Hallo, ich habe heute eine Mail vom Händler bekommen:
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Hallo, ich habe heute eine Mail vom Händler bekommen:
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Hast du schon zugeschlagen?
Die Frage lag mir auch schon auf den Lippen ( oder im Schreibfinger).
Gruß Pete
Nein, habe ich noch nicht… ich hätte ja schon gerne die "Opening Edition" aber mein Händler hat mich gebremst und mich zu den Jeep Internen "Road Days" eingeladen. Da kann ich mich spontan entscheiden, Probefahrt machen und bekomm das Auto auch gleich… meine Farbe werden sie auf jeden Fall auf dem Hof haben, das hab ich schon geklärt
An der Ausstattung gibt es ja nichts zu rütteln aber ist ja nicht schlimm, ist ja alles drin was ich möchte ( außer die Automatisch schließende Heckklappe… )
:o
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Du hast ja einen klasse Händler!! Meiner fragt jedes mal (bin ja alle 4-6 Wochen dort weil irgendwas nicht funktioniert oder ich Zubehör brauche), was ich für ein Modell fahre und ob ich es auch bei ihm gekauft hätte... ![]()
Das wird mein fünftes Auto (alles Amis) bei dem Händler...der kennt mich ![]()
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So etwas kann natürlich nie schaden! Persönlich kaufe ich auch eigentlich gerne "vom Hof weg" und erspare mir so die Überführungskosten (habe ich zumindest schon mehrfach geschafft).
Du wirst Dir schon das richtige aussuchen... ![]()
Gruß Pete
Einen kleinen Nachtrag habe ich noch…
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Cooler preis. Billiger als mein Renny
Stimmt ...
![]()
Mit Vollausstattung ist der ja wirklich günstiger wie meiner !
Naja, dafür sieht meiner besser aus ... (duck und weg)
Die Opening Editions sind schon wirklich günstig. Dafür musst auch den Beta-Tester machen..... ![]()
Der war gut Toy ...
Frag mal Roland, Conrad, Beat, Scar2 und Mike (geht ja leider nicht mehr) zum Renegade Beta-Test ! Den mussten wir beim Renegade auch machen ... ![]()
Wobei die Motoren-Getriebe-Kombi ja in den Renis schon ne Weile läuft (und das überwiegend sehr gut) und diesbezüglich nichts mehr getestet werden muss/ soll
.
Wir waren aber die Erstbesteller von 2014/2015 ... und mussten trotzdem testen ... ![]()
Ich glaube, man kann hoffen, dass der Compass etwas weniger Anfangsprobleme haben wird, da die grundlegende Technik schon "erprobt" ist. Was mich interessiert, ist die Frage nach der Steifigeit der Karosserie, denn die empfinde ich beim Renegade als deutlich überdurchschnittlich, selbst auf extremen Verschränkungs-Passagen. Das liegt sicherlich auch am recht kurzen Radstand.
Mal schauen, wann zum ersten Mal auf einem unserer Treffen ein Compass auftaucht. Die drei in "echt" nebeneinander zu sehen wird wohl interessant.
Gruß Pete
Bei Motor und Getriebe durften schon die Cherokee-Fahrer den Beta-Test fahren. Trotzdem blieb noch genug für euch übrig.
Und, da brauchen wir uns nichts vormachen, beim Compass wird auch wieder jede Menge neuer Software drin sein.
Ja erschreckend wie rasant sich die technischen Innovationen in den letzten Jahren durchgesetzt haben.
Bin gespannt, ab wann die Software-Updates dann automatisch bei Start des uConnect eingespeist werden. Dann müsste man nicht so oft zur Werkstatt fahren .... ![]()
Bei der US-Version des 8,4er uConnect ist es schon soweit. Die wurden jetzt alle ab MY 2014 auf "over the air Update " umgestellt.
... cool ! Hätte ich auch gerne ... ! ![]()
Pete: das mit der Steifigkeit der Karosserie kann ich voll unterschreiben, ich bin noch nie ein Fahrzeug ausser dem Renegade gefahren, dass sich so Stabil anfühlt beim fahren.
Das kommt sicher wegen dem Auslegen des Renni auf hohe Geländetauglichkeit. Es wird interessant zu sehen sein, ob bei der Abstimmung des Compass auch so viel Wert darauf gelegt wird.
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