Hallo,
ich habe seit gestern eine Meldung auf der myJeep-Seite und sehe eine Rückrufkampagne (siehe Anhang).
Ich habe beim Händler angerufen und warte nun auf den Rückruf.
Weiß jemand etwas genaueres?
Hallo,
ich habe seit gestern eine Meldung auf der myJeep-Seite und sehe eine Rückrufkampagne (siehe Anhang).
Ich habe beim Händler angerufen und warte nun auf den Rückruf.
Weiß jemand etwas genaueres?
Hast du schon mal deine [definition=2,0]VIN[/definition] bei recalls.mopar.com durchlaufen lassen?
Danke für den Hinweis
Dabei kam jenes:
Na, sieht doch gar nicht so schlecht aus. Kein sicherheitsrelevanter Rückruf, nur ne Softwareupdatekampagne. Up zum
!
vergiss den Myjeep Schwachsinn ... da steht öfter mal Quatsch drin, weil die nen Wurm in der Datenbank hatten ... das einzige was zählt ist was dein Auto am Diagnosecomputer anzeigt.
Wenn du sichergehen willst ruf in der Werkstatt deines Jeep Händlers an lass die anhand der [definition=2,0]VIN[/definition] nachschauen ...
Myjeep taugt wirklich nichts. Aber recalls.mopar.com greift auf die gleiche Datenbank wie beim
zu. Was da drin steht, stimmt auch.
Recall steht bei meinem auch drin, dabei war ich erst am Freitag in der Werkstatt und hab alle Updates machen lassen, lt. Meister auch für Keyless System, [definition=1,0]ABS[/definition] und Einspritzanlage. Mal schauen ob's eins von diesen Updates schon war, oder ob's schon wieder was neues gibt.
Gruß
Tobias
Nach dem Ausdruck oben kam die Kampagne am Freitag erst raus. Bis die Rückmeldung "erledigt" von der Werkstatt angezeigt wird, dauert es einige Zeit.
Habe das selbe bei meinem stehen.
Muss ich eigentlich zwingend zum Händler um updates zu machen ... oder kann das auch irgendwann mal nachgeholt werden ? Ist ja kein Sicherheitsgedöns !
Es läuft doch alles so scheee ... nachher geht evtl. nix mehr
Also solange man nicht von FCA oder vom Händler aktiv kontaktiert wird, sehe ich da keine Hektik angebracht... Realistisch gesehen, wieviele Prozent der Jeepfahrer insgesamt schauen denn überhaupt auf MyJeep oder bei Mopar nach? Und kaum hast das eine Update gemacht, schon ist das nächste da, da könntest alle 2 Wochen hinfahren.
Ich lass mal auf mich zukommen, um was es diesmal genau geht, vielleicht hab ich's ja auch schon drauf.
Gruß
Tobias
Ich habe ja im Februar diverse Updates bekommen und bei mir wird jetzt bei den Recalls nichts angezeigt. War also da schon dabei.
Was ich davon bemerkt habe ist, daß das Ladeverhalten des Reglers besser ist und die FCW Störungen traten danach weniger auf. Seit dem Uconnect Update ist dann bisher gar keine FCW Störung mehr gemeldet wurden.
Habe das selbe bei meinem stehen.
Muss ich eigentlich zwingend zum Händler um updates zu machen ... oder kann das auch irgendwann mal nachgeholt werden ? Ist ja kein Sicherheitsgedöns !
Es läuft doch alles so scheee ... nachher geht evtl. nix mehr![]()
Da es sich hierbei um eine Kampagne handelt, und nicht um einen Recall, hat das auch noch bis zum nächsten Kundendienst Zeit.
Seit dem Uconnect Update ist dann bisher gar keine FCW Störung mehr gemeldet wurden.
Kann ich bestätigen!
Hatte gerade Inspektion und musste die Auftragsbestätigung für den Recall unterschreiben. Waren eine Menge Software updates. Wollen wir mal sehen ob dann auch bei mir die FCW Fehler weg sind...
Also solange man nicht von FCA oder vom Händler aktiv kontaktiert wird, sehe ich da keine Hektik angebracht... Realistisch gesehen, wieviele Prozent der Jeepfahrer insgesamt schauen denn überhaupt auf MyJeep oder bei Mopar nach? Und kaum hast das eine Update gemacht, schon ist das nächste da, da könntest alle 2 Wochen hinfahren.
Ich lass mal auf mich zukommen, um was es diesmal genau geht, vielleicht hab ich's ja auch schon drauf.
Gruß
Tobias
Genau so ist es, bei meinem Cherokee wurde ich zweimal vom Freundlichen kontaktiert, als Sicherheitsrelevante Recalls anstanden.
Bin auch sauber. Habe im März-Service schon alles bekommen und sehe nur grüne Icons bei "Recalls". Bei mir ist im leerlauf jetzt nur 40 Liter Momentanverbrauch angezeigt. Sonst eh alles, wie gewohnt. Den Kompass im Zentraldisplay habe ich jetzt nicht mehr, dafür 2 mal den Titel von USB-Stick...schaun wir mal.
Hi Bassabo,
erklär doch bitte mal, was mit Du mit 2x den Titel vom USB-Stick meinst....
Beim Kompass meinst Du den im Radio oder im Zentraldisplay?
Danke!
HG ReJe
Was oben links und rechts angezeigt wird kannst du ja mit den linken Lenkradtasten einstellen, Zündung an aber Motor aus.
Nicht wirklich. Im Zentraldisplay hatte ich immer einen Kompass. Der ist weg, dafür habe ich in der oberen Zeile jetzt auch den MP3-Titel, genau wie in der Zeile darunter. Bedenkt, ich habe nicht das Limited/Trailhawk-Zentraldisplay! Mit den Pfelitasten am lenkrad kann ich mich nur durch das unter den zwei Zeile befindliche BC-Menü bewegen! In den Einstellungen am Touchpanel in der Mittelkonsole habe ich auf das Zentraldisplay keinen wirklichen Einfluss. Mir ist es wurscht. War eh nur Gimik und nix Relevantes. Momentanverbrauch ist eh fürn Hugo und mit der Genauigkeit von 2,5l eh mehr Schätzeisen. Fahre laut Spritmonitor immer zwischen 0,3-0,8 Liter unter dem Bordcomputer. Zur Zeit steht was von 7,2l auf die Resetete Strecke. Über 7 schaffe ich nur bei reinen Stadtverkehr oder Autobahn mit Stop´n´Go bzw. Stau, sprich immer Beschleunigen und Abbremsen. Auf meiner Haus und Hof Strecke zur Arbeit bzw. am WE komme ich kaum über 6,5l.
Solange der Karton da durchfährt, wo er soll, ist mir alles wurscht. War am WE mal wieder in den Auen...mit Sommergummis bissel spielen...auf den Feldwegen und Wiesen, sowie Waldstücken mit Steigungen und Gefällen gabs bis jetzt noch nix, was er nicht gepackt hatte. Nur haben die mir heute beim Jeep (der neue lackierte Tankdeckel wurde vergessen zu montieren und die haben mir nur den schwarzen Plastikinnenteil getauscht gehabt) wieder das Auto gewaschen und ausgesaugt!
Muss ich wieder in die Auen, damit das nach artgerechter Haltung aussieht... ![]()
Ach so, hab' ich übersehen.
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