Habe gerade einen Compass zum Probefahren (ausführlicher Testbericht und Fotos werden noch folgen) und festgestellt, dass sich in beiden Scheinwerfern innen breites Wasser niedergeschlagen hat. Der Wagen ist nagelneu und hatte noch nicht einmal 300 km, als ich ihn geholt habe. Ich finde das sieht nicht gesund aus:
Wasser im Scheinwerfer
- Germaneon
- Erledigt
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Wird wohl ein Auslaufmodell gewesen sein ....

Spaß ohne ... muss ja nicht bei allen so sein. Bei manchen Scheinwerfern fehlt eine Gummiabdichtung.
Bei meinem Peugeot hatte ich das auch mal.
Die Birnenhalterung hatte keine Gummilasche und war somit undicht. Bei der Motorwäsche stand fast komplett Wasser drinne.
Dachte kurz daran Goldfische rein zu drücken.
Beim Smart lagen im Scheinwerfer immer tote Fliegen drinne. Keine Ahnung wie die da reinkommen ....
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Oh ärgerlich. Frag mal den freundlichen was das sein könnte
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Wie beim Cherokee, wird es von FCA auch hier wieder die Aussage geben: Wenn das Wasser nach 30 Minuten Fahrt mit Licht weg ist, alles im grünen Bereich. Wenn nicht, werden die Scheinwerfer ausgetauscht.
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Heute morgen war das Wasser größtenteils tatsächlich weg (stand über Nacht aber auch in der Garage). Einen leichten Beschlag (wie angehaucht) würde ich ja noch normal finden, aber das waren ja richtige Tropfen.
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Man bemüht sich heutzutage irgendwie nicht mehr, die Scheinwerfer abzudichten. Statt dessen lässt man das Wasser einfach durchlaufen. Dazu gibt es noch ein paar Löcher, die das Ding durchlüften, um das Austrocknen zu beschleunigen.
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Naja, Xenon wird sehr heiß. Wird Kühlwasser sein?

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ist schon wieder 1. April? Wenn es nicht so traurig wäre müsste man lachen.
Gruß Pete
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Hallo Enrico,
hatte bei meinem das selbe Problem, war aber nach einem Tag weg und habe seither Ruhe,
mein
meinte das ist ganz normal!! das nach dem erstenmal einschalten der Scheinwerfer die Gläser beschlagen, und bisher hat er auch recht ist nicht mehr aufgetreten. -
Hallo Enrico,
hatte bei meinem das selbe Problem, war aber nach einem Tag weg und habe seither Ruhe,
mein
meinte das ist ganz normal!! das nach dem erstenmal einschalten der Scheinwerfer die Gläser beschlagen, und bisher hat er auch recht ist nicht mehr aufgetreten.Na hoffen wir, dass es bei dir auch so bleibt! Der tränende Compass hier ist nicht meiner, hatte ihn nur zwei Tage zum Probefahren.
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Also ich habe keine Probleme mit Feuchtigkeit in den Scheinwerfern...und das obwohl mein Auto mindestens einmal in der Woche durch die Waschstrasse gefahren wird die mit extrem viel Wasser und Hochdruck reinigt (Mr.Wash)
Interessant wäre es was der freundliche zu feuchten Scheinwerfern sagt wenn die Garantiezeit abgelaufen ist.....
Gruss Tom
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Wird wohl ein Auslaufmodell gewesen sein ....

Wieso Auslaufmodell ??????? das Wasser kommt doch nicht heraus !!!!!
Also alles dicht !!!!!Ich würde sagen,als Schwimmbad oder Aquariumbeleuchtung benutzen..... OHNE JEEP dran.
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Dann ein Einlaufmodell ...

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Hab auch ein aquarium. Vorne rechts und links sowie hinten rechts. Händler meint aber das sei ein garantiefall und wird getauscht.,
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Bei mir ist zum Glück noch alles dicht ... Ich hoffe einmal das bleibt so !
Gruss Tom
Gesendet von meinem SM-P905 mit Tapatalk
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Bei meinem ist auch alles Dicht ... OK ... der Fahrer hat ein Schlag weg ... aber damit kann er leben !

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Ich war heute Abend noch schnell im "Ich bin doch nicht blöd" Markt und was steht da auf dem Parkplatz? Richtig, ein Compass Limited (kein OE!) mit Hamburger Kennzeichen, offensichtlich ein Leihwagen einer Autovermietung....Pflegezustand unter aller S...
und rundherum Wasser in den Scheinwerfern...fehlten eigentlich nur noch die Goldfische
Ein trauriger Anblick...... -
Hab nächste Woche termin deswegen. Ist definitiv nicht gewollt so.
Werden die Scheinwerfer ausgebaut und inspiziert ob möglicherweise die belüftung fehlerhaft ist. -
....Pflegezustand unter aller S...
und rundherum Wasser in den Scheinwerfern...fehlten eigentlich nur noch die Goldfische
Ein trauriger Anblick......Beim Caliber hatten einige Probleme mit Wasser im Rücklicht. Bei einem von uns wurde damals auch ein Rücklicht auf Garantie getauscht. Scheint, als hätten sich die Wasserprobleme jetzt nach vorn verlagert.
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Ja, das kenne ich auch noch....hatte meine am Caliber damals auch getauscht und die sind bis heute dicht.Seltsam finde ich nur das z.B meine Scheinwerfer und Rückleuchten beim Compass absolut dicht sind und andere wiederum nicht.Wenn das beim Compass wirklich ein Fabrikationsfehler sein soll müssten alle undicht sein...
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