OK, ich geh ne Runde Fremdschämen!
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OK, ich geh ne Runde Fremdschämen!
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Ich denke genug Daimler Technik ging auch an DaimlerChrysler
Das schon, aber nur, bis Mercedes durch das Chrysler Alibi den Status als amerikanischer Hersteller bekommen hat und damit freien Zugang zum amerikanischen Markt, kostenlose Grundstücke für ihre Werke und bevorzugte Besteuerung abstauben konnte. Als das alles da war, hat man Chrysler in die Grütze fallen lassen.
https://amp.theguardian.com/bu…at-chrysler-carmaker-jeep
Great Wall betont deutlich, dass es ihnen vor allem um die Marke Jeep geht, da sie der größte SUV Hersteller der Welt werden wollen.
Trump will ja auch der größte Präsi werden, bis auf die Tatsache das er sich als größter Depp geoutet hat ist nicht viel passiert.
Wollen will man immer viel, ob es dann auch realistisch ist steht auf einem anderen Blatt.
Und ob man gegen Toyota, Nissan, Volkswagen anstinken kann (wobei ja VW derzeit der größte Stinker ist) steht auf
noch ganz anderen Blättern.
Ob sie es erreichen steht auf einem anderen Blatt, aber Jeep wird entweder bald allein als Marke mit chinesischem Besitzer dastehen oder die ganze FCA wird von Great Wall übernommen. Das ist sicher.
Marchionne will es ja auch.
Im ersten Szenario liegt für mich ein Reiz.
Bin grad im Spiegel online drüber gestolpert:
http://m.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/a-1163758.html
Ich hoffe, dass ich nicht noch einmal so einen Mist wie damals mit Landrover - BMW - Ford und schließlich Tata erleben muss.
Heute die andere Marke aufkaufen, dann gibt's erstmal keine Ersatzteile dann wieder verkaufen und es beginnt alles von vorne ![]()
aber Jeep wird entweder bald allein als Marke mit chinesischem Besitzer dastehen oder die ganze FCA wird von Great Wall übernommen. Das ist sicher.
Sicher ist da mit Sicherheit noch nichts. Im Moment schreibt jeder was anderes. Ich habe schon von Szenarios gelesen, wonach FCA ziemlich sicher mit den Marken Jeep, Alfa Romeo und Maserati weitermachen will und nur die maroden Marken Chrysler, Dodge und Fiat verkaufen will. Als Zuckerl oben drauf wird noch RAM gehandelt. Zur Disposition stehen auch noch die Tochter-Firmen wie VM-Motori oder Magneti Marelli. Welche Mischung davon am Ende rauskommen wird, who knows?
Aber seit den heutigen Pressemitteilungen ist es doch ziemlich klar und einheitlich beschrieben, dass es um Jeep als Marke geht. Von Reuters bis Branchenseiten.
Fengying spricht deutlich von Jeep. Die weiß was sie will und wird sich nicht mit Dodge oder Chrysler abspeisen lassen, die keinen Wert haben für den SUV Markt.
Hast du da einen Link zu den anderen Szenarien?
https://www.reuters.com/articl…-great-wall-idUSL8N1L70L5
http://www.autonews.com/articl…-jeep?X-IgnoreUserAgent=1
http://www.stltoday.com/busine…442-db3b1928a0d1.amp.html
Die Story gab es hier:
"Brainstorming" Forum-Treffen 2018
Da gibt es mittlerweile aber auch schon die Meldung, dass Great Wall nur an Jeep interessiert ist.
https://www.allpar.com/news/20…-jeep-only-jeep-38326/amp
Ist ja auch verständlich, dass die Chinesen die faulen Tomaten nicht wollen. Auf der anderen Seite frage ich mich, was die Chinesischen da kaufen wollen? Jeep ist ja nur eine Sub-Marke, die eigentlich nur auf dem Papier existiert. Im Grunde sind es Chrysler, die ein anderes Label tragen. Es gibt weder ein Jeep-Werk, noch einen Jeep-Motor.
Rinn inne Kartoffeln, raus ausse Kartoffeln..............
Rinn inne Kartoffeln, raus ausse Kartoffeln..............
Frei nach Rudi Carell : ..Laß Dich überraschen...
Wir werden sehen wie es einmal endet.
Hier gerade mal was auf Finanzen.net gesehen. Euro am Sonntag-Aktien-Check: Fiat Chrysler: Wie Jeep den Aktienkurs auf Touren bringt
http://www.finanzen.net/nachri…auf-touren-bringt-5653588
Das Bild dazu war auch sehr nett.
Gesendet von meinem PLK-L01 mit Tapatalk
Alles anzeigenHier gerade mal was auf Finanzen.net gesehen. Euro am Sonntag-Aktien-Check: Fiat Chrysler: Wie Jeep den Aktienkurs auf Touren bringt
http://www.finanzen.net/nachri…auf-touren-bringt-5653588
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Sorry das nit dem Link hat auf die schnelle wohl nicht hin gehauen von unterwegs. ![]()
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Jetzt sind die Chinesen out und VW ist wieder in
Wie hat ein bekannter Fußballer mal gesagt : "Schaun mer mal ..." ... Gerüchte kommen und gehen und ob eine Fusion der beiden eine so gute Idee wäre, na ja...
warten wir es ab.
Sollte Jeep jemals Teil des VW Konzerns oder eines neuen Konglomerats werden, dem VW angehört, war der Renegade der erste und letzte Jeep für mich. Dieser Konzern ist für mich nach all den Skandalen und seinem Verhalten dabei gestorben. Er ist zwar nicht das einzige schwarze Schaf, aber meiner persönlichen Meinung nach das schlimmste davon.
VW will Jeep als Konkurrenz vermutlich einfach ausschalten. So wie es Mercedes-Benz mit Jeep am Ende auch umgegangen ist.
Halbgare Modelle entwickeln lassen und alte eigene Teile verbauen lassen und die eigenen Tiguan Touareg etc mit Jeep know how verbessern.
Bei VW sind sie davon besessen, größter Automobilhersteller der Welt zu werden. Nun haben sie schon 5 Marken aufgekauft, trotzdem reicht es nicht, Toyota zu überholen. Also werden sie weiter kaufen, was das Zeug hält.
Tja, aber jetzt wollen sie sich ja angeblich erst mal von ca. 25% ihres Geschäfts bzw. Umsatzes trennen. Mal sehen, was da so alles verkauft werden soll. Müssen wohl Geld in die Kasse bringen, um Ihre Strafen zahlen zu können....
Ist ja auch meiner!!!
Und hier mal wieder ein Update - aktuell ist kein Verkauf von Jeep geplant...
Marchionne: Jeep bleibt
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