Ich habs schon oft geschrieben, diese Werte brauch man nicht abgleichen, da diese Anzeige sich nur alle paar Minuten aktualisiert und somit ein Schätzeisen ist, aus dem man keine zielführende Interpretation herleiten kann. Wenn das Ding natürlich bloß 10 Volt anzeigt, weiss ich dass da was nicht stimmen kann, das ist aber auch alles.
Ich hab auch noch einen:
Die angezeigte Kühlwassertemperatur unterscheidet sich massiv von der via [definition=5,0]OBD[/definition] abgefragten
Ergo: vergesst einfach die dämlichen Werte im Cockpit und fahrt einfach
, wenn er nicht mehr anspringen sollte ist die Batterie leer
, wenn er nicht mehr anspringen sollte ist die Batterie leer