Ganzjahresreifen

Wenn man Antizyklisch kauft, also neue Winterreifen NACH der Wintersaison und Sommerreifen vor dem Winter kann man recht günstig "fahren"

Der wahre Kostenpunkt sind die jeweiligen Wechsel und unter Umständen Einlagerung (wenn man nicht alles selber macht), und natürlich die zusätzlichen Felgen.

Ein Ganzjahresreifen wird immer ein Kompromiss sein.....ist ja auch logisch, sonst gäbe es keine Winter UND Sommerreifen.
Ob Du in Hamburg wirklich echte "SCHNEEFLOCKENREIFEN" benötigst, muss du selber wissen, den grössten Vorteil von Winterreifen spielen Sie bei Schneeoberfläche aus...bei Glatteis und selbst bei Regen, müssen Sie nicht besser/schlechter als ein guter Sommerreifen oder Alljahresreifen sein. Ich habe jahrelang das Märchen mit der weicheren Gummimischung geglaubt, dieser "Vorteil" soll aber so gut wie nicht vorhanden sein......

Was ich aber festgestellt habe ist, dass man lieber früher wechseln sollte und nicht bis zum Limit fahren, egal ob Winter , Sommer, oder Allwetterreifen.

Für Hamburg würde ich eher zu Ganzjahresreifen tendieren, und das eingesparte Geld für Felgen und Reifenwechsel lieber ("immer wieder") in neure Reifen investieren....

macht es dann nicht eher Sinn das ganze komplett rauszulöschen?

Zitat von Toy4ever

Ist ja interessant, wie viel Mühe investiert wird um einen Schein-Account aufbzubauen um dann Spam Links zu setzen. Wir fallen aber nicht drauf rein.

hat dieser SPAMmer im Thread mit dem Traum Jeep auf den anderen SPAMmer (inzwischen mit Schloss) geantwortet, also quasi im Loop sich gegenseitig gespammt?

Schließe mich der Frage von Chris an, warum nicht rausnehmen?

Hab ihn gesperrt und die Posts gelöscht .

Auf Grund des Informationsgehalts und der Mühe die sich Chris mit der Antwort gemacht hat, lösche ich diesen Thread hier aber nicht .