Felgen

Brock B25

hallo zusammenich hab mich nun so halbwegs dazu durchgerungen, die sommerfelgen als 17"er mit 225/60 zu nehmen, da alle halbwegs interessanten 18"er irgendwelche umbauten/anbauten/eintragungen erfordern... und ich, wenn ich dann mal abseits der wege unterwegs sein sollte, der meinung bin, das ein wenig mehr gummi durchaus nicht schaden kann.

nun kam es so, dass mich die oben genannten brock b25 schon beim erstenmal felgenschauen angezwinkert hatten,... diese aber dummerweise kein gutachten haben (weil das gutachten von 2011 ist).
also bei brock angerufen und gefragt, obs angedacht ist, den cherokee nachzutragen. keine 10 minuten später einen rückruf erhalten, in dem mir sehr freundlich erklärt wurde, dass dies nicht beabsichtigt sei (schade).
es bestünde jedoch die möglichkeit einer "einzelabnahme", wenn ich ne felge fände, die die gleichen spezifikationen aufweist.
zufällig war auch die alutec shark auf meiner liste in eben 7,5x17 et38 5/110 lochkreis... und der mitarbeiter von brock zauberte noch die brock rc19 (7,5x17 et38) raus.
in beiden ist unser cherokee genannt und mit 225/60 völlig ohne auflagen/eintagungen zu fahren.

gibts zufällig bilder/erfahrungen von limiteds mit 17ern?
funktionieren die felgen für hier und da mal nen waldweg?
geht das eurer meinung nach, oder sollt ich bei 18ern bleiben?
wo bekomm ich nochmal die sensoren her?
(soll ja alles bis zum treffen klappen)

fragen über fragen

was meint ihr?

gruss andi

... ups,... hab felgen beim thema "design" gesucht,... wusste nicht, das die bei "technik" laufen,... bitte an die mods, zu verschieben und wenn möglich passend zusammenzufügen,... danke und sorry

dank euch beiden,... dann hab ich jetzt n paar auslieferungszustandssommerreifen mit ca. 10km runter in 225/55 r18 übrig.

die standardfelgen werden dann wohl meine winterräder.

... und was mach ich dann mit meinen unbenutzten sommerschlappen in 18 zoll?

... reisszwecken von innen durch und für eisspeedway nutzen?

die liegen jetzt hier dann nutzlos rum (... tut dat not, dat dat hier so rumoxidiert?)

nu ham wa den salat,...

meine allerbeste bessere hälfte hat grad die brock rc26 (schwarz glanz voll-poliert) in 7,5x18 gesehen (pretty-woman-zitat-modus: blöder fehler, ganz blöder fehler!)
... und dummerweise gefallen mir die auch recht sehr viel (michse aber oberheftich verwirrt sein)

die sind frei von allem,... nur kaufen und anschrauben,... hmm... is abba auch komplitüksch
(gäbe es nur eine felge, die dann in drei farben "schwarz, silber, pink" (oder so), wäre die wahl einfacher.

und wenn alles schiefgeht, komm ich mit winterrädern auf originalfelgen, zum treffen.

hab ich bei meinem eingangspost ganz vergessen zu erwähnen,...

ich war dann noch beim tüv (is quasi auf dem nachbargelände) und hab mich erkundigt, wie das mit ner einzelabnahme wäre (für die brocks b25er).
der (sehr freundliche) tüver hat sich die zeit genommen, die beiden gutachten zu den anderen felgen studiert,... das vorhandene gutachten zur b25 studiert,... verglichen... und mir gesagt,... dass da überhaupt kein problem für ihn zu sehen sei, weil alles passe (grösse, breite, traglast, einpresstiefe, lochkreis, etc.)

auf meine frage nach der preislichen lage einer solchen einzelabnahme, meinte er: 82,50 € (standardpreis, wenns so einfach is),... eventuell noch irgendeine übersehene kleinigkeit, aber unter 100,00 würds bleiben.

(aber das hat sich ja dann nun wahrscheinlich auf grund der brock rc26er in 18 zoll erledigt)