Nach 2500 km ist die Restmengenanzeige bei 95% . Somit dürfte sie bei 10000 km bei 80% , und erst bei 50000 km bei 0 % ankommen. Ob hier wohl etwas geschummelt wird?
Ich hab auf jeden Fall einen 2 Liter Kanister im Keller bereit zum Nachfüllen. Hab ja noch keine Erfahrung mit dem Thema.
Partner:
-
-
Die ganze Abgasreinigung beim Diesel ist eine einzige Augenwischerei. Je nach Motor müssten permanent zwischen 5 und 10% des Dieselverbrauchs an AdBlue verblasen werden, damit das einigemaßen wirkt. Heißt also, beim Granny sollten das rund ein halber Liter auf 100km sein. Den Rest kannst du dir ausrechnen....
-
Die ganze Abgasreinigung beim Diesel ist eine einzige Augenwischerei. Je nach Motor müssten permanent zwischen 5 und 10% des Dieselverbrauchs an AdBlue verblasen werden, damit das einigemaßen wirkt. Heißt also, beim Granny sollten das rund ein halber Liter auf 100km sein. Den Rest kannst du dir ausrechnen....
Gibt es da eine Quelle für deine Berechnung?
-
Da gibt es unterschiedliche Quellen. Bosch z. B. rechnet von 5% bei PKW bis 10% bei LKW. Dazu gibt es etliche Abhandlungen.
-
Ich habe bei mir mal nachgerechnet. Kilometerstand z.Z. 8000km und mein AdBlue-Verbrauch liegt bei etwa 1,33 Liter pro 1000km. Somit kann ich theoretisch ca. 22.000km mit einer Tankfüllung fahren.
-
Meine Werkstatt meinte auch, dass mit einer Füllung 20000 machbar sei. Ich habe auch den Eindruck, dass bei zunehmender Kälte der Verbrauch steigt.
-
Ich hab im Ghibli Modelljahr 2017 einen 20 Liter Adblue - Tank und komm damit 20.000 km. (Mein jetziger Kilometerstand ist 29.500 und ich hab diesbezüglich schon Erfahrung).
Allerdings ist die Einfüllöffnung des Adblue in der Reserveradmulde und somit senkrecht einzufüllen. Das ist nervig und schwierig - man braucht einen speziellen Schlauch, um ohne etwas im Kofferraum zu verschütten, das Adblue einfüllen zu können.
Eine kurze Anfrage zu unserem VM Motor (ist bei uns ja der gleiche - 6 Zylinder, 3 Liter und 275 PS):Könnt ihr mich betreffend der Zuverlässigkeit des VM Motors und des 8 Gang ZF Getriebes (dürfte ja auch das gleiche sein) beruhigen ?. . . . .
Danke im Voraus und
Gruß
Wolfgang
-
Könnt ihr mich betreffend der Zuverlässigkeit des VM Motors und des 8 Gang ZF Getriebes (dürfte ja auch das gleiche sein) beruhigen ?. . . . .
Gibts denn dazu eine Gerüchteküche?
Mir ist da nichts bekannt über Auffälligkeiten, die sich oberhalb des Promillebereich ansiedeln würden... Auch in anderen Foren nicht - Das es hier und da mal einen Diesel zerreißt ist völlig normal, aber höchst selten zu lesen. Auch über das ZF-Getriebe gibt es nicht viel Negatives zu lesen. Hier und da mal ein Defekt, aber in Summe höchst unauffällig. Das ist aber nur meine Meinung!
-
Nein Mcollie, keine Gerüchte !
ich wollte nur beruhigt sein.
Hab selber auch nie etwas negatives über den Motor und dieses Getriebe gehört.Gruß aus Graz
Wolfgang
-
ich wollte nur beruhigt sein.
Ich glaube das kannst Du sein. Es kann immer mal was sein, aber ich würde mir hier keine Sorgen machen. Genieße das schöne Auto!
-
Naja, mein Getriebe war nach 3.000 KM komplett "inne Fritten". Habe drei Monate auf Ersatz warten müssen.
Aber offensichtlich ein Einzelfall!
-
Aber offensichtlich ein Einzelfall!
Würde ich auch sagen. Das 8-Gang von ZF ist inzwischen weit verbreitet und ausgereift.
-
Würde ich auch sagen. Das 8-Gang von ZF ist inzwischen weit verbreitet und ausgereift.
Ist aber ein Lizenzbau, Made in USA. Zumindest für die AMIs.
-
Jepp. Die werden aber jetzt schön brav nach ZV Zeichnungen bauen und nicht mehr selbst daran rumpfuschen, um es billiger zu machen, wie sie es beim 9-Gänger gemacht haben. Die Lektion wird man bei FCA nicht mehr so schnell vergessen.
-
So viel ich weiss fasst der Adblue Tank beim GC 3.0 D ca. 30 Liter.
Nach 4000 gefahrenen Kilometern war die Füllstandanzeige heute bei 89%. Einen 5 L Kanister konnte ich soeben ohne Problem rein schütten. Das heisst wohl, dass er über 5 L / 4000 km säuft.
Demzufolge dürfte eine Füllung 20000 - 24000 km reichen, ca. und ungefähr.Trotzdem kurios. Wenn 10% Verbrauch ca. 5 L entsprechen wären 100% 50 Liter Tankinhalt
-
Hab mal irgendwo gelesen, dass Jeep zur Nachrüstung auf Adblue, kurzerhand auf den Tank vom Panda zurückgegriffen hat.
Wenn er voll ist, also der Adbluetank, habe ich immer so Schwappgeräsche, wenn ich ihn abstelle, habt ihr das auch.
-
Nein da schwappt nix
-
mein Ad Blue Verbrauch lt. der jährlichen KD-Rechnung:
Laufleistung 5.000 km mit langen Standzeiten, dabei Anzeige 90 % Rest, aufgefüllt wurden 4 Liter mit 6,20 €.Akzeptabler Betrag, da stell ich mir keinen Kanister mit "Pipi" in die Garage und kleckere selber herum.
-
Ich hatte bei der Fahrzeugübergabe (Tageszulassung) 73% Adblue Füllstand.
Habe mir dann 2x10 Liter bestellt um für den Anfang den Tank mal voll zu machen.
Kosten: ca 1Euro/Liter.Habe dann festgestellt, dass größere Tankstellen mit vielen LKW-Kunden eine Zapfsäule mit Adblue haben.
Gezahlt habe ich dort 52Cent/Liter.Da brauch ich natürlich nicht mehr zu Hause mit dem Kleckerrisiko leben.
-
4 km von mir entfernt ist eine Tankstelle mit Lkw und Pkw AdBlue Zapfsäule. Preis 53 Cent pro Litre.
Das Thema Kanister / Schlauch...rumschütten, ausschütten, verschütten hat sich somit für mich erledigt. 
Viele Grüße
Florian
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!