Tempomat

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Feiertag?
  • Danke chief, dieses Paket hab ich nicht. Vielleicht bremst er sich deshalb beim Bergabfahren nicht auf die Tempomatmäßig eingestellte Geschwindigkeit ein . . .


    Hat man das Technologie-Paket mit dem adaptiven Tempomat, dann bremst auch der "normal" Tempomat auf die eingestellt Geschwindigkeit runter, wenn er einen gewissen Schwellwert der eingestellten Geschwindigkeit überschreitet. Ich müsste mich jetzt stark täuschen, wenn es nicht so wäre. Funktioniert aber nur in Verbindung mit dem Technologie-Paket...


    Klugscheißermodus an:
    ...wie ich es schon vor einigen Posts geschrieben habe. Hat man das Technologie-Paket, dann bremst der Tempomat auch und ja, es gehen sogar die Bremslichter an. Das muss nach StVo so sein bei einer aktiven Verzögerung. Bei einer FCW-Bremsung fangen die Bremslichter sogar zum Pulsieren/Blinken an um den Hintermann auf die scharfe Bremsung aufmerksam zu machen. Das findet man unter dem Begriff "adaptives Bremslicht"
    Klugscheißermodus aus


    Grüße und viel Schnee (wegen Snow-Mode)
    mcollie

    12/2016: 2015 Grand Cherokee Overland V6 3.0 Multijet; 184 KW (250PS); Webasto TC4; Brilliant Black
    11/2014: 2015 Cherokee Limited 2.0 125 KW (170PS) AT; All-In & Webasto TC4; außer das Schiebedach; True Blue
    05/2011: 2011 Compass Limited 2,4 125 KW (170PS) AT; All-In; Black

  • Interessant ist, mein Renegade wird auch bei ausgeschaltetem Tempomat, wenn es sehr steil bergauf geht, langsamer. Ob das normal ist...?


    (OT: So ein Amarone von 2003 ist schon ein gutes Tröpfchen.... :love: )

    Hm. Diesen Effekt hatte ich auch mal. Als ich dann den großen schwarzen Knopf rechts unten im Fußraum entdeckt hatte ging es zeitweise etwas besser.
    Hat aber das Problem nicht dauerhaft lösen können.





    Darauf einen Amarone.


    :lol:

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • Bei einer FCW-Bremsung fangen die Bremslichter sogar zum Pulsieren/Blinken an um den Hintermann auf die scharfe Bremsung aufmerksam zu machen.


    Ein ähnliches Verhalten der Bremslichter wurde mir auch bei Verwendung des Abstandstempomaten berichtet, also im Normalzustand, wenn kein starkes Abbremsen stattfindet.

  • "Die Lösung war mal wieder in den Tiefen der Bedienungsanleitung versteckt. Mit der Option lässt sich einstellen, ob die Seite "Steuerungen" am uConnect nach ein paar Sekunden wieder von selbst verschwindet, oder wie alle anderen Seiten stehen bleibt, bis man was anderes aufruft."


    @ Toy:


    bei mir isses egal, ob ich ein Häckchen bei "Displaybedienung ausschalten" gesetzt habe oder nicht, die Seite "Steuerungen" verschwindet NIE von selbst. . Auch sonst kann ich keine Änderung feststellen.



    Wolfgang

    Ghibli
    Compass Diesel 120ps night eagle schwarz/schwarz
    Ex Cherokee

  • Bei meinem funktioniert das wie beschrieben, null Problemo.


    Dito!

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

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