Schutz gegen Äste, Dornen usw.

Beim Folierer gibt es Steinschlagschutzfolie, ob die allerdings auch für dein Vorhaben taugt, bin ich nicht sicher...
Müsstest evtl. mal bei einschlägigen Folierern nachfragen.

Hm ja, verständlich.

Evtl. mal im Werbebereich suchen, da gibts doch sone Art Magnetschilder für Autos in verschiedenen Größen die man normalerweise eben mit irgend ner Werbung bedruckt und bei bedarf draufpappt.

Wenns da was bezahlbares gäbe das deine Türen mehr oder weniger komplett abdeckt, könnte das evtl. ja was sein.

Im Offraodhandel habe ich so eine Art Protektoren als Magnetschilder gesehen.
Einfach mal die gängigen Portale durchgehen, ich denke die gab es auch für den Reni.

Ich habe dazu ein paar Anmerkungen:

1. Eine gute Versiegelung des Lackes bringt schon eine ganze Menge
2. Schau mal bei "Die Druckerei" unter "Magnetschilder" nach. (da kann man auch spezielle Formen und Größen ordern oder sich aus größeren Folien / Schildern etwas zurechtschneiden).
3. Wenn man wirklich offroad fahren will, sollte man nicht zu pingelig sein.
4. Aus eigener Erfahrung ist die Lackierung des Renegade recht widerstandsfähig. Ich bin schon oft durch Buschwerk gefahren, auch auf der MeckPomm Tour des OffRoad Magazins. Keine Schäden, die nach Wäsche und Politur nicht weg gewesen wären.

Eine Versiegelung mache ich ein-zwei Mal pro Jahr, wobei angegeben ist, dass sie etwa 4-6 Monate hält.

Gruß Pete

Hm. Es wird wohl etwas schwierig werden die Folie am Unterboden anzubringen. Schließlich ist der am häufigsten von Kratzern betroffen

Mal ehrlich: willst du wirklich jeden Quadratzentimeter mir Magnetschildern / Folie abdecken. Es wird wohl immer Lücken geben durch die der kleine Liebling ein Kratzerchen abbekommt.

Dichtem Gestrüpp weiche ich auch aus. Ansonsten muss bei mir ein Auto mit 70Tkm auf der Uhr nicht fabrikfrisch aussehen.
Mit den Vorgängern bin ich in größeren Zeitabständen mal zum smart Repairer gefahren und hab polieren lassen.

Aber ok. Jeder hat andere Ansprüche.

Ich sag`s mal so:

Ich hatte ein paar Jahre einen Jeep, bin mit denen aber nie in die echte Pampe gefahren.
Dann sogar sehr selten durch Waschanlagen, weil mest professionelle Handwäsche....!
Ist aber mein eigener Spleen gewesen.
Hab`s halt so akzeptiert.

Wenn Du jetzt solche Touren vorhast, dann ist dass ganz super und toll.
Ich war/bin da leider irgendwie ein "Weichei", aber ich wollte das so.....!!

Und wenn Du jetzt diese Touren willst, o.k.!
Dann akzeptiere aber auch mögliche "Eventualitäten" - sorry !

Ich meine es gibt so eine durchsichtige Folie, die man aufkleben kann und sogar eine Art Spray für kratzgefährdete Stellen. Hab mir leider keine Bezugsquellen notiert, weil das für mich nicht in Frage kam.
Aber eine stärkere Folie vom Folierer nur für so ne Tour sollte es doch bringen. Kommt doch da nicht auf die Optik an - also bei mir wäre das so.

Habe mich aber auch dagegen entschieden meinen Renny zu "polstern". Klar ist das ärgerlich, wenn mir das bei ner Offroadtour passiert, aber viel schlimmer finde ich, wenn irgendein Depp auf nem Parkplatz mir die Tür in Seite rammt oder mit nem Einkaufswagen zerkratzt und sich dann verpisst.

Da nehme ich doch lieber einen Kratzer im Gelände in Kauf. Da hatte ich dann wenigstens Spaß. Aber dass ist wie gesagt nur meine Meinung...

Guten Morgen
Ich hab mich auch mal mit solchen Folien für die Fahrzeugbeschriftung beschäftigt, hier wäre z.b sowas

http://www.hajo-fix.de/detail/…d8-4FFdptVtUaAnLpEALw_wcB

Ob das deinen Ansprüchen genügt kann ich dir nicht sagen aber es gibt solche Folien, am besten mal mit dem Anbieter telefonieren. Das ist jetzt nur ein Beispiel, es gibt da noch mehrere Anbieter

Und wenn du vor ort einen Fahrzeugbeschrifter hast, dann würd ich da einfach mal fragen. Auch wenn die nichts da haben, haben die eine Übersicht über die verfügbaren Produkte und evtl. auch Erfahrung mit der Haltbarkeit

Bei Ama... gibt es Carbonfolie mit Luftkanälen (wg Blasenfrei kleben), die angeblich Rückstandsfrei wieder entfernt werden kann.
Einfach suchen nach "carbonfolie luftkanäle"

Eventuell ist das das Richtige.

Gibt's für den Renegade eigentlich keine Limb Riser? Die sind ja dafür gedacht, daß gröbste vom Fahrzeug fernzuhalten.

Es gibt natürlich auch andere Möglichkeiten, die Schäden durch hartes Gestrüpp zu vermeiden. Daher gehört auch eine Machete bei solchen Touren zur Grundausstattung. Zusätzlich sollte noch eine Axt dabei sein und eventuell eine Säge.
Wir haben einen Thread über derartiges Zubehör als Grundausstattung und unser Pirat hat z.B. eine sehr saubere Montagelösung im Kofferraum dafür gebaut. Ich habe diese Gegenstände normalerweise unten im Kofferraumbereich, würde aber für eine Excursion eine Lösung in meinem Dachkorb "erfinden".

Grundsätzlich gilt: wenn Du Dir nicht sicher bist, ob das Gelände passt, gehe es ab und passe es gegebenenfalls an.

Gruß Pete