Umfrage: Verhältnis Renegade - Cherokee

Na, das wollen wir ja mal nicht hoffen ... (Das hätte ich auch nie gewollt ...!)

Übrigens, auf der t-online Nachrichten-HP haben sie gestern die Ladenhüter 2015 der Autoindustrie veröffentlicht. Es ist schon erschreckend, z.B. wie wenige Autos von Subaru (bei uns) verkauft werden, aber auch andere Modelle populärer Hesteller wurden zum Teil nur mit zweistelligen, max. dreistelligen Verkaufszahlen bedacht. Und damit meine ich nicht >100.000€ Autos, sondern z.T. ganz normale Modelle. Da ist selbst der Cherokee noch ein Verkaufshit dagegen.

Gruß
Chief

PS. Die Subaru haben ihren Deutschlandsitz nur ca. 8 km von meinem Wohnort entfernt und ich habe früher einmal auf einer Firmenfeier musiziert, weshalb ich diese Marke immer etwas im Auge habe. Aber die sind ja sooo altbacken ...

Ja, schade eigentlich, denn die Subaru Boxer sind motortechnisch sicherlich ein Highlight auf dem Markt. Ich hatte allerdings mal einen Forester probegefahren und war nicht sonderlich vom Interieur angetan. Insbesondere die winzigen Sitzplätzen haben mich gestört - ich habe einfach keine komfortable Sitzposition gefunden.

Der Diesel-Boxer war aber schon Klasse....

Zitat von Pete

Ja, schade eigentlich, denn die Subaru Boxer sind motortechnisch sicherlich ein Highlight auf dem Markt. Ich hatte allerdings mal einen Forester probegefahren und war nicht sonderlich vom Interieur angetan. Insbesondere die winzigen Sitzplätzen haben mich gestört - ich habe einfach keine komfortable Sitzposition gefunden.

Der Diesel-Boxer war aber schon Klasse....

So gehts mir auch. Eigentlich tolle Technik aber emotionslos verpackt. Da spricht mich kein optisches Highlight an.

Ich mach dann auch noch mit...

Renegade: 19 (scar2, Thawk, 4WD, RolandCh, wema, danymag, Thiemo,

pfuederi, Conrad, Tobi1982, Pete, Acki, hecke_1976, SchwedenwallerWZL,

DubX, Freizeitpirat, ManEater,Manfredo52,Blacky707)

Cherokee: 17 (Mic, kaemmel, p.11, Chief, Chekee, HUS, Toy, FG-Dödel,

Jebb, Oldtimer, Manfred, Walbala,olis66, Erwin, sk79, mcollie,

Dietmar43)

Ich wäre dafür die Mitgliederzahlen durch dich Gesamtzulassung der einzelnen Jeeps zu dividieren, dann wäre der Indianer wieder vorne.

Addiert mit dem Durchschnittsgewicht der Cherokee-Fahrer ... und der Drops wäre endgültig gelutscht

da haben es aber welche echt nötig

Zitat von Conrad

Sei vorsichtig, die Indianer rufen sonst in ihrer Not den Grand Bruder zu Hilfe.

Das würde wohl auch nur eine temporäre Lösung sein, bei den aktuellen Produktionszahlen und der nach wie vor großen Nachfrage. Das ist natürlich auch eine Frage der Preislisten und daher wird wahrscheinlich, zumindest auf dem europäischen Markt, der Rennie die anderen Fahrzeuge überrunden, was ich natürlich ganz gut nachvollziehen kann. Dafür werden die Sioux...äh neee, die Cherokee, große wie auch kleine, immer etwas besonderes bleiben.

Therefore: take it easy

Ich hab mich vergessen:

Renegade 19 (. . . . . . . .)
Cherokee 18 ( . . . . . . . + Wolfgang)

Gruß aus dem Süden !!

Irgendwann schweben die Autos sowieso über dem Boden, dann war's das mit jeglichen Achsen.