Keine Sorge. Bei Begriffen wie "blutiges Fleisch" kommen bei mir keine anregenden Assoziationen auf. Turnt mich eher ab. Hab's lieber schön braun und (k)nackig.
es ging um die Sache mit dem Bären an sich ... aber dafür bist du dann doch schon zu alt um dich an solche Sachen zu erinnern ... gibt ja heute nur noch Nacktschnecken ... 
Oder sich im Zelt, vor die Heckklappenöffnung setzen und die Bärennummer trainieren. Das Teil in Kissingen live gesehen. Also so richtig easy sah das nicht aus. Dann lieber die blutige Bärennummer.
und die Bärennummer trainieren
Spar Dir die Mühe, Landsmann. Der Oberpfälzer Barbar weiß doch gar nicht von was Du redest.
Warum schreibe ich hier nur OT: Weil ich alt genug bin, in 4-5 Sternehotels abzusteigen und diese Zeltgeschichten jüngeren (Schürzen)Jägern zu überlassen.
Im Übrigen, lieber Kannibale, spiele ich noch kein Golf ...
Aber jetzt mal im Ernst. Die Variante die Peter (p11) gewählt hat, also ein separates großes Zelt, finde ich überzeugender, als diese Kopplung ans Auto. Mangelnde fahrerische Flexibilität, Abgase im Zelt, zugige Undichtigkeiten usw. wären für mich Gründe genug, mich gegen ein solches Zelt zu entscheiden. Vom Moparpreis ganz zu schweigen.
Die übliche "Bärennummer" bedeute sich vor den "Eingang" zu hocken und Brummen ... aber davon hat die Jugend ja auch keine Ahnung ... Sind ja keine Pokemons dabei ...
Uff....Ihr schweift von meiner Frage ab 
Uff....Ihr schweift von meiner Frage ab
Nein ... wir haben uns nur auf den wesentlichen Teil beschränkt ... frag deinen ob er eins zur Ansicht kommen lassen kann, dann weisst du mehr ... ohne Anschauungsobjekt ist das eh alles stochern im Nebel ...
Nein ... wir haben uns nur auf den wesentlichen Teil beschränkt ...
Genau, Camping ohne Bären ist doch langweilig.... 
Genau, Camping ohne Bären ist doch langweilig....
Aber echt ... no Bear ... no Fun ...
Da könnten wir dann ja gleich Audi, BMW, Hjunday oder Opel fahren ... 
frag deinen
Wovon träumst Du
Wovon träumst Du
vom brummenden Bär träumt er
Uff....Ihr schweift von meiner Frage ab
Hab mir das Bild noch mal angeschaut ,in der Mitte ist definitiv eine Schlafkabine ,vorn und hinten ein umlaufender Reißverschluß.
Das Zelt bleibt auch alleine stehen ,die Spannbänder an den Seitenspiegeln werden einfach abgemacht und der Überwurf ,Richtung Zelt abgerollt ,Klappe zu und weg.
Übrigens, von Vaude gibt es auch ein sog. Drive Wing Autozelt. Grob ähnlich dem Mopar-Teil, zum Andocken an "Kastenwagen". Das steht auch von alleine und kostet ca. 330 €.
An Marcus' (TE) Stelle würde ich dort mal nachfragen. Vaude ist ein renommierter Hersteller und kann seine Fragen bestimmt professionell beantworten.
Warum willst Du eigentlich aus dem Zelt heraus Zugriff auf den Innenraum haben?
Es gibt ja mehrere Punkte, die einfach dagegen sprechen.
- man kann durch das Auto in das Zelt schauen
- Wenn man das Auto anläßt, strömen Abgabe ins Zelt
- Das Auto kann nicht komplett verriegelt werden, damit sind z.B. Wertsachen nicht mehr so sicher, wie sie sein könnten
- Das Zelt muss auch ohne Auto stehen können, dann entsteht aber ein zweiter Eingang (zwei Eingänge ist eher unpraktisch in einem Zelt)
Ich meine ja nur, wir sind ja jetzt eine Weile mit Jeep und Zelt unterwegs gewesen und wir haben auch häufig den Weg vom Zelt zur Heckklappe zurückgelegt (irgendwas braucht man immer, was noch im Jeep ist), aber eine direkte Verbindung haben wir nicht vermisst.
Viele Grüße
Peter
P.S: Chief: unser Zelt ist auch von Vaude und wir sind mit der Qualität sehr zufrieden!
vom brummenden Bär träumt er
Ihr kapiert das nicht, nicht der Bär brummt ...
Hier mal eine Alternative zum Heckzelt :
http://www.thetravelr.de/fahrz…chzelt-auf-jeep-renegade/
das Dachzelt. Diesen Sommer häufig gesehen, auf Rovern, Golf, Dustern. Problem (aus meiner Sicht), die "bewohnbare" Fläche ist ausser zum schlafen nicht nutzbar. Also eher was für Extremtouren.
Seh ich auch so, deshalb schaue ich auch nach Trailer mit Zeltaufbau.
Da geht halt auch noch so einiges beim Transport auf die Ladefläche und das Dach des Jeeps kann noch mit Dachkorb oder Box bestückt werden.
Das Problem der brennenden Kofferraumleuchten hat er damit aber immer noch nicht gelöst
Falls bei dir die Kofferraumleuchten mal brennen sollten und nicht nur leuchten, solltest du schleunigst die Feuerwehr anrufen und dich eiligst vom Fahrzeug und Zelt entfernen.
@Pirat: so ein Geländeanhänger mit Wohnmöglichkeit würde mir auch gefallen, ist aber schon eine ganz schöne Investition, genauso teuer wie ein normaler Wohnwagen....
Ja 100% ! Der Anschaffungspreis (im Gegensatz zur jährlichen Nutzung) ist schon enorm ... 
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