40000km Inspektion

Also ich meine im entsprechend Thread hier war kaum einer mit dem Reni grob über 450€ für die 40000er, teils deutlich niedriger.

600 - 700€ geht gar nicht...

Ich würde, sofern möglich, direkt mal ne andere Jeep-Werkstatt anfragen.

Die 40.000 war bei mir 390€.
Dabei hatte ich eigentlich aus anderen Threads den Eindruck bei uns hier ist das alles etwas teurer als in D.

..was wird denn alles gemacht (Auflistung ) ?

Kann es sein, dass u.a. der Zahnriemen gewechselt wird ?
Dann würde das mit den ~600€ passen..

Grüße

Ne, der ist bei der 40000er definitiv noch nicht dran.

Ich habe vor kurzem 490€ hingelegt, incl. Ölwechsel, Ölfilter, Pollenfilter und Bremsflüssigkeitswechsel.
Ein kostenloses Gefährt (Compass) war bestimmt schon eingepreist.

Gruß Thomas

Zitat von loboso

Ich habe vor kurzem 490€ hingelegt, incl. Ölwechsel, Ölfilter, Pollenfilter und Bremsflüssigkeitswechsel.
Ein kostenloses Gefährt (Compass) war bestimmt schon eingepreist.

Gruß Thomas

..also ~ 500€...und wo, aufm "Land" oder inne Großstadt ?

Kleinstadt, fast Land, in Burscheid.

Gruß Thomas

Warst Du bei Lauer u. Süwer?

Ja, genau dort.

Hatte heute meinen Renegade auch bei der 40000er Inspektion.

Versuchte seit 2 Wochen bei meinem Händler in Bonn jemanden ans Telefon zu bekommen: es ging niemand ans Telefon, Ich wurde weggedrückt, Rückrufe versprochen aber nicht getätigt.

Dann endlich einen Termin mit ner Wartezeit wie auf ne Organspende. Beim Kostenvoranschlag das Gleiche! Wie bei ner Organspende. Erst was von 600-700.-, als ich sagte ohne Ölwechsel waren es "nur" 450.-!

Hab dann spontan in Burscheid angerufen. Sofort war jemand am Telefon, total freundlich und dann hatten die auch innerhalb von 2 Tagen einen Termin (war schon bei 40500km).

Und das Beste : Kostenvoranschlag von 240.-!!!! So gefällt mir das. Die 75km Anfahrt lohnen sich. Sehr nett und sympatisch. Fast wie früher... TOP!

Tja, ich hatte für die 40.000der am 19.12.2018 einen Termin bei meinem Freundlichen Gemacht, für am 03.01.2019!
Ich wusste schon das die hinteren Bremsscheiben/Beläge fertig sind (warum auch immer nach nur 40TKm?!?).

Dann allerdings kam dann am Termin noch der Wechsel der Bremsflüssigkeit hinzu (wird ja auch alle zwei Jahre gemacht).

Endrechnung lag dann bei 780€, inkl. Material.
Ich verfüge leider nicht über eine entsprechende Ausrüstung um bestimmte Arbeiten selbst zu machen,
und bei den hinteren Bremsscheiben braucht man dann auch noch elektrische Helferlein für die elektronische Parkbremse in die Serviceposition zu fahren und auch neu anzulernen.
Darum musste ich sehr tief in die Geldbörse schauen.
Gefällt mir nicht, kann ich aber nicht ändern.

Nachtrag:
Die Bremsen hinten, so lt. dem Werkstattmeister, waren fertig weil die ständig verrosten und dann so kaputt gehen.
Das scheint wohl daran zu liegen das ich kaum bremse, denn die vorderen Bremsscheiben/Beläge sind fast noch neuwertig.
(ich weiß noch nicht ob ich dieser Aussage glauben soll?)

Also für die Inspektion inklusive Scheiben und Beläge hinten, finde ich das gerade noch akzeptabel...

Die Erklärung zu den Bremsen allerdings kann ich nicht nachvollziehen. Wieso verrostet die Bremse hinten anders und schneller als vorne? Bei mir ist alles schick.

Die Wartezeit für Deinen Termin geht gerade noch OK für mich.

… weil die Bremsen hinter weniger bis kaum beansprucht werden. Daher laufen die schnell ein, d.h. es bilden sich tiefe Furchen, und sie korrodieren.

Hängt aber alles sehr stark von den Nutzungsbedingungen an. Das Phänomen tritt stärker auf, wenn der Wagen öfter im nasskalten oder winterlichen Wetter (Stichwort: Streusalz) gefahren wird.