Außerplanmäßiger Service heute.

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Feiertag?

    So, hier mal ein Update.


    Jetzt habe ich 12.000km auf der Uhr ;)


    Folgende Sachen werden nun noch auf Garantie getauscht:


    - kompletter Dachhimmel (Abriebspuren auf beiden Seiten an der A-Säule) - schon genehmigt, EK Kosten 1.700€
    - A-Säule beide Seiten mit Wellen
    - Einstiegsleiste Fahrerseite steht ab
    - Engine Start-Stop Knopf



    Also Jeep hat weder an meinem Grand Cherokee, noch an meinem Cherokee was verdient. Schade, aber was will man machen? ;)

    Da muss ich ja direkt mal nachschauen. Freitag habe ich meinen ersten planmäßigen Werkstattaufenthalt. 1. Inspektion mit 16.000 km. Nach gut 1,5 Jahren. Wird jetzt leider Zeit. Probleme habe ich keine. Werde aber mit Argusaugen noch mal ums Auto gehen, da im Januar die Garantie zu Ende ist. Wobei ich natürlich vor Januar noch mehrere Male in und ums Auto gehen werde.

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    So Freunde, will mich auch mal wieder melden.....!


    Vorab - ich bin jetzt auf Rügen 2x einem Indianer auf der Gegenspur begegnet.....!
    Falls es Einer von Euch war, jetzt wisst Ihr jedenfalls bescheid.


    Also wenn ich das so lese, was hier für "Korrekturmaßnahmen" bei Einigen von uns anfallen, kann ich ja froh sein.
    Denn nach nun bald 40 000 km und der kommenden 2. Inspektion halten sich bei mir die entdeckten Mängel in Grenzen bzw. mir sind sie noch nicht aufgefallen.
    Klar, an das chaotische Knistern des SD habe ich mich so langsam gewöhnt - hoffe nur, dass es im GC dann etwas zurückhaltender wird.
    Daher mache ich auch kein weiteres "Theater".


    Trotzdem - schon heftig (und eigentlich sehr traurig) sowas lesen zu müssen !)



    nächtliche Grüße


    Erwin

    - seit 08/2012 SUV-Fahrer -
    - ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
    - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

    So, ich melde mich hier auch noch mal, nachdem bei mir ja die 20.000er Wartung durch ist, und einige Kleinigkeiten behoben wurden.


    - A-Säulenverkleidung wurde getauscht (sie war etwas verbogen)
    - Fahrereinstiegsleiste wurde getauscht (hatte Kratzer). Beim Einbau wurde jedoch zu fest gedrückt und sie wurde gebrochen. Kommt wieder neu
    - Engine-Start-Knopf wird noch getauscht, ist im Rückstand
    - C-Säulen-Verkleidung hi-re wird getauscht (Rückstand)
    - Bremsen habe ich ja hier beschrieben: Spurverbreiterung
    - Heckklappe wurde eingestellt
    - Schiebedach wurde neu angepasst mit neuen Dichtungen (knackte)
    - Regensensor neu
    - 3D Achsvermessung. War komplett schief. Aber nach der Vermessung steht das Lenkrad noch immer leicht schief. Neuer Termin kommt. Die Vermessung ging auf Gewährleistung durch den VK Händler.
    - Diverse Updates
    - Dachhimmel noch in Abklärung mit Jeep, da Kosten weit über 2.500€.


    Mal sehen, wie es weiter geht.

    Na das ist ja eine ganze menge. Da sind dinge dabei, an die würde ic nicht einmal denken.
    Wenn man fragen darf: bist du sehr konsequent und resolut beim einfordern von diesen leistungen oder liegt es auch an der werkstatt?

    Nun... Eigentlich bin ich da schon konsequent. Gehe schließlich für das Geld, was mich das Auto kostet, arbeiten.
    Und da ich mich auch noch als recht guter Jeep Kunde bezeichnen würde, erwarte ich auch Gegenleistung :)


    Aber es sind einfach meist Dinge, die auffallen, und dann reklamiert werden müssen.

    Verstehe, gehört auch so :) Bin da ja auch sehr konsequent. Einige dinge, wie die verkleidungen sind mir bisher aber nicht sufgrfallen bzw hätte ich nicht darauf geachtet.
    Darf man fragen, was da gefehlt hat?

    Ja, die Heckklappe war auch schief. Wurde neu eingestellt.


    Die Verkleidungen waren teilweise schief, sodass der Spalt zwischen Gummi und Kunststoff unterschiedlich war. Ich lasse dann so lange tauschen, bis es gut ist. Die Ersatzteile sind alle ohne Spaltmaße! Also sehr gut.

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