Jeep Owner Group

Wenn man drei oder mehr Jeeps besessen hat, bekommt man eine lebenslange kostenlose Mitgliedschaft (wie ich). Dann stellt sich die Frage nach dem "Lohnen " nicht.

Es ist nie zu spät

A pro pos Nikolaustour: Das Thema mit dem Weihnachts-Treffen müssen wir auch mal angehen.

Zitat von p.11

Ich zahle auch lieber die 70 oder 75 Euro im Jeep Club Deutschland.

Falls es jemanden interessiert, hier die Veranstaltungen vom nächsten Jahr: http://up.picr.de/23460502xg.pdf

Dieses Jahr war ich noch nicht aktiv, aber bei dem Programm werde ich wohl auch mal teilnehmen.

Grüße
Peter

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Interessant sind auch die Stammtische vom JCD, die es bundesweit gibt. Dort kann man sich mit anderen Jeepern austauschen, und gemeinsam an den Events teilnehmen. In der Gruppe macht das nochmals deutlich mehr Spaß. Ich bin Mitglied im JCD, schon seit 2003, eingetreten an dem Tag, als ich meinen ersten Jeep gekauft habe.
Auch in der JOG bin ich (als Lifetime-Member, da ich schon diverse Jeeps hatte), aber da passiert ja nix. Ich war in Frankreich beim Jeep Camp der JOG, bei diesem Event wurde aufgebaut wie verrückt, aber schon am ersten Tag hatte man Langeweile. So viel Aufwand für so wenig Ergebnis, unglaublich!
Das Camp des JCD dagegen hat mit vieeeel kleinerem Budget es geschafft, uns vier spannende Tage zu bescheren. Den JCD kann ich nur jedem Jeeper empfehlen...

Mich würde in dem Zusammenhang mal interessieren, wie mittlerweile die Akzeptanz des KL im JCD ist. Macht es für einen KL-Fahrer überhaupt Sinn, dort Mitglied zu werden? Diejenigen, die beim Franken-Treffen dabei waren, können sich bestimmt noch an den Vortrag erinnern, den uns der Typ mit seinem Commander gehalten hat.

Schaut doch einfach mal bei einem Stammtisch in eurer Nähe vorbei. Das ist völlig unverbindlich, und ihr könnt euch selbst ein Bild von den Leuten machen. Oder nehmt an einer der Veranstaltungen Teil. In der Gemeinschaft macht zumindest mir das Jeepfahren noch mal soviel Spaß.
Sicher gibt es überall auch Schwätzer, die was von "echter Jeep" faseln. Der oben erwähnte Commander ist doch das beste Beispiel für die Dummheit seines Besitzers (ich weiß nicht, wer aus dem Club es war, und will es auch gar nicht wissen), denn der Commander ist wie der Renegade auch zu seiner Zeit ein neues Modell gewesen. Genau genommen ist auch ein Wrangler nur der Nachfolger vom Nachfolger vom Original, dem Willys. Oder die alten Cherokee XJ, das sind meistens total verranzte Kisten, 20-30 Jahre alt, kurz vorm Exitus. Entstanden in Kooperation mit Renault. Aber auch da gibt es echte Schmuckstücke darunter. Es gibt echte Liebhaber und auch totale Spinner. Also lasst euch eure Jeeps nicht schlecht machen, egal von wem auch immer.
Es bleibt doch jedem selbst überlassen, welchen Jeep er fahren mag, welcher ihm gefällt. Welchen er sich leisten kann und will.
Die Hauptsache ist doch, dass man Spaß hat