Jeep Garantie

Wobei gleichwertig eigentlich wenig Interpretationsspielraum lässt.
Auf meine Frage, warum im Serviceheft von 24 Monaten gesprochen wird, teilte mir der Händler sinngemäß mit, daß die Anschlußgarantie identisch ist und nach Ablauf der 24 Monate automatisch greift.

... wenn nicht Garantie, habe ich Gewährleistung nach BGB. Da können mich die Garantiebedingungen am A... l... .

Ich beabsichtige eine Garantieerweiterung in Form Extension Premium 24 Monate Laufzeit zu kaufen.

Gibt es für dieses Produkt einen finanziellen Spielraum bei den Händlern oder in der Preis "festgenagelt" ?
Hatte schon jemand Erfahrungen?

Ich bin aktuell auch dabei eine Anschlussgarantie zu "kaufen" (Extension Comfort 2 Jahre)
Die Angebote, die für den TH vom Händler gemacht wurden, liegen ca. 100 EUR höher als bei dem Internet-Rechner und zwar für alle Extension-Varianten.
Ich weiß nicht, ob das der Spielraum des Händlers ist oder ob die Zahlen beim Internet-Rechner einfach veraltet sind.

Da die Versicherung von der Allianz und nicht von FCA übernommen wird glaube ich nicht, dass da für den Händler viel zu holen ist, evtl. eine Art Vermittlungsprovision. Sonst würden diese Versicherungen von den Händlern viel offensiver angepriesen.
Andrerseits wird deshalb wohl auch nicht viel zu verhandeln sein.

Zu einer Anschlußgarantie kann ich im Gegensatz zu der sehr teuren Extension die Reparaturversicherung der DEVK empfehlen.

Deckt alle Defekte am Fz ab, bei 150,-€ selbstbeteilung und bis max 7000,-€, aber kostet nur ca. 29,-€/Monat, also ca. ca. 696,-€ / 24Monate, gegenüber der Extension-Comfort, die fast 980,-€ kosten sollte.
Abschläge im der Versicherungsleistung gibt es ab 50.000km, wie bei jeder anderen Anschluß- oder Gebrauchtwagengarantie auch.

Ich hatte diese Versicherung bei meinem GC und war mit der Abwicklung eines Schadens sehr zufrieden und werde diese Versicherung nach Ablauf der 48montaigen Fz-Garantie wiede für den JC abschließen.

980 EUR ist in der Tat viel. Das wäre ja schon fast der Preis für den Trailhawk ( >192kW).
Für den Ltd. (<149kW) sollten es wohl unter 800 EUR sein

Nachdem mich Jeep wieder mal verarscht hat und mir nicht die Extension Premium verkaufen wollte, hatte ich die Nase voll und habe auch die Reparaturkostenversicherung bei der DEVK abgeschlossen.

Bei DEVK sind Cherokees mit V6 "nicht versicherbar".
Dann wirds bei mir wohl die FCA Extension der Allianz.

Zitat von Blackhawk

Bei der DEVK sind Cherokees mit V6 "nicht versicherbar".

Das ist dann neu. Ich hatte meinen GC, 3,0 V6 bis letzten Monat dort versichert.
Für 29,80€/Monat.

Dass es keinen großen preisliche Spielraum bei Versicherungen gibt, war zu vermuten.

Die Alternative DEVK ist ein guter Hinweis, ich werde die Sache mal angehen.
Gibt es dann auch eine "Mobilitätsgarantie" ?

Würde mich auch Interessieren. Werde mal mit meinem Händler nächsten Monat sprechen. Aber DEVK merke ich mir mal.
Gruß Dietmar

Hm. Man sollte aber auch das Gesamtpaket im Blick behalten.
Abgesehen von der Selbstbeteiligung werden Schäden "nur" bis 7000 EUR erstattet. Und auch die Staffelung ab 50Tkm bezieht sich wohl auf Material- und Arbeitskosten. Bei der extension werden Arbeitskosten immer zu 100% erstattet und das Material unterliegt der Staffel - ohne Begrenzung.
Ich habe jetzt die Bedingungen nicht so genau studiert weil es für mich nicht relevant ist (s.o.). Aber die Lohnkosten können schon einen erheblichen Teil der Summe ausmachen.

Habe noch was gefunden. Gleiche Garantiebedingungen und Leistungsspektrum. Kostet nur 23 € pro Monat

Blackhawk:
Du hast recht. Man muss das vernünftig betrachten und den Kosten- Nutzen-Aspekt berücksichtigten. Bei meinem Golf hab ich das nicht gemacht. Beim Jeep denken wir intensiv drüber nach.
Gruß Dietmar

Zitat von Isartaler

Vier Jahre Garantie haben nur bestimmte Gebrauchte ab einen bestimmten Datum (? wann das war, weiß ich jetzt nicht) oder jetzt ein Neuwagen.

Grob gesagt, ab Modelljahr 2016. Also so ab Juli 2015. Wer es genauer weiß, möge mich ergänzen.