Trotzdem - Ihr seid schon ein exklusiver Haufen!
Gruß Pete
Partner:
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Trotzdem - Ihr seid schon ein exklusiver Haufen!
Gruß Pete
Das sagt man auch von den Pontiac Aztek Fahrern :eek
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Trotzdem - Ihr seid schon ein exklusiver Haufen!
Normalerweise musste man meinen Ehemaligen auch noch mit in den Bestand reinrechnen - seit seiner Rückgabe (Anfang April) fristet er bei meinem Händler ein trauriges Dasein im Gebrauchtwagenpool.
Keiner will meinen Indianer haben - dass tut schon etwas weh....! -
Immer noch steht er da?
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ja, leider !
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nun ja, das kann ich toppen
mein Ex steht seit 26.09.2016 als Standuhr beim Händler........ -
Oh weh, warum denn das? Sind die zu teuer als gebrauchte?
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oha, wieso das denn?
Also meiner ist ja Jährling lt. Zulassung als ich ihn gekauft habe und da er gute 40% günstiger gegenüber NW war, kann ich jetzt nicht sagen, das die gebraucht so teuer sind... -
Mich wundert das nicht wirklich. Ich bin seit einigen Wochen auch ohne Jeep und habe der Marke den Rücken gekehrt. Die Wissenschaft bei der Leasingrückgabe und die horrenden Forderungen passen wieder genau ins Bild der meines Erachtens katastrophalen Händlerqualität. Im Raum Unterfranken ist das tatsächlich weit, sehr weit unter Durchschnitt. Wenn das anders liefe, hätten wir 2 neue Jeep, evtl sogar 3. Jetzt keinen mehr und es gibt einen gewerblichen Kunden mehr, der allen Geschäftspartnern und Freunden dringend abrät.
Händler, Service, Kulanz sind meines Erachtens das Hauptproblem, gefolgt von Modellpolitik. VGrüße -
62! Neue, davon 57 Diesel und 61 mit Allrad
Der Trailhawk-Anteil steigt
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Die Wissenschaft bei der Leasingrückgabe und die horrenden Forderungen passen wieder genau ins Bild der meines Erachtens katastrophalen Händlerqualität.
Auf das Drama, den Cherokee endlich loszuwerden, "freue" ich mich auch schon. Vor mir ist erst noch mein Chef mit dem GC dran, mal sehen, wie es so abläuft.
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Leute das ist doch ein Grund zum feiern. Fast 100% Steigerung zum Vormonat. Es geht aufwärts
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117 Stück, alles Diesel, 113 mit Allrad.
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Na also, vielleicht stirbt er jetzt doch nicht.
Ich hatte vor dem Cherokee einen Compass MJ 2013. Der war gut. Aber ich finde den Cherokee in jeder Beziehung besser. Und ich finde es sehr besonders, einen Jeep zu fahren. Der Cherokee ist für mich gut aufgestellt zwischen zu klein und zu groß.
Mal sehen, wieviele Umsteiger von Cherokee auf Compass auch diese Erfahrung machen werden.
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Mal sehen, wieviele Umsteiger von Cherokee auf Compass auch diese Erfahrung machen werden.
Da zähle ich gewiss dazu, das ist mir schon bewusst. Ich hätte gerne wieder einen Cherokee genommen, aber die Marktsituation gibt es einfach nicht mehr her. Bei den Leasing-Deals hat FCA nun die Prioritäten anders gesetzt, da kann man nichts machen.
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Na also, es geht wieder etwas bergauf... und nächstes Jahr kommt ja das Midlife-Refit, welches zwar eventuell etwas von dem besonderen Charakter wegnimmt, aber vielleicht ja noch einmal die Verkäufe anschiebt.
Gruß Pete
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Finde ich toll. Ich liebe ihn immer noch.
Lang lebe der kleine Indianer (besonders die blauen) -
Stimmt - besoffene, kleine Indianer muß man einfach lieben........!
Bei den Italienern ist es nicht immer so.
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Renegade sehr gut, Compass entwickelt sich und der Grand Cherokee im Sinkflug.....!
Naja, und der Indianer dümpelt weiter vor sich hin.Und Meiner kommt auch nicht so richtig aus die Pötte.
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