hallo zusammen
Ab wann endlich kann man den MY19 bestellen und welche Benzinmotoren überhaupt.
Bekomme von Jeep nichts raus auser die gleiche Leier seit Mai ... ab September !
Wer weiß schon was ??
hallo zusammen
Ab wann endlich kann man den MY19 bestellen und welche Benzinmotoren überhaupt.
Bekomme von Jeep nichts raus auser die gleiche Leier seit Mai ... ab September !
Wer weiß schon was ??
Wenn es schon Infos gäbe, dann wären die hier bestimmt schon durchgesickert ;o)
Gesendet von meinem G8441 mit Tapatalk
Nicht echt jetzt? Nochmal ein neuer Thread?
Wenn es dich stört, dann nutze deinen Sonntag anders oder Klick weg
Wenn es dich stört, dann nutze deinen Sonntag anders oder Klick weg
Der Ratschlag scheint ganz allgemein beherzt zu werden.... ![]()
Es gibt morgen ein Meeting in Frankfurt.
Dabei wird es auch um den Compass 19 gehen mal sehen was ich rausfinden kann...
Gerüchte, dass es Jeep nicjt schafft den Compass dieses Jahr anzubieten / bestellbar zu machen. Was für mich das schlimmste wäre!
Andere sagen, dass es Ende September so weit sein wird.
Oder das der alte 1,4 l Motor bleibt -.-
Mal sehen!
Gerüchte, dass es Jeep nicjt schafft den Compass dieses Jahr anzubieten
Warum würde mich das nicht mehr wundern? ![]()
Das zieht sich aber durch die ganze Branche wie ein roter Faden. Volvo müsste so ziemlich der einzige Hersteller sein, der seine Hausaufgaben gemacht hat und nach dem 1.9. die gesamte Modellpalette anbieten kann.
Jeep würde sich lieber etwas mehr Zeit nehmen, und dafür ein fertiges und vor allem erproptes Auto auf den Markt bringen.
Wie es sonst rauskommt sieht man an meinem MY18!
Was ist denn mit deinem MY18
Ja, fahre öfter auf dem Weg zur Arbeit an einem Volvo Händler vorbei und die haben ihr 6dschon..
Es gibt morgen ein Meeting in Frankfurt.
Dabei wird es auch um den Compass 19 gehen mal sehen was ich rausfinden kann...
...und ich dachte heute gäbe es Neuigkeiten von gestern.
Na das dürfte den Anreiz für ein MY19 in Grenzen halten.... ![]()
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Sehr clever! Damit lässt sich das MJ18 Hoflager bei den Händlern (oder die Halde, derzeit in den Schiffsbäuchen auf dem Atlantic) spielend an den Mann bringen.
Jetzt heißt es, sich die Braut schön reden 
...und ich dachte du willst ein Bogen um diesen, meinen „nochmal ein neuer Thread“ machen ?!
@Ufukkay83
Mein MY18:
-Geräusche vom hinteren Differential die jetzt wenigstens mit Update überdeckt wurden. Hir im Forum mehrfach besprochen. (hat nur 5 Monate gedauert)
-Uconnect zeigt falsche Werte an.
-Fahrersitz fängt an bei jedem Lastwechsel zu knacken an und noch mehr wenn die Sitztbelüftung eingeschaltet ist.
-Die Verarbeitungsqualität ist so schlecht, dass man sich im Bereich des Kofferraums und der Kofferraumklappe an den scharfen Kanten schneidet
-Alle Plastikteile tragen sofort Kratzer davon wenn sie auch nur leicht mit Ladung im Koffereraum oder im Fussraum mit den Schuhen in Berührung kommen.
Wenn ich hir im Forum lese, bin ich aber noch gut weg gekommen.
Jetzt muss man sich halt überlegen ob das einen Listenpreis von CHF 50`000.- rechtfertig oder ob man für dieses Geld doch eher ein etwas wertigeres Auto erwarten kann. (Allerdings wäre ich schon zufrieden wenn die Mängel durch FCA nachgebessert würden und ich nicht für alles betteln müsste)
Der Latitude heißt bei uns Longitude und der Trailhawk ward gar nie gesichtet. Von daher beziehen sich diese Änderungen erstmal nur auf den nordamerikanischen Markt.
Welche Änderungen es für den europäischen Markt geben wird ist im Moment noch völlig offen.
Die Infos, die rein den amerikanischen Markt betreffen, hab ich schon rausgefiltert. Natürlich kann sich am Ende noch die eine oder andere Abweichung für uns ergeben. Unterm Strich wird die Trefferquote wieder recht ordentlich sein, da bin ich mir sicher. Mit der Zeit kennt man schon seine Pappenheimer.......
...und ich dachte du willst ein Bogen um diesen, meinen „nochmal ein neuer Thread“ machen ?!
Das einzige werthaltige an Deinem gefühlt zehnten Thread "wann kommt das MJ 2019" wäre die besagten, vollmundigen Neuigkeiten gewesen. Davor - und bis dahin - war er so sinnvoll wie ein Kropf und dabei bleibt es dann - so wie es den Anschein hat - auch weiter. Wer heute wirklich Neuigkeiten finden wollte, wurde woanders fündig KLICK
Jetzt heißt es, sich die Braut schön reden
Reden nützt da nix mehr, da muss schon härterer Stoff ran. Wenn das, wonach es momentan aussieht, der Ernst von FCA von ist, musst dir aber mächtig einen hinter die Binde kippen. Die aktuellste Technik gibt’s für weniger Geld dann nur im Renegade, wer kauft dann noch einen Compass?
Der Compass wird 6dtemp nicht 6d und die „alten“ Motoren 140/170 Ps bekommen nicjt den vom
Ranagade

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