Neuer Alfa Stelvio im Vergleich zu unseren Indianern

Hallo Freunde,

aus bestimmten Gründen habe ich gerade von einem "Insider" die Empfehlung erhalten, ich sollte mir doch nächste Woche bei der Markteinführung des neuen Alfa Romeo SUV`s mal dieses neue Kind des FCA-Konzerns im Vergleich zu meinem Indianer anschauen...............?
Konkret in der 280 PS Benziner First Edition Variante !!

Kann zwar erstmal damit nicht viel anfangen, weil sich sicher beide Fahrzeuge bei den Lademöglichkeiten kaum überbieten werden ?
Werde aber trotzdem mal hingehen........!

Zitat von Chief

, ob er allerdings im Kofferraum Erwins beruflichen Ladeansprüchen gerecht wird, darf bezweifelt werden. Aber, lieber Erwin, ich bin auch sehr gespannt auf Deine ersten Eindrücke und würde mich hier über ein Feedback freuen. Vielen Dank schonmal im Voraus.

also irgendwas bei 515 l soll der Kofferraum haben, unsere Indianer-Kofferräume ja 100 l weniger....!
Erweiterbar ist er dann auf irgendwo 1500 +......!
Natürlich kein Vergleich zu den 725 l, wie ich eigentlich wollte - nur läuft da z.Z. irgendwas nicht ganz koscher.
Muss abwarten.

Jedenfalls wenn die "Sache" schiefläuft, könnten vielleicht auch "Alternativlösungen" zur Diskussion kommen oder halt noch zwei Jahre mit Altbewährtem weiterarbeiten.....und eben die (jobbedingten) Kofferraumnachteile zu akzeptieren.

Werde auf jeden Fall berichten, allerdings erst etwas später - der offiziellen Einladung nächste Woche werde ich nicht nachkommen, da ist mir zu viel Trubel.
Will auch nicht ganz "auffallen".

Aber sollte er mich überhaupt interessieren - dann wirklich nur mit dem "normalen" Benzinmotor mit 280 PS.
Wobei der natürlich nur ein Zweiliter ist und mir mit den 280 PS recht hochgezüchtet erscheint....?

Scheint so - leider....!
Ist jedenfalls überfällig, will aber hier öffentlich nicht weiter drüber diskutieren, zumal ich selber noch im "Halbdunkeln" stehe.......!

Also generell, unabhängig von Jeep und Co. und daher auch etwas OT.
Fahrten in echtes Gelände werde ich nie machen, Fahrten übern Feldweg zu meinem elterlichen Obstberg oder das Waldgrundstück meiner Frau oder halt an etwas abgelegene Badeseen schon.
Nur sind dann diese Feld- und Waldwege recht human, nix da mit großen Schlammlöchern oder scharfkantigen Felsuntergründen.

Die Entscheidung für ein geländegängiges Fahrzeug begründete sich bei mir vor allem aus drei Gründen:

1. - bedingt durch mein Wohnen am Berghang und der daher manchmal unbefriedigenden Winterdienst-Aktivitäten ein besseres Vorankommen im Winter;
2. - eine angenehm höhere Sitzposition, wo ich als fast 60-Jähriger mit meinem 103-Kilo-Bauch nicht mehr rein- und rauskriechen muss;
3. - ein Fahrzeug, welches ein sehr gutes, sicheres Raum- und Reisegefühl hat und ideal für häufige BAB-Touren ist, aber sich auch beispielsweise im Berliner Stadtverkehr ideal bewegen lässt;

.....und sich letztlich natürlich auch ein bissel abhebt, von der großen "Einheitsbrei-Masse"...!

Ja, das wollte und will ich auch (noch)....!

Aber es gibt ev. Probleme, über die ich jetzt hier - zumindest vorerst - nicht weiter schreiben will.
Auf jeden Fall bleibe ich dem Konzern treu - entweder mit einem neuen GC, meinem jetzigen Indianer oder.....!
Vielleicht liegt aber heute oder die nächsten Tage im Briefkasten auch schon eine Entscheidung.
"Eierlegende Wollmichsauen" wird es ohnehin nie geben...!

Zitat von Chief

Wie Recht Du hast.

Mag sein.
Aber dann muss ich mir im GC-Bereich bei so manchem SRT oder Hemi auch ein paar Fragen stellen...!