Bei den Informationen und Aussagen kommt man schon ins Grübeln wer da von wem profitiert und wo diese "Hilfe" hinführen soll. Ich bin Schweizer, oft und gerne als Tourist im wunderschönen Deutschland unterwegs, mag die Kultur, Architektur, Geschichte, Gastfreundschaft und die vielen guten Gespräche welche sich immer wieder ergeben. Aber wenn ich vielleicht mit meinem Euro 6b nicht mehr in die Innenstädte komme.......wie weiter als Tourist? Vielleicht sollte dieser Aspekt auch etwas berücksichtigt werden? Im Interesse der vielen kleinen und grossen Betriebe die in den Innenstädten auf Lauf- resp. Fahrkundschaft angewiesen sind?
Es gibt hier schon viele Threads zum Thema Fahrverbote, Dieselgate, Konsequenzen usw. , aber wer mischt eigentlich in der Politik die Karten? Und vor allem wer verliert dabei und wer macht mächtig Kohle damit?
Ich will ich als Schweizer sicher nicht in Deutsche Politik einmischen. Aber es ist halt wie mit der geplanten AB Maut, nicht alle Wege führen zum wirtschaftlichen Erfolg.
Es ist schon erstaunlich was bei euch abgeht und was das Volk akzeptiert. Bei uns in CH ist von solchen tiefgreifenden Eingriffen in die private Mobilität noch nichts spürbar. Naja, vielleicht wegen des Geldes.....? ![]()