Nur kurz die Bilder hier :-).
Renni und Wrangler JL grade bei meinem Händler inspiziert...
Partner:
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... und dann gleich einen Rubicon in Orange.... irgendwie ein bisschen gemein, den jetzt hier einzustellen ...
Gruß Pete
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... und dann gleich einen Rubicon in Orange.... irgendwie ein bisschen gemein, den jetzt hier einzustellen ...
Gruß Pete
stimmt..
Btw. gibts für den Wrangler nicht ne "smartere / zierlichere / hübschere" Frontstoßstange ?
Die hier hat Ähnlichkeit mit die eines US-Busses
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... und dann gleich einen Rubicon in Orange.... irgendwie ein bisschen gemein, den jetzt hier einzustellen ...
Ist bald Halloween, Kürbisse haben Saison. Bei meinem Dealer steht auch so ein Großer Kürbis im Showroom.
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Doch, hat schon was, der orange
... leider noch ohne Preisschild. -
stimmt..
Btw. gibts für den Wrangler nicht ne "smartere / zierlichere / hübschere" Frontstoßstange ?
Die hier hat Ähnlichkeit mit die eines US-Busses
Die muss so sein ... da gehört ne fette Winde rein ...
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Die muss so sein ... da gehört ne fette Winde rein ...
Wenn es um "nicht-originales-Zubehör" geht, steht traditionell der Jeep Wrangler, völlig egal welches Modell, ganz oben auf der Liste, wenn es um die Menge der angebotenen Optionen geht. Weil ja "ein Jeep nie fertig wird", erwarte ich dieses auch für den neuen JL - und das trotz der scharfen Zulassungs- und Abnahmebedingungen in Deutschland / Europa. Daher die Enpfehlung: einfach mal Abwarten!
Da kommt schon noch etwas!
Gruß Pete
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Hat der Rubicon eigentlich immer (egal welche Aussenfarbe) die rote Cockpit Blende ?
Oder hatten die nur ein Musterbeispiel hinterlegt ?Meine Farbe wäre dann wohl "Sting Gray!"
Lustig ... beim Konfigurator wieder eine ganz andere unechte Farbe hinterlegt ...
Ich tendiere eigentlich mehr Richtung Sahara ... wobei es ja bisher nur eine Motor-Variante gibt.
Andere Frage ... ist die Scheibe jetzt Klappbar hier in EU ? Die Scharniere sind ja auf den Bildern zu erkennen.
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Andere Frage ... ist die Scheibe jetzt Klappbar hier in EU ? Die Scharniere sind ja auf den Bildern zu erkennen.
Ja, sie ist klappbar und diesmal auch ganz legal, da die Scheibe vor dem (festen) Überrollbügel (A-Säule) sitzt. Um die Scheibe umzuklappen müssen vorher die Scheibenwischer abgebaut werden, aber dann geht das wohl recht leicht. Das ganze ist auch im deutschen Bediener-Handbuch schon beschrieben.
Beim JK gab es keinen Rahmen (A-Säule) hinter der Scheibe, deshalb waren für Europa-Modelle statt der Scharniere starre Befestigungen verbaut.
Gruß Pete
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