ADAC Offroadzentrum Bauschheim

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Feiertag?
  • Na, einige Bilder sind doch schon seit dem 25.04 im Ordner Bauschheim. ;(


    Bericht und Auch Filme werde ich spätestens nächste Woche nachreichen. :beifall:


    Und ja, Spaß gemacht hat es auf jeden Fall :thumbup:

  • Hat definitiv Spaß gemacht und es war super die Teilnehmer aus dem Forum zu treffen.


    Für einen Tag Spaß im Gelände würde ich es aber nicht empfehlen. Vielleicht auch durch die große Gruppe wurde aus meiner Sicht zu viel gelabert und viel zu wenig gefahren so insgesamt.


    Gerade der Teil "Als Abschluss des Trainings freies Fahren auf dem Gelände." wie auf der Homepage versprochen war dem Instruktor glaube ich gar nicht bekannt ?(


    Aufgrund des Regenwetters habe ich leider so gut wie keine Fotos gemacht!

    Don´t follow me! You won´t make it!



    Jeep Renegade Trailhawk ALL BLACK

  • Das mit den nicht gemachten Photos ist aber schaaade ....

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • dann ist das ganze für einen Renni Limited also nicht so zu empfehlen, wegen den Einschränkungen?
    Also, ich würde gerne nach so einer Fahrt mit heilem Auto ohne Schäden und Dellen wieder heimfahren 8)
    (Die Holzbrucke lass ich mal aus, fahre beim TÜV schön ungern über die Grube )

  • Da kommst schon heil wieder heim,du wirst nicht über was drübergeschickt wo du Schaden nimmst.Wo es knapp wird für die Stoßstange wird rückwärts ausprobiert.Würde wieder teilnehmen aber nur bei Regenwetter sonst ist es langeweilig.

  • Mir würde ein Fahrertraining genügen, wo ich bei Schneeverhältnissen , bei matschigen oder schlammigen oder gerôlligen Untergrund , und leichten bodenunebenheiten (Hubbel wie bei einem Feldweg halt) den Renegade mal testen kann.


    Also keine extreme. Ich fahre wenn überhaupt mal in den Wald auf Waldwege.

  • Mir würde ein Fahrertraining genügen, wo ich bei Schneeverhältnissen , bei matschigen oder schlammigen oder gerôlligen Untergrund , und leichten bodenunebenheiten (Hubbel wie bei einem Feldweg halt) den Renegade mal testen kann.


    Also keine extreme. Ich fahre wenn überhaupt mal in den Wald auf Waldwege.


    Dafür würde z.B. eine einfache Teilnahme am Berlin / Brandenburg Stammtisch völlig ausreichen :D

  • Da muss ich mich mal durchlesen, das war bevor ich meinen Renni hatte.


    Wie soll ich es sagen, ich führe ein kleines, erfolgreiches Familienunternehmen :rotfl:
    Da muss ich einiges organisieren, wegen Zeit usw. Um ein Treffen in Berlin hin zu bekommen

  • Hast Du die Beiträge zum Treffen in Hessen gesehen? 12 Forumsmitglieder waren da, für die war es nicht zu weit ...


    Und die Anreise ist billiger als ein Kurs.

    Das liest sich wirklich nett, Bad Nauheim wäre ja vor der Haustüre
    Berlin/Brandenburg wäre echt eine organisatorische Herausforderung

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