OFF ROAD MIT DEM COMPASS

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  • Luftdruckprüfer

    Welchen hast du? Den von ARB?


    Wrangler JLU 2.2 CRDi Rubicon MY20, schwarz, Sicherheits- und Technologie-Paket, Sky One-Touch Power Soft Top, AEV 2.5 und div. andere Spielsachen

    bis 08.2020 Compass Trailhawk MY19 in Granite Crystal, Leder-, Sound-, Park- und Premiumpaket, AT3 225/65/17, Rhino-Rack Pioneer Platform

  • Welchen hast du? Den von ARB?

    Ne, von Draper für unter 15 Tacken. Wirkt solide aus Messing, nix elektrisch und kann halt auch Luft ablassen.

    "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."


    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."


    Walter Röhrl

  • Ok, den Draper kenne ich nicht, ist aber sehr günstig gegenüber dem ARB. Der kostet um die 70,00 EUR. Der ARB ist aber auch ein geniales Teil.


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    Wrangler JLU 2.2 CRDi Rubicon MY20, schwarz, Sicherheits- und Technologie-Paket, Sky One-Touch Power Soft Top, AEV 2.5 und div. andere Spielsachen

    bis 08.2020 Compass Trailhawk MY19 in Granite Crystal, Leder-, Sound-, Park- und Premiumpaket, AT3 225/65/17, Rhino-Rack Pioneer Platform

  • Den hatte ich auch zuerst gesehen, aber für die Kohle ... nein danke. Und Ventil rauschrauben ist etwas Overkill um mal 0,5 bar aus einem PKW Reifen abzulassen. ;)

    "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."


    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."


    Walter Röhrl

  • Die Schäkel sind heute Mittag gekommen, nach dem Auspacken hab ich mich etwas gewundert den der eine scheint etwas zu heiß gewaschen zu sein. Ist schon reklamiert, bekomme morgen Bescheid, was da schiefgelaufen ist, durfte sie auspacken zum Fotografieren und zuschicken.

  • @steph 65 Ich wűrd mich jetzt nicht wirklich wundern wenn Du gaaaaaaaanz zufällig irgendwo stecken bleibst und wir Dich rausziehen sollen

    Hab es eigentlich nicht vor irgendwo stecken zu bleiben und mich Raus ziehen zu lassen aber es beruhigt mich schon etwas dabei zu haben und wenn es sein muss auch den anderen mit berge Material beizustehen.

  • Ich würde mich sogar freuen, wenn mein Compass die von mir gestellten Aufgabe meistert und bestätigt, dass es kein Stadt SUV ist, der im Fahrzeugschein Geländewagen nur zum Schein hat.

  • Geduld Du haben mußt, junger Padawan.
    Kein Wrangler Dein Compass ist.

    "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."


    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."


    Walter Röhrl

  • Für Alle die es noch interessiert: Motte, Explorer und meine Wenigkeit haben sich wie folgt angemeldet:


    Anreisezeitpunkt: 1200-1500 am 13.07.2018


    Team 3


    Jeep Class: 1000-1130 am 14.07.2018
    Jeep Academy: 1000-1100 am 15.07.2018


    Ich werde, da mein Hotel ja direkt neben der Anmeldung ist, gleich Morgens schon mal die Lage peilen... :D


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • OOPS.... wohl in den falschen Thread gerutscht...


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Ich kann auch nicht mehr nachvollziehen, wie ich damit in diesen Thread gerutscht bin..... aber diesen Thread mit dem Begriff "Offroad" verfolge ich natürlich sowieso immer.... ich kann halt nicht anders :D :thumbup: .


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

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