Warum starte ich nicht immer elektrisch?

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Feiertag?

    ne, nach einem Neustart ist ja immer der Standardmodus (Hybrid) eingestellt und im Hybridmodus sollte er ja eigentlich (solange ich nicht mit Kickdown starte) elektrisch losfahren - tut er meistens auch, nur manchmal eben nicht (unabhängig davon welcher Modus beim abstellen aktiv war)

    Hatte ich auch schon, aber sehr selten. Ich meine, einmal startete er elektrisch, dann schaltete ich das Licht auf Auto (ich mache es manchmal aus beim Einparken in die Garage) und der Motor sprang an.


    Manchmal aber auch einfach so. Ich vermutete auch schon Langeweile des Motors, weil ich so oft elektrisch fahre.

    vielleicht braucht die Heizung den Motor. Ich werde jetzt mal versuchen, die Klimaanlage jedesmal von "auto" auf "off" zu stellen, wenn ich den Motor abschalte. Mal sehen, ob ich dann in Zukunft bedenkenlos auf den Startknopf drücken kann.

    Bei mir ist das nun zwei mal passiert. Ich habe den Verdacht, dass ich beim Treten aufs Bremspedal zum Starten auch das Gaspedal mit erwischt hab. Beim 4xe ist der Fußraum ums Gaspedal sehr eng, mit Schuhgröße 46 wird 4xe-Fahren eh schon fast grenzwertig. Müsste man mal untersuchen, ob man das Phänomen so provozieren kann.

    Kann auch nur vermelden, dass mein elektrischer Familienzuwachs bei "Bremse" und "Start" nur das grüne READY anzeigt und sonst nüscht.
    Klima auch an. Fährt dann auch elektrisch los.


    Grüße vom Schlechterwegfalke an den Elektrofalke



    Beschwerte sich doch einer beim Autohaus, was alles bei dem Neuwagen nicht geht. Bremsen quitschen, Motor stottert, Heizlüfter rattert, Hupe geht net und und und.
    Sagt der Verkäufer: Ja sie wollten doch unbedingt ein Auto mit allen Schikanen...

    Zitat von Elektrofalke

    ne, nach einem Neustart ist ja immer der Standardmodus (Hybrid) eingestellt und im Hybridmodus sollte er ja eigentlich (solange ich nicht mit Kickdown starte) elektrisch losfahren - tut er meistens auch, nur manchmal eben nicht (unabhängig davon welcher Modus beim abstellen aktiv war)


    Aus Versehen in die manuelle Schaltkulisse gerutscht? Ist mir auch schon ein paarmal passiert. Dann springt er sofort an.

    Zitat von k2u

    Aus Versehen in die manuelle Schaltkulisse gerutscht? Ist mir auch schon ein paarmal passiert. Dann springt er sofort an.

    wenn das D-Licht leuchtet sollte auch der Schalter richtig (auf D) stehen, oder? Ich hab den Compass noch nie (bewusst) manuell geschaltet, aber wenn ich da (aus Versehen) mal drin gewesen wäre, hätte ich das bemerken sollen, oder? (daran, dass er nicht mehr automatisch schaltet, nehme ich an)

    Als es jetzt morgens relativ kalt war und ich -aus Gründen- auf den Klima-Plan verzichtet habe startete auch der Motor nach 200m oder so und blieb dann ca 5km an. Vermutlich muss er erst mal auf Betriebstemperatur kommen.


    Vielleicht hat sich auch jemand was dabei gedacht und es ist effizienter mit dem Motor zu heizen, statt Strom verpulvern.


    Der Wagen, mit dem ich Probefahrt gemacht habe, machte das auch, als ich losgefahren bin.

    Ich hab heute nochmal getestet. Es war ja relativ kalt. Ich bin bei der Arbeit elektrisch weggefahren, und nachdem ich etwas schneller auf die Hauptstraße eingebogen bin, ging der Motor an und lief ca 5km (obwohl die Straße bergab geht - also er eigentlich segeln sollte) bis bei der Öl-Temperatur-Anzeige das erste Segment ausgefüllt war. Danach lief er wieder elektrisch.


    Morgens geht der Motor an, wenn ich bei uns den Berg im Dorf hochfahre und läuft dann auch ca 5km. Dabei streichel ich das Gaspedal nur und vorgewärmt war er eigentlich auch.


    Scheint also was mit Motorschutz zu tun zu haben. Bei ner Reklamation wird man vermutlich „Stand der Technik“ hören.

    Zitat von rauchzeichen

    ... nachdem ich etwas schneller auf die Hauptstraße eingebogen bin, ging der Motor an ...

    das ist normal und wenn Du spontan beschleunigst, z.B. um ein eine Lücke zu schießen, sicherheitstechnisch auch sinnvoll. Das einzige, was nervt, ist wenn der Wagen direkt nach dem Einschalten losbrummt, nach einem Klick auf den Starter in der Garage, wenn ich noch keinen Meter gefahren bin (und das eventuell auch gar nicht vorhabe, sondern nur mal kurz das Licht oder das Radio anmachen will). Das werde ich beim nächsten Werkstattbesuch reklamieren.

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