Habe gestern eine neue Funktion entdeckt

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Feiertag?
  • War gestern auf der Autobahn
    Vollgas auf der Überholspur
    Plötzlich "Ping, ping, ping"
    Erster Gedanke "Was ist jetzt kaputt?"
    Ein Blick aufs Dashboard zeigte die Meldung "Blinker ein"
    Und tatsächlich. Der Blinker war noch ein.
    Ich habe das dann mal nachvollzogen. Ca. 2 km, nachdem man den Blinker eingeschaltet hat, kommt diese Meldung


    Cool :thumbup:

    Ciao


    Manfred


    Wer gendert, kann mit den Feinheiten der deutschen Sprache nicht umgehen.

  • :023:
    Das scheint ein Alleinstellungmerkmal bei Jeep zu sein ...

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • Das scheint ein Alleinstellungmerkmal bei Jeep zu sein ...

    Gibt es in einigen Fahrzeugen. Hatte auch schon unsere C4 Corvette BJ89. Dieser Blinkerwarner bei vergessenem Blinker ist wohl eher ein amerikanisches "Ding". Außer bei BMW-Motorrädern: Da schaltet der Blinker nach ca. 250 Meter Fahrstrecke sogar automatisch ab.

    12/2016: 2015 Grand Cherokee Overland V6 3.0 Multijet; 184 KW (250PS); Webasto TC4; Brilliant Black
    11/2014: 2015 Cherokee Limited 2.0 125 KW (170PS) AT; All-In & Webasto TC4; außer das Schiebedach; True Blue
    05/2011: 2011 Compass Limited 2,4 125 KW (170PS) AT; All-In; Black

  • Hatte auch schon unsere C4 Corvette BJ89.

    Ja, kann ich bestätigen! Das war ein tolles Auto, mit einem sehr gut funktionierendem Head-Up Display, einer ebenso tollen Bose Soundanlage und einem riesigen Kofferraum mit serienmäßigen Schließfächern. Meine "Targa" hatte zudem noch das "Sommer-Top" aus Plexiglas und war eines von 5 Vorserien ZR Modellen mit 275ern rundherum. Der tolle Motor war echt Spitze!
    Das HUD war übrigens damals schon ein fest verbautes, nicht diese 50 Cent Lösungen, die aktuell von einigen deutschen Herstellern als tolle Neuerung vermarktet werden.


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Gut beobachtet, Manfred. Und da sich alle darüber wundern gibt es hier anscheinend auch keine Raser und Dauerlinksblinker :thumbup:

  • ...also ich bin schon gemaßregelt worden von meinem Auto, ich sollte die Hände ans Lenkrad nehmen. Da war ich wohl etwas zu leger.
    Gewundert habe ich mich aber schon über die Meldung im Display.

    Life is better
    when you
    drive a Jeep
    :023:


    2015er Jeep Renegade Limited


    Commando Grün

  • Das kommt davon, wenn man "Lane Sense" zu lange ausprobiert

    oder, wie ich, mit Abstandstempomat, Lanesense, Totwinkelwarner usw. autonomes Fahren ausprobiert. Funktioniert auf der AB schon recht gut, solange bis es das Auto bemerkt.
    Übrigens habe ich irgendwo (im Manual?) gelesen, dass es das Auto nicht bei dem Hinweis und Piepton belässt, man solle wieder das Lenkrad anfassen, sondern das Auto stellt dann nach und nach alle Assistenten ab und verlangsamt bis zum Stillstand, wenn man z.B. bewusstlos geworden ist. Find ich gar nicht schlecht, wenn's denn so funktioniert. Das will ich aber selber nie live erfahren.

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

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