Spurverbreiterung

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  • Meine Erfahrungen mit den Spurverbreiterungen sind auch alle postiv.
    Seat Leon TDI ca. 38000km mit 60mm Spurverbreiterung/Achse ohne Probleme.
    Golf V GTI ca. 28000km mit 40mm Spurverbreiterung/Achse ohne Probleme.
    Audi Coupe GT ca. 66000km mit 40mm Spurverbreiterung/Achse ohne Probleme(Die Spurverbreiterungen habe ich mir sogar selbst gedreht - ist allerdings auch schon fast 30 Jahre her - TÜV Eintragung ???? :))


    Selbst wenn es mal zu einem defekten Achslager kommen sollte, wäre mir das bei den geringen Kosten relativ egal.
    Das ist mir die Verbesserung des Fahrverhaltens und die bessere Optik allemal wert.

  • wäre mir das bei den geringen Kosten relativ egal.


    Vor dreißig Jahren war das so. Da hast du dir die Lager einzeln für 20 Mark kaufen und selbst reinkloppen können. Heute muss die komplette Radnabe augetauscht werden. Frag mal Sequoia, was er dafür löhnen durfte.

  • Ich habe das Problem im Bereich Technik Cherokee--Reifen&Felgen--Spurverbreiterung beschrieben. Da ich die Platten selber montiert habe, habe ich vorgängig die Einschraubtiefe genau ausgemessen. ( und mit Farbtupfer an der Spitze der Originalschraube montiert) und musste feststellen das bei meinen 21 mm Platten bei der Bremsscheibenarretierungsschraube ein Farbabdruck entstand.
    Auch bei meinen Platten von H&R wurde nicht explizied auf das Thema hingewiesen, nur mit einer allgemeinen Floskel das alles selber kontrolliert werden muss.


    gruss Urs

    Hallo Urs,


    ich muss das Thema noch mal schnell aufgreifen. Du hattest geschrieben, dass Du das irgendwo beschrieben hast. Leider kann ich den passenden Thread nicht finden. Würde mir das gerne noch mal genau anschauen. Hast Du den zufällig parat?
    Danke!
    Liebe Grüße

  • Hab momentan das gleiche Problem das ich es nicht mehr finde werde am abend nochmals schauen wenn ich über den Bildschirm des PC suchen kann.

    :023: Cherokee Trailhawk 3,2l schwarz Prod.Datum 02.2014
    Winterpneu auf Bon Z Felgen Spurverbreiterung 42mm p.A.

  • Ich hatte das gleiche Problem bei mein Cherokee.
    Ich habe alle Radschrauben um 2mm Gekürzt. Jetzt ist das alles kein Problem mehr.


    Kürzen mit einer Metallfeile im Schraubstock, oder, wenn man hat , bei einem Bekannten auf einer Drehbank, die Schrauben um 2mm Kürzen lassen.


    Die Radschrauben für die original Bereifung von Hans, die Radschrauben der Winterreifen auf einer Drehbank.

    Viele Grüße


    Seemen28



    braucht der kleine Indianer im Durschnitt, mit 50% WW-Betrieb

  • Servus,
    Habe auf meinen 2018ér Trailhawk 2.0 l 4x4 mit Bereifung 215/60 R17 original Alufelgen 6,5 x 17, 40mm pro Achse vorne und hinten, schließt sauber ab, streift nix, fährt nicht anders, sieht besser aus.
    Es sind Eibach Platten die angeschraubt werden.
    Gibt es über kfzTeile24 gerade 34% günstiger, beide Sätze für ca 130€ erstanden, inkl TÜV Gutachten und Schrauben.
    Radschrauben passen die originalen.


    Gruß Jörg

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