Auch wenn die Betreuung bei den Garantiefällen katastrophal war, die Preise für die Kundendienste waren in Neumarkt fair, da kann man nichts sagen.
Öl Selenia K.P.E. 5W-40 182,34 € (werde in Zukunft das Öl selber kaufen)
Ölfilter 57,60 €
Beim Öl hab ich auch jedes Mal ne Krawatte gekriegt, 29,95 für den Liter aus dem großen Fass, EK 3,97€
Deshalb liefere ich das Zeugs selber an, für 60,-€ ein Markenöl.
Und der Preis für den Ölfilter ist eine Unverschämtheit, wie fast alles bei Jeep.
Hier gibt es zwei fürs gleiche Geld.
https://www.ebay.de/i/262678244822?chn=ps
Und der Preis für den Ölfilter ist eine Unverschämtheit, wie fast alles bei Jeep.
Wer schön sein will, muss leiden!
Und ich kenne (leider) bisher keine Automarke, bei der ich nicht ähnliche oder vergleichbare Unverschämtheiten erlebt hätte. OK, LADA bin ich bisher noch nicht gefahren ... 
Beim Öl hab ich auch jedes Mal ne Krawatte gekriegt, 29,95 für den Liter aus dem großen Fass, EK 3,97€Deshalb liefere ich das Zeugs selber an, für 60,-€ ein Markenöl.
Und der Preis für den Ölfilter ist eine Unverschämtheit, wie fast alles bei Jeep.
Hier gibt es zwei fürs gleiche Geld.
https://www.ebay.de/i/262678244822?chn=ps
...moinsen,
ist doch völlig normal, die überzogenen Preise in der Markenwerkstatt.
D.h. egal, ob FCA, BMW, VW, etc. überall das gleiche...
Der Händler "subventioniert" mit der Werkstatt seine Verkaufshalle & Verkäufer..
Das ist halt die Kehrseite vom ganzen "Rabatt Wahn"..
Ich konnte bei meinem "freundlichen" wenigstens nen "Dauerrabatt" auf E-Teile rausholen,
oder aber ich frage einfach nach einem "Alternativen" Öl anstelle Selenia...dann ist der Presunterschied
am Ende nimmer so groß.
solange die Rechnung für einen normalen Kundendienst für ein Fahrzeug in der Klasse in einer Fachwerkstatt ohne Zusatzarbeiten wie Achs- und/oder Differential Öle/Keilriemen/Bremsen Arbeiten oä. UNTER 500 € bleibt, ist das für mich ok.
Kenne Kundendienst Rechnungen von meinen ehemaligen Geschäftsautos mit den 4 Ringen und dem Stern, wo andere Endsummen darauf standen. Obwohl die "Ölfilter" wesentlich billiger als bei Jeep waren, nützte aber im Endeffekt sprich Endsumme auch nichts 
...
Wie viel Liter Öl braucht man denn beim Wechsel?
Hab irgendwo was von knapp 9 Litern gelesen, bin aber nicht sicher.
https://www.pkwteile.de/elf/12744111 gibts gerade für etwas mehr als 7,45 Euro/Liter zzgl. 5,95 Versand.
Da lohnt es sich schon, das Öl mitzubringen.
Castrol empfiehlt für den CRD 250PS Modelljahr 2017: Castrol GTX 5W-40. Gibts für unter 30 Euro/5 Liter
Nehmst mir bitte nicht übel - aber irgendwie ist diese "Denkweise" nicht mein Ding....!
Man fährt ein Fahrzeug - in diesem Falle einen GC - , der irgendwo im Listenpreis bei etwa 70 Tsd Euronen steht....!!
Klar, der reale Preis ist anders.
Und jetzt schleppt man bei den Inspektionen irgendwo billig erworbenes Motoröl mit ran....??
Ist natürlich Jedem sein gutes Recht, kann jedenfalls Jeder so machen, wie er will.
Ich jedenfalls bezahle in der Werkstatt meine Rechnung - genauso, wie ich Rechnungen an meine Kunden erstelle und klare Zahlungsbedingungen darin formuliere..............!
Für mich immer ein "Geben und Nehmen" - sorry !!
Alles anzeigenNehmst mir bitte nicht übel - aber irgendwie ist diese "Denkweise" nicht mein Ding....!
Man fährt ein Fahrzeug - in diesem Falle einen GC - , der irgendwo im Listenpreis bei etwa 70 Tsd Euronen steht....!!
Klar, der reale Preis ist anders.
Und jetzt schleppt man bei den Inspektionen irgendwo billig erworbenes Motoröl mit ran....??
Ist natürlich Jedem sein gutes Recht, kann jedenfalls Jeder so machen, wie er will.
Ich jedenfalls bezahle in der Werkstatt meine Rechnung - genauso, wie ich Rechnungen an meine Kunden erstelle und klare Zahlungsbedingungen darin formuliere..............!
Für mich immer ein "Geben und Nehmen" - sorry !!
Und wenn ich ich einen Maybach fahre, heisst das noch lange nicht, dass ich mein Geld wegwerfen muss. Und keiner wird billiges Baumarktöl anschleppen, sondern Markenöl zum marktüblichen Preis. Wenn du deinen Kunden überteuerte Position in Rechnung stellst, ist es fraglich, wie lange sie noch deine Kunden sind. Die Ölpreise in der Werkstatt sind einfach unverhältnismäßig teuer.
Die Ölpreise in der Werkstatt sind einfach unverhältnismäßig teuer.
Letztendlich ist das doch nur Augenwischerei, was hier betrieben wird. Nimmst du der Werkstatt die Einnahmen vom Öl, wird es auf etwas anderes umgelegt. Bezahlen wirst du es, so oder so. Wie sonst soll sich eine Werkstatt finanzieren? Aber Geiz ist ja so geil.....
Wenn der Wirt in der Kneipe für ein 0,3er Bier 4 Euro verlangt, regt sich kein Mensch auf. Da wäre so gesehen noch viel unverhältnismäßiger als die Preise von Motoröl in der Werkstatt.
Sehe ich wie Toy. Habe noch nie Öl mit in die Werkstatt genommen. Bin ich mit dem Service zufrieden (Kaffee, Gutschein für das Café nebenan, kostenloser Leihwagen und zufriedenstellende Werkstattleistungen) zahle ich das Geld gerne. Würde der Service nicht stimmen, würde ich mir eher eine andere Werkstatt suchen, als denen noch das Öl mitzuliefern.
Wie sonst soll sich eine Werkstatt finanzieren?
Wenn der Wirt in der Kneipe für ein 0,3er Bier 4 Euro verlangt, regt sich kein Mensch auf. Da wäre so gesehen noch viel unverhältnismäßiger als die Preise von Motoröl in der Werkstatt.
Wie sich die Werkstatt letztendlich finanziert ist ihr Problem, jedenfalls nicht auf meine Kosten, würden für den Liter 8 oder 9 Euro berechnet, wäre das kein Thema, aber Puffpreise sollte man nicht akzeptieren das ist merkantil unklug.
Das mit dem Bier ist so weit hergeholt, dass jeglicher Kommenatr hierzu obsolet ist.
Aber es steht jedem natürlich frei, sein Geld aus dem Fenster oder jemand anderem in den Rachen zu werfen.
Letztendlich wäre zu überlegen, die kostentreibenden Inspektionen preiswert in einer freien Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Was wird da schon großartig durchgeführt, was die nicht können sollten?
Die Garantie wird laut BGH auch nicht angerührt und bleibt bestehen.
Ich muss im Mai zur Jahresinspektion, auch so ein Quatsch!!!, Ölqualität zeigt er mir noch mit 48% an. Mit dem Öl, wenn man es ablässt, könnte man bei einem anderen Fahrzeug problemlos noch einen Ölwechsel durchführen.
Da ich die 20.000km im Jahr kaum schaffe, wobei die Intervalle auch komplett antiquirt sind, werfe ich ich also jedes Jahr, Öl, das eigentlich noch völlig in Ordnung ist in den "Gully", und das für überzogene 200,-€.
Diese Inspektionen dienen in erster Linie den Werkstätten und nicht ausschliesslich den Motoren.
Gemessen auf die Laufzeit von 4 Jahren, spare ich jedes Jahr rund 150,-€ beim Öl also insgesamt 600,-€ und davon fahre ich dann lieber ein paar Tage in Urlaub, anstatt damit dem Autohausbesitzer seinen Reichtum zu sichern.
Meine Werkstatt berechnet für den Liter Shell 5W40 aus dem großen Faß: 29,95€. Nur für den fall, dass wir aneinander vorbeireden.
Das mit dem Bier ist so weit hergeholt, dass jeglicher Kommenatr hierzu obsolet ist.
Wieso? Im Supermarkt kostet ein halber Liter Bier deutlich unter ein Euro, der Wirt verlangt das 5-fache davon.
Wie sich die Werkstatt letztendlich finanziert ist ihr Problem, jedenfalls nicht auf meine Kosten,
Selbst das Wort obsolet ist darauf noch obsolet....
Und wenn ich ich einen Maybach fahre, heisst das noch lange nicht, dass ich mein Geld wegwerfen muss. Und keiner wird billiges Baumarktöl anschleppen, sondern Markenöl zum marktüblichen Preis. Wenn du deinen Kunden überteuerte Position in Rechnung stellst, ist es fraglich, wie lange sie noch deine Kunden sind. Die Ölpreise in der Werkstatt sind einfach unverhältnismäßig teuer.
Erwin, ich glaube das ist einfach die Deutsche Mentalität:
Der Deutsche kauft sich auch einen Webergrill für 1200 Euro um dann die Aldi-Steaks für 0,99Euro/Kilo darin zu braten...
Sorry - War jetzt total Off-Topic! Mir sei es verziehen!
Der Deutsche kauft sich auch einen Webergrill für 1200 Euro um dann die Aldi-Steaks für 0,99Euro/Kilo darin zu braten...
Aber so wird das Steak auf jeden Fall was
Und man kann vor den Nachbarn angeben. Den Grill sieht man, wo er herkommt. Beim Fleisch nicht.
Ich habe kein Problem damit, dass ein Händler einen Aufschlag erhebt, aber irgendwo ist auch meine Schmerzgrenze erreicht.
Ich bin gern bereit, für Kundendienst und Service, Kaffee und Kuchen, etc. einen angemessenen Aufschlag zu zahlen.
Aber teilweise werden Aufschläge von über 400% beim Öl erhoben. Finde ich schon heftig.
Das mit dem Bier ist so weit hergeholt, dass jeglicher Kommenatr hierzu obsolet ist.
So jetzt mal ein bissel Mathe bzw. das mit dem Bier nicht wirklich obsolet ist:
Wenn der Wirt für 1 Liter Bier im Einkauf 1,50€ zahlt ( und wir reden hier dann nicht von irgend einer Plörre ) und das Glas 0,33 ltr. für sagen wir mal nette 2,80€ verkauft ( Denke in der ein oder anderen Stadt käme ich mit diesem Preis noch nicht mal hin ) macht der Wirt alleine pro Liter 460%, wenn das mal nicht das gegenteil von obsolet ist, sondern eher flüssig!!! Und von der Gewinnspanne einer Tasse Kaffe will ich erst garnicht anfangen......
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