Na dann,

will ich der Aufforderung mal Folge leisten,

ich bin 49 Jahre alt, wohne mit meiner Frau im schönen Berlin. Der Sohn hat vor einigen Jahren die elterliche Wohnung verlassen. Man hat also Muße . Ich bin Angestellter in einer kleinen Firma, die für den größten Berliner Nahverkehrsanbieter arbeitet. Der Renegade ist mein vierter Wagen, seit ich 1998 den Führerschein gemacht habe. Damals noch mit Erlaubnis bis 7,5t (was ich aber nie genutzt habe, da zum fahren eines LKW mehr als nur der passende Führerschein gehört).

Ich bin kein richtiger Autonarr, für Reparaturen fahr ich zur Werkstatt, bin schon froh, wenn ich Lämpchen und Batterie selber wechseln kann. Mein Schwager ist derjenige, der immer den Erklär-Bär machen muss. Ich bin auch kein Offroad-Fahrer, die einzige Piste, die mir spontan einfällt, ist der Weg zum Urlaubs-Bungalow an der Ostsee. Der kommt dann mal auf magere 900 Meter. Aber vielleicht ändert sich das ja noch.

Außer dem Fahren und der Pflege meines neuen kleinen weißen Riesen lese ich gern zur Geschichte Mitteleuropas und Amerikas, gehe ab und zu schwimmen und verbringe die Zeit gern mit meiner Frau an frischer Luft.

Hoffe, das meine Zeilen etwas zu meiner Person ausgesagt haben und weitere Mitglieder zum schreiben animieren

Christian

Na denn .... herzlich willkommen.

Ich habe aus deiner Vorstellung einen eigenen Thread gemacht, so viel ist uns ein neues Mitglied der Community schon wert.

Ok, vielleicht sollten wir die moderativen Tätigkeiten doch nicht in der "Rush-Hour" machen.

Nochmals herzlichen Dank für die nette Willkommenskultur.

In den letzten zwei Wochen war ich ein wenig krank und konnte mich nicht so um meinen "Neuen" kümmern, soll heißen kennenlernen. War natürlich trotzdem soweit es ging unterwegs und hab beinahe jeden Tag neue "Kleinigkeiten" gefunden bzw. entdeckt. War schon etwas abenteuerlich, was ein modernes Fahrzeug so alles haben kann!

Der Wagen davor war ein : FIAT Panda (!), der uns aber nie im Stich gelassen hat und außer den normalen Verschleißteilen keine wirklich beeindruckenden Werkstattbesuche verursacht hat. Ich möchte mich sogar zu der Aussage versteigen, das der Jeep, sollte er so verlässlich sein wie sein Vorgänger, mehr als zufriedenstellend sein wird... Auch wenn das ein bisschen wie "Äpfel und Birnen vergleichen" ist, ich bin mit dem Panda stets überall hingekommen, auch wenn er nur ein kleines Stadtauto ist. Also einen schönen Gruß an alle "Pandisti" und Italiener ! Danke dafür !

Trotzdem war es Zeit für einen größeren Wagen mit mehr drum und dran, was würde da näher liegen als ein Jeep. "So einen möchte ich auch haben." -habe ich früher öfter schon gedacht, wenn der Jeep an einem vorbeifuhr. Dazumal mein allererstes Auto ein Chrysler Saratoga war. Gewissermaßen bin ich also wieder da angekommen wo mein Automobilismus angefangen hat.

Jedenfalls hab ich die Einfahrphase recht gut gemeistert, wie ich denke und so langsam tritt das Gefühl der Normalität ein. Der Verbrauch ist erfreulich gesunken. Die ersten Kinderkrankheiten sind auch durchgestanden, so hoffe ich. Dazu aber in den nächsten Tagen mehr.

Christian

Herzlich Willkommen und danke für die tolle Einleitung.
Viel Spaß mit deinem Renni

Wie das so ist, hat mein kleiner Riese auch schon einen Werkstattbesuch hinter sich.

Nummer eins: Vor zehn Tagen meldete sich plötzlich eine Warnleuchte und "elektrische Parkbremse bitte in der Werkstatt überprüfen lassen" hieß es vom Bordcomputer. Hmmm... ! Die "Handbremse" funktionierte aber tadellos, soweit man das einschätzen kann. Merkwürdig weiterhin, das die Meldung nicht immer kam, wenn ich den Wagen gestartet hatte, eher sporadisch. Also auf zum Händler und die Werkstatt konsultiert, die Auslesung ergab: elektronische Anomalie. Weiter war nix auszulesen, keine weitere Ursache erkennbar. Fehler gelöscht und nach der Zusicherung, das ich beim nächsten Mal einen Ersatzwagen bekomme und bei Jeep Erkundigung eingeholt wird, was das sein könne, wurde ich meiner Wege geschickt.

Die Warnleuchte hat sich nicht mehr "gemeldet". Vielleicht ist der elektronische Schluckauf ja vorbei.

Nummer zwei: die Funktion des (anzutippenden) 5x Anblinkens zum Spurwechsel schläft ab und zu. Links mehr wir rechts... Hatte nach ein paar Betätigungen des Fernlichts die Sache wieder hinbekommen, aber gestern Nacht fiel nach links wieder aus, so werde ich in den nächsten Tagen nochmals bei Jeep einkehren müssen.

Alles in allem denke ich aber, sind das die unvermeidbaren Erscheinungen nach dem Autokauf. Elektronik erleichtert und verschönt das Autofahren - ist aber empfindlich.
Damit müssen wir wohl alle leben .

Wenn das hier in einen anderen Thread besser passt, bitte ich um "Versetzung". Hab noch lang nicht alles "durchgeforscht".

Christian

Fiat im harten Baustelleneinsatz...

und Rene schlummernd in der Mittagssonne.

Christian