Hallo zusammen,
komme aus dem "Erste Erfahrungen MJ 2020" jetzt hier mal in den Fachthread.
Also, quasi OT...heute wurde der DPF Sensor getauscht. Stolze 3250 km auf der Uhr. Hoffentlich hat der überhaupt mal regeneriert. Da ich von VW her AGR-geschädigt bin, bekomme ich bei "DPF" immer hektische Flecken...
Zum Thema.
ich kenne es von bisher keinem meiner bisherigen Autos, dass sich das Getriebe beim Schalten meldet. Zum Einen habe ich eine Art "Lastwechselklackern" und dann aber auch Geräusche beim Einlegen des Gangs, sehr deutlich in 1, 2 und 3.
ANlässlich des Werkstattbesuch habe ich's angesprochen.
Das Lastwechselklackern würde an der doch sehr zarten Konstruktion der Allrads mit der dünnen Welle nach hinten und wenig Lagern liegen Ich hab' mir angesehen.
Beim "Schaltgeräusch" war ich noch nicht weiter. Plötzlich war der Meister weg und mit dem Monteur habe ich mich dann über AHK und updates usw. unterhalten. War auch ineresant, aber das mit dem Getriebe habe ich irgendwie aus den Augen verloren,
Meine Frage an die Diesel-Schaltwagen-Fahrer:
Macht es beu euch beim Einlegen der Gänge irgendwelche Gräusche?? bei mir hört sich das richtig wie "Jetzt wird der Gang eingelegt" an und als wenn irgendwo Spiel ist. Habe heute mal unseren 2006er Pmada bewegt, der schaltet sich butterweich und selbst unser 98 Peugeot Campingbus hat so Geräusche net.
Es wär nett, wenn ich Rückmeldungen bekäme. Wie gesagt SCHALTGETRIEBE. 
Ansonsten ist mein Plan, mmal zu gucken, obe beim Dealer ein 4x4 Schalter 2.0 D steht und dann halt mal fahren.
Habe ehrlich keinen Bock auf Stress, aber die Autos heutzutage sind irgendwie sejr filigran..
Gruß
Rainer