Hallo,
Wir haben unseren Alfa Mito QV gegen einen Renegade getauscht !
leider konnte ich beim Neukauf keine Winterreifen mit einhandeln !
Nun zur Frage :
Worauf muss ich achten ?
Brauche ich wirklich die Reifendrucksensoren ?
oder würde das bei Winterreifen auch so gehen ?
Haben sich die Radbolzen/Felgen von einen 2014 Modell gegenüber einen 2017 geändert
Vielleicht hat ja auch jemand von euch einen Satz übrig !? 
Hoffe von euch gute Ansatzpunkte zuhören !
Gruß
Sven
Herzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu Deinem Renegade!
"Brauche ich wirklich die Reifendrucksensoren ?"
Technisch nicht. Ich würde sie trotzdem empfehlen. Ich hätte meinen Platten nicht so schnell bemerkt, wenn ich nicht die Warnung von den Sensoren bekommen hätte.
"Haben sich die Radbolzen/Felgen von einen 2014 Modell gegenüber einen 2017 geändert"
Nach meinem Kenntnisstand nicht.
Was Du machen kannst, wenn Du sparen willst: Such Dir zum nächsten Winter gute (!!) Ganzjahresreifen mit Schneeflocke und lass die auf Deine Orginalfelgen (inkl. Sensoren) aufziehen. Dann brauchst Du keine neuen Sensoren, kannst die anderen Reifen verkaufen und sparst Dir auch noch den ewigen Wechsel der Reifen.
Heutige Ganzjahresreifen sind gut genug für Sommer UND Winter.
Grüße
Peter
Herzlich Willkommen und viel Spaß hier und mit deinem Renny.
Würde es so wie p.11 beschreibt dir auch raten.
Fahre auch Allwetter mit Schneesymbol und bin zufrieden
Okay, im Winter konnte ich das leider nicht testen, da ich genau zur der Zeit krank im Bett lag 
Auch von mit herzlich Willkommen im Forum und Glückwunsch zum neuen "Familienmitglied".
Den Worten von Peter (p.11) ist eigentlich nichts hinzuzufügen.
Gruß Pete
Alles anzeigenHerzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu Deinem Renegade!
"Brauche ich wirklich die Reifendrucksensoren ?"
Technisch nicht. Ich würde sie trotzdem empfehlen. Ich hätte meinen Platten nicht so schnell bemerkt, wenn ich nicht die Warnung von den Sensoren bekommen hätte.
"Haben sich die Radbolzen/Felgen von einen 2014 Modell gegenüber einen 2017 geändert"
Nach meinem Kenntnisstand nicht.
Was Du machen kannst, wenn Du sparen willst: Such Dir zum nächsten Winter gute (!!) Ganzjahresreifen mit Schneeflocke und lass die auf Deine Orginalfelgen (inkl. Sensoren) aufziehen. Dann brauchst Du keine neuen Sensoren, kannst die anderen Reifen verkaufen und sparst Dir auch noch den ewigen Wechsel der Reifen.
Heutige Ganzjahresreifen sind gut genug für Sommer UND Winter.
Grüße
Peter
Perfekt geantwortet 
Sven ... Willkommen im Club 
Willkommen im Forum .
Huhu,ich bin auch ganz neu hier und sag herzlich Willkommen.Ich bin der Meinung das die RDKS gar nicht so teuer sind.
Ich brauche auch noch andere, schon allein der Optik halber.
Hier
Hier gibt es schon 17 Zoll Felgen 4 Stück mit RDKS für 400-500 Euro.Für mich steht außer Frage das ich Winterreifen kaufe. Ich wohne da, wo auch schon mal viel Schnee liegt und es hügelig und steil ist .Ich bräuchte sonst auch kein Allrad.
Brauche ich wirklich die Reifendrucksensoren ?
Ja, bei Neuwagen sind die seit 2014 verbindlich vorgeschrieben
oder würde das bei Winterreifen auch so gehen ?
Nein, es gibt keine Ausnahmen, RDKS ist Pflicht.
Haben sich die Radbolzen/Felgen von einen 2014 Modell gegenüber einen 2017 geändert
Nein, immer noch der Fiat Standard Lochkreis.
Vielleicht hat ja auch jemand von euch einen Satz übrig !?
Evtl ja, kommt drauf an, was ich zukünftig fahren werde. Sensoren müssten aber getauscht werden, da vom Cherokee. Felge würde passen.
Allwetterreifen sehe ich als Kompromiss. Sie mögen vieles können, davon aber nichts besonders gut. Die eierlegende Wollmilchsau ist immer noch nicht gezüchtet worden.
Gute Ganzjahresreifen gleich beim Kauf rauszuhandeln ist die richtige Empfehlung. Bei mir waren auch die Mehrkosten für einen weiteren Satz Sensoren der Grund jetzt auf Ganzjahresreifen zu wechseln.
Aber zum Thema ob Sensoren nötig sind habe ich eine andere Meinung. Technisch nicht, gilt nur insofern das das Auto natürlich auch ohne fährt.
Aber da Reifendrucksensoren bei Autos ab Zulassung 2014 vorgeschrieben sind, müssen sie im öffentlichen Straßenverkehr auch in jedem Satz Reifen vorhanden sein. Ausnahme ist das Ersatzrad für die Fahrt zur Werkstatt oder nach Hause.
Abseits der öffentlichen Straßen im Geländeeinsatz kannst du natürlich ohne Reifendrucksensoren fahren.
Willkommen im Forum und immer viel Spaß mit Deinem Renegade.
Gruß Thomas
Willkommen im Forum und viel Spass mit Deinem Renny.
Wenn Du nicht gerade in den Bergen wohnst empfehle ich ebenfalls Ganzjahresreifen, aber wie Peter schreibt gute, z.B. Goodyear Vector 4 Seasons.
Ich bin die beiden letzten Winter damit überall durchgekommen.
Gruss Beat
Vielleicht kann mir jemand dann noch die Frage beantworten wie es mit den Radbolzen aussieht
Sind Stahl und Alu gleich ?
In den meisten Fällen ja. Wenn du neue Felgen aus dem Zubehör kaufst, werden passende Radschrauben ohnehin mitgeliefert. Die einfach mit den werksseiten Vergleichen, ob die Länge identisch ist.
Hallo,
Habe 7x16 Alus ( gebraucht ) auf getrieben diese sollen vom Renegade sein !
Wobei es ja eigentlich 6,5x16 sein müssten !?
Das würde ja bedeuten das die Radbolzen passen müssten !
Somit wäre nur noch die Frage zuklären mit Sensoren oder ohne 
Wenn ich genau wüsste das er ohne Zwicken ohne die Teile läuft würde ich darauf verzichten !
Denke bei Wintereifen braucht man son schnickschack nicht unbedingt !
Wenn es jemand von euch Spezialisten genau weiß möge er sich bitte melden
Danke im Vorraus !
Sven
Wenn ich genau wüsste das er ohne Zwicken ohne die Teile läuft würde ich darauf verzichten !
Das erzeugt eine Fehlermedung, Warnlampe geht an, Tüv meckert
Denke bei Wintereifen braucht man son schnickschack nicht unbedingt !
Dann brauchst du sie im Sommer auch nicht, aber die Frage stellt sich eh nicht, denn die Dinger sind Pflicht. Das RDKS halte ich für eine sehr sinnvolle Sache und das System bei Jeep arbeitet sehr gut. Das Geld für die Sensoren ist auf alle Fälle besser angelegt als für Chinesen-Klimbim, den man sich ans Auto pappt.
Hallo Toy4ever !
Erstmal nochmals danke für die Antwort !
Hast ja recht mit den Sensoren !!
Aber würde niemals Chinesen-Klmbim ans Auto pappen ( wobei weiß nicht mal was das ist ! ) 
Hast mich überzeugt werde jetzt die 7x16 Alus abholen und sie für den Winter rüsten !
Der Renegade verträgt auch nicht alle ! Rate dringend zu den originalen. Ich habe alternative von meinem Reifen-Joe eingesetzt bekommen.
Einlesen dauerte 3x so lange und dann nur die hälfte erkannt. Ständige Fehlermeldungen. Da hab ich mir die Mopar geholt. Alles sofort eingelesen und erkannt !
Hatte von einem Bekannten neue Sensoren aus einem Freemond bekommen, wurden nicht erkannt. Die original Mopar kosten halt etwas über 200€ der Satz...
Aber jetzt funktionierts wenigstens!
Ich hatte damals Glück ... 4er Set für 180,- Euro
Das ist allerdings sehr ärgerlich,weil ich doch schon Kompletträder ausgesucht habe und die Ventile schon mit drin sind.
Dann wird es allerdings sehr teuer.
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