Habe ich soeben im Net gefunden: Using Trac Grabbers - YouTube
was sagt die Gemeinde dazu; gibt es dazu schon Erfahrungswerte?
Ich denke um sich irgendwo aus u.a. Schnee rauszuwühlen erscheinen die doch brauchbar???
Das die nur zum rauswühlen gedacht sind ist schon klar....
Wanderer grüsst
Also zu DDR-Zeiten hatten wir im Winter immer 8 (2x4) Lederriemen im Auto und ja, es hat funktioniert. Aber der Trabi war gute 1500kg leichter 
Nun ja, vermutlich tut es der Trick tatsächlich wenn Du im Tiefschnee oder Matsch fest sitzt.
Allerdings würde ich die Gurte sehr gut anziehen und den Gasfuß im Zaum halten, sonst fliegt Dir der Gummiklotz irgendwann durch den Kotflügel ...
Die Klötze werden wohl schon stabil sein (Gibt ja sogar Baggerketten aus Gummi). Ich würde allerdings 3 oder 4 pro Rad montieren um die Traktion zu verstetigen.
Weiterer Vorteil dieser Lösung: Es sind komplett vegane Traktionshilfen 
Alles anzeigenHabe ich soeben im Net gefunden: Using Trac Grabbers - YouTube
was sagt die Gemeinde dazu; gibt es dazu schon Erfahrungswerte?
Ich denke um sich irgendwo aus u.a. Schnee rauszuwühlen erscheinen die doch brauchbar???
Das die nur zum rauswühlen gedacht sind ist schon klar....
Wanderer grüsst
Zerkratzen sehr sehr schön die Alufelgen.....weil sie innen durch die Felgen durchgeführt werden und das Metall an den Kanten schön anliegt
Naja, dieses Angebot richtet sich wohl in erster Linie an Geländewagenfahrer, die mit ihrem Auto ins Gelände fahren, also auch in Sand und Mud wühlen.
Für vereisten Asphalt gibt es sicher andere Lösungen (s.o.).
Jetzt wo ich so drüber nachdenke ... vor Jahren hab ich hierzulande mal Werbung für ähnliche Dinger gesehen, nur mit Spikes speziell für Eis.
Da Düsseldorf eine Schneeregion ist, würde ich das Haus ohne Trac-Grabbers an Bord nicht verlassen. 
Jetzt wo ich so drüber nachdenke ... vor Jahren hab ich hierzulande mal Werbung für ähnliche Dinger gesehen, nur mit Spikes speziell für Eis.
Gabs auch bei der Norma, für einen Zehner...glaube ich....
Aber im Grunde genommen, kann man auch eine fettes rundes Seil "um" den Reifen (quer zur Laufrichtung) "flechten". Schont die Felgen und hilft genauso (ähnlich der 2ten Abbildung)
Solche Lösungen geistern seit Jahren durchs Netz und ich werde den Eindruck nicht los, dass es einen Grund gibt warum sie in der offroad Szene keinen Anklang finden.
Naja, die Offroad Szene brauch und hat was Stabiles, was über mehrere Kilometer hält. Dem TS ging es aber nur ums "Rauswühlen". Und da ist alles brauchbar was gerade greifbar ist. Sei es ein Seil, Gürtel oder zusammengedrehtes T-Shirt.
Zerkratzen sehr sehr schön die Alufelgen.....weil sie innen durch die Felgen durchgeführt werden und das Metall an den Kanten schön anliegt
Hallo zusammen,
ich habe mir vor 2 Jahren 4 Stück gekauft und konnte diese auch schon im Gelände testen:
Grundsätzlich funktionieren sie, um sich rauszuwühlen. Wenn man sich aber richtig eingegraben hat, können sie keine Wunder vollbringen. Also am Besten frühzeitig montieren, wenn es nicht mehr weitergeht und den kürzesten Weg raus wählen.
Ganz wichtig ist, dass man sie ganz fest anzieht und den Klett gut festdrückt. Am Besten hat man jemanden, der daneben steht und sofort Bescheid gibt, wenn sie sich lockern. Wenn man mit viel Schlupf vorwärts und rückwärts arbeiten muss, um wieder rauszukommen, sofort stoppen, wenn sie sich lockern und wieder nachziehen, da sie sich sonst an den Felgen abschneiden oder abreißen können. Das Stoffgewebe ist leider nicht so belastbar, wie ich gehofft hätte.
Sie dürften die Alufelgen nicht zerkratzen, da am Alu nur der Stoff anliegt und die Metallösen am Reifengummi anliegen (war/ist jedenfalls bei uns so).
Danke für Deinen Erfahrungsbericht, genau das hab ich gewünscht. 
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