News zum Cherokee Facelift MY 2019

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Feiertag?
  • Nee p.11: da ist immer noch ein Knick. Habe ja schon beim Yuntu Concept gesagt, dass könnte der neue Grill werden. Ich denke auch dass er dass ist. Er hat einen minimale Knick (der vielleicht auch eine größere Rundung hat).


    Hier noch mal ein anderer Link:
    https://www.autoblog.com/2017/…spy-photos/#slide-7125682



    Im Grunde sieht er nicht schlecht aus, aber nicht so geil wie unserer:-) - Würde dann wohl eher zum Wrangler oder GC tendieren! Aber ncoh läuft mein blauer Indianer und ich hoffe er tut das auch noch mindestens bis das komplett neue Modell 2023 rauskommt.
    Die Rücklichter gefallen mir nicht. Die sehen total uninspiriert aus.

  • Die Rücklichter gefallen mir nicht. Die sehen total uninspiriert aus.

    Die Schokoladenseite des Indianers war das Heck ja noch nie (es sei denn - mit Leiter!) sondern eher der Anblick von vorne seitlich, denn der sieht wirklich besonders "giftig elegant" aus - sowohl bei Tag wie auch in der Nacht.


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Die Schokoladenseite des Indianers war das Heck ja noch nie (es sei denn - mit Leiter!)

    :023: :023: Volle Zustimmung!
    Trotzdem finde ich die Rückleuchten am Cherokee schicker als am GC.

    Was ich schreibe ist meine Meinung, mein Eindruck. Ich bin kein Fachmann für Autos und Software!
    bis 09/2016 Renegade Limited 140 PS 2.0 D, 4WD LOW 9AT, Sichtpaket (Xenon), Sound & Navipaket (BEATS & 6.5" Navi),
    Zulassung Juni 2015, Software uconnect 16.10.35

  • Die Rückleuchten am GC ähneln in der Tat den Rückleuchten, die es mal beim Golf gab.


    Abgesehen davon glaube ich nicht, dass diese langweiligen Rücklichter im 90er-Jahre-Stil auf dem KL-Erlkönig der Weisheit letzter Schluss sein werden. Ich denke, da sind noch Fake-Deckel drauf.

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

  • rücklichter find ich eign. ganz gut aber die reflektoren die bei unseren noch in der heckstoßstange sitzen ,kleiner zu machen höher zu setzen und genau auf die ecken zu machen also das schreit ganz nach wir müssen irgendwas verändern sonst wäre es kein facelift total einfallslos

  • Stimmt Snake. Vor allem, das sind die Nebelschlussleuchten. Beidseitig und ziemlich hell.
    Die "Verfolger" des Facelift-KL werden sich bei Nebel sicher nicht freuen.
    Je höher, desto blend!

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


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  • Stimmt Snake. Vor allem, das sind die Nebelschlussleuchten. Beidseitig und ziemlich hell.
    Die "Verfolger" des Facelift-KL werden sich bei Nebel sicher nicht freuen.
    Je höher, desto blend!

    Das auf dem Bild ist mit Sicherheit ein US-Modell. In USA gibt es keine NSL, nur Katzenaugen hinten. Bei den Euro-Modellen wird das noch anders aussehen, ist ja beim aktuellen Modell auch so, dass die Euros andere Stoßstangen haben.

  • Soweit ich weiß, haben auch nicht alle US-Modelle den Blinker im Spiegel. Auch hier wird es m.E. beim neuen Modell Unterschiede zwischen US- und Euro-Modell geben.
    Zusammen mit dem was Toy soeben geschrieben hat bin ich davon überzeugt, dass dieser Erlkönig aus deutscher Sicht nicht der Weisheit letzter Schluss sein wird. Man denke hierbei nur an die verchromte Querstrebe in der vorderen Stoßstange (beim aktuellen Limited), auch die gibt es in Amerika so nicht. Also optisch (Vorne wie hinten) sind die aktuellen Modelle nicht 100% identisch (gilt übrigens auch für die hinteren Blinker, die in Amiland bekanntlich nicht gelb sind) und von daher erwarte ich gerade was die Lampen und Lichter angeht durchaus noch Abweichungen zu dem gezeigten Erlkönig.

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


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  • Sorry,
    aber wenn der 19er Indianer so kommen sollte - also wie vorne von jomaot im Link dargestellt - hätte ich jetzt keinen Grund, von meinem "Italo-Renn-SUV" vorzeitig wieder zu Jeep zurückzukehren.........!
    Mal sehen, wie`s bei neuen GC aussehen wird.

    - seit 08/2012 SUV-Fahrer -
    - ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
    - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

  • Mich haut das neue Design auch nicht um. Insofern bin ich schon fast froh, auf den Compass gesetzt zu haben. Umso mehr, nachdem ich den ersten nun in Pearl White gesehen habe.

  • etwas OT:
    Ich schätze mal, dieses Pearl White ist auch so ein ähnlicher Mehrschicht-Lack, wie ich ihn von Toyota her kenne.....?
    Selbst bei meinem Typ gibt es so ein tolles Weiß (neben dem Rot) - nur haben die da mächtig einen an der Waffel, verlangen sie doch bei diesen beiden Mehrschichtlackierungen 2500 Euronen Aufpreis...!!
    Ende OT.

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    - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

  • Das mit den Aufpreisen für die Lackierungen ist eine reine Abzocke, die es in der Form nur noch in Europa gibt. In USA gibt schon lange keine Mehrpreise mehr dafür, da auch das Uni-weiß eine Mehrschichtlackierung mit Klarlack ist. Sogar das Pearl-White ist in USA kostenlos, während in Deutschland 900,- dafür kassiert wird. Solange es die Kunden klaglos hinnehmen.....

  • Sogar das Pearl-White ist in USA kostenlos, während in Deutschland 900,- dafür kassiert wird. Solange es die Kunden klaglos hinnehmen.....

    Meine Antwort auf diese Abzocke heisst 'Bright-White'. Lack ist Korrosionsschutz und die Farbe des Lacks ist mir nicht einen einzigen Euro Aufpreis wert. Und wenn das Kofferraumvolumen des Compass dem des Cherokee tatsächlich so nahe kommt kann der 2019er Cherokee auch ruhig so langweilig wie in den aktuellen Spy-Fotos daher kommen ;)

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