Ich habe mich für alfaodb entschieden,das mag Anfangs etwas verwirrend sein aber zusammen mit dem MX+ Modul und den SGW Kabel sowie die entsprechenden Farb Adapter geht damit alles

Du brauchst zwei Sachen - Hardware (Scanner) und Software.
Hier mal der Link zum allumfassenden OBD2 DIY-Diagnose am Jeep - Erfahrungsaustausch
Wenn du die letzten paar Seiten aufrufst, kann man sagen, dass das alles aktuell ist.

Von der Hardware werden OBDLINK-Geräte empfohlen, die sind aber sehr teuer. Als Alternative werden immer wieder Scanner von vLinker / Vgate genannt. Ich selbst habe einen vLinker MC+ Bluetooth und bin absolut zufrieden - voll kompatibel mit AlfaOBD. Als Richtwert gilt grundsätzlich, Finger weg von Billig-Scannern, 50€ aufwärts ist angesagt.

Software, mit AlfaOBD kannst du so ziemlich alles machen. Beschränkungen sind von deinem Fahrzeug vorgegeben. Für den Renegade gibt es noch andere Software aber da bin ich jetzt nicht der Spezi. Zu AlfaOBD muss man wissen, dass die Lizenz Gerätegebunden und nicht übertragbar ist. Aus diesem Grund wäre das nicht meine erste Empfehlung. Willst du AlfaOBD später mit einem anderen Gerät nutzen, brauchst du eine weitere Lizenz.

Berichtigung: Die Lizenz kann einmal übertragen werden.
War bei mir schon passiert und hatte ich vergessen.

Dauerhaft einbauen würde ich es aus zwei Gründen nicht.
1) es zieht der Batterie Strom ab

2)das Fahrzeug wird angreifbar

Ich habe meinen MX+ seit mehreren Jahren drin stecken. Mehr ist es nämlich nicht. Man steckt es einfach in die Onboard Diagnose-buchse.
Und in meinem MY2016 immer noch die erste Batterie. Stromverbrauch sollte also kein Problem sein. Ich glaube sogar der MX+ schaltet iwann von allein ab.
Angreifbar über Bluetooth....naja. Die einen sind vorsichtiger, die anderen nicht.

Beim renegade greifst du gerade von der odbii Buchse nach oben, quasi hinter den Tacho

Bild