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Warnung Hände nicht am Lenkrad

  • Warnung Hände nicht am Lenkrad

    Ich bekomme die Warnung trotz beider Hände am Lenkrad regelmäßig. Vor allem auf längeren Fahrten auf Autobahnen wo die Hände lange ruhig am Lenkrad sind.
    Langsam nervts. Weiß jemand wie ich das ausstelle?

    Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen

  • Soweit ich weiß ist dieses Feature nicht deaktivierbar.

    Du bist wohl einfach zu entspannt bzw. zu ruhig beim fahren :D , musst halt immer mal wieder ein bissel die Finger bewegen.
    Minimalbewegung am Lenkrad reicht ja schon aus.

    Ist dir das vorher bei deinen Renis auch passiert oder erst jetzt beim Cherokee?
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

    Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions + Jeep Avenger Summit 1.2 eHybrid, Vollausstattung; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15

  • Beim Renegade hatte ich das nur, wenn ich wirklich mal nicht alle Hände am Lenkrad hatte. Beim Cherokee passiert das nur, wenn ich lange ruhige geradeaus fahre. Also meistens auf der Autobahn oder jetzt gerade, in Dänemark, auf Landstraßen. Ich muss dann kurz etwas lenken damit es aus geht.
    Das man es nicht deaktivieren kann, habe ich auch gerade heraus bekommen. Blöd. Jetzt muss ich meinen Fahrstil einem Assistenten anpassen....

    Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen

  • Man wird gewarnt, wenn man die Hände nicht am Lenkrad hat?
    Kann mir das auch passieren?
    Nach 5000 km hab ich das jetzt noch nicht festgestellt.

    So langsam geht mir das ganze Gepiepse auf den Senkel.
    Ich finde ja schon, dass es manchmal ganz hilfreich ist, gerade in der Stadt wo es manchmal eng zu geht.
    Aber ganz oft nervt es auch, grad wenn man entspannt Musik hört und dann das Ganze wieder durch irgendeinen Warnton unterbrochen wird.
    Grundsätzlich bin ich der Meinung, dass ich das selbst bestimmen können muss, wann ich wie gewarnt werden will.

    Mein Compass: Jeep Compass 4x4 Limited 1.4 MultiAir 125kW (170PS) Autom., Uconnect 8.4

  • Das Problem kenne ich leider auch. Der Cherokee hält gut seine Spur und wenn es zu lange gerade geht und man nicht lenken muss, gibt es ein Pieeeeeeeep.

    einzige Lösung, ab und an das Lenkrad 1-2 mm bewegen.

    Man muss halt fahren wie in alten Filmen, wo die Leute die ganze Zeit wild am ablenkendere links und rechts drehen :1f60e:
    Gruß
    Frank

    Mein Cherokee: Cherokee MY19 Limited - 2.2 MuliJet Active Drive I, Luxus-Paket, Winter Paket

  • Das Phänomen ist mir völlig fremd.
    Meiner piept nur, wenn ich wirklich für etliche Sekunden das Lenkrad völlig loslasse. Während einer normalen Fahrt (auch beim Cruisen auf der AB) hatte ich das noch nie. Allerdings habe ich alle Sensoren auf „Mittel“ eingestellt. Vielleicht hängt das auch damit zusammen? Ansonsten klingt das für mich eher nach einem Defekt.
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz