H4 LED Lampen

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Feiertag?

    Man hat sicherlich noch so seine Probleme, hier (für Deutschland) zugelassene Lampen zu bekommen, sonst würde das wohl wahrscheinlich (fast) jeder machen. Inwieweit mit den Lampen ein gesetzlich vorgeschriebenes Abblendlicht zu erzielen ist, müsste mal intensiv geprüft werden. Das gleiche gilt für die Fernlichtfunktion, die bei uns ja auch in einer Lampe kombiniert / vereinigt ist. Warum bieten die großen, bekannten Lampenfirmen die Dinger wohl nicht an?


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

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    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

    Vergleiche einfach mal eine originale MAGLITE mit Birne mit einer MAGLITE mit LED der neuesten Generation, dann hast Du in etwa den Vergleich - die sind schon sehr sehr hell. Du willst doch aber nicht vor jedem Geländeausritt die Birnen tauschen, oder?


    Gruß Pete

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    Bei Recherchen in anderen Foren hab ich erfahren dass die lichtausbeute stark variiert. Manche schreiben dass es heller als Standard ist, andere wiederum schreiben dass es schwächer ist. Kommt bestimmt auch stark auf den Hersteller an.
    Gemeinsam haben sie jedoch dass sich wohl kein klarer Streurand bildet. Also sprich ne Lichtkante. (Ich hoffe ihr wisst was ich meine) außerdem soll die Reichweite weniger sein als bei den Serienbirnen.


    Ich persönlich bin auch auf der Suche nach besseren LED Birnen, aber mir sind die nur zum testen noch was zu teuer. Zulassung interessiert mich hierbei nicht. Sollte es ein starker Unterschied sein, kommen dann halt zum TÜV originale rein.



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    Hier ist ein interessanter Test:

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    Bitte die Untertitel ignorieren, die sind nicht so ganz korrekt übersetzt ;)



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    Zitat von Chrismo

    Die hier wären für mich mal interessant in echt sehen zu können. Aber 40€ dafür dass sie hinterher nix bringen oder in alle Richtungen leuchten ist mir was viel.
    NIGHTEYE 2x Autoscheinwerfer Frontscheinwerfer S1 LED Fit H4 50W 6500K 8000LM(Schwarz Aluminium) https://www.amazon.de/dp/B01M2…sw_r_cp_api_E6TcAb77Y04HF



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    Die wären sehr interessant! Nun bräuchten wir noch jemanden, der diese schon versucht hat. Pete hast Du schon welche ausprobiert? Eine alte Maglite mit einer neueren mit LED zu vergleichen bringt, glaube ich, nichts. Man müsste schon die Lichtausbeute im Renegade sehen, ob sich sowas lohnt.


    Dann hab ich sowas noch gefunden: Komplette Scheinwerfer


    Wobei mir von Xenon-Lampen im Gelände abgeraten wurde, da man diese selbst nicht tauschen kann. Durch die Erschütterungen können Xenon-Brenner schneller kamputt gehen, als bei normaler Straßennutzung. Eine H4 Birne tauscht man einfach aus, einen Xenon-Brenner nicht...

    Das ist ja schon ein gewaltiger Unterschied. Der Preis ist aber auch nicht ohne. Bucht

    Hier noch ein Video zu denen die ich am Anfang gepostet hab.

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    In einem Renegade hat die LED Birnen aber noch niemand getestet? Gibt es bessere / hellere normale H4 Birnen, die schon jemand getestet hat?


    In dem Thread "Welche Birnen fahrt ihr im Abblendlich" kommt ja nicht wirklich eine zufriedenstellende Antwort raus. Ich möchte mich nicht auf Herstellerangaben wie "20% mehr Licht" verlassen. Erfahrungswerte, bestenfalls aus einem Renegade, wären mir schon lieber. :)

    Eine Option zu LED wäre ein Wechsel von H4 auf H7 Birnen. Es werden bis 100% mehr licht im Vergleich zu H4 versprochen.
    Es gibt aber Länderspezifisch ziemlich unterschiedliche Vorschriften.


    Folgende Links habe ich auf Carlights.ch gefunden:


    - H7 Birnen:
    https://www.carlights.ch/halog…/#cc-m-product-8015152784


    - H7 LED Umrüstkit:
    https://www.carlights.ch/led-1…ndlicht-fernlicht-led/h7/


    Den Wechsel auf H7 Birnen bin ich mir auch schon am überlegen.

    Bitte beachten, dass der Unterschied zwischen H4 und H7 im Sockel liegt. Die kann man also nicht einfach auswechseln. Daher sind auch die LED Lampen in dem zweiten Link als "H7" bezeichnet. Dieselbe Technik gibt es auch für die H4-Fassung, sie ist aber meiner Kenntnis nach (noch) nicht zugelassen.


    H4 und H7 sollten sich in der Praxis nicht viel geben - von beiden gibt es z.B. auch die Nightbreaker und ähnliches. Beides sind normale Halogenlampen.


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

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    Kurzes zwischenTopic : auch der Rückfahrscheinwerfer war mir zu schwach mit seiner Ausleuchtung. Habe mir dann led Birnen zum Austausch gekauft. Leider trotz „ohne CanBus Fehler“ kommt die Fehlermeldung im Display. Bin noch nicht sicher ob ich sie ignorieren soll bzw kann oder weiter nach ner Lösung ohne Fehlermeldung suchen soll.

    @Chrismo: Ich habe verschiedenste LED getestet. Einige haben trotz Baugleichheit bei mir funktioniert und im anderen Renny nicht und andersrum. Das größte Problem war das flackern der LED hinten drin. Ganz schwach, aber im dunkeln sichtbar. Ätzend. Das heisst Du musst testen....

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