Hi.

Kann man machen.
Aber bitte ohne App Steuerung

Apps steuern ständig neue Kennfelddaten durch, das ist für die Zündwinkelsteuerung nicht von Vorteil.
Dadurch hast du keine feste Einstellung auf die das Fahrzeug einspielen.

Ich habe auch eine Box.
Macht ebenso 40 Ps.
Allerdings in Turbo Benziner.
Läuft sauber und man merkt die Newton Meter deutlich.
Sollte beim Diesel noch cooler sein

Mfg

Ja.
Weil du verstellst eh nichts mehr.
Rein das ding und gut ist.
Viel Spaß.

Gruß

Kannst du mir mal einen Link senden? Würde mich auch interessieren.
Für den Trailhawk MY19 habe ich bis jetzt nichts gefunden.

Oder muss man da den Compass MP 2.0 CRD ab 2016 angeben?

Passt der dann auch?

Du musst mit deinem Baujahr und deiner Motorisierung suchen.
Wie die Karosse aussieht ist Wurst.

Dann passt das.

Du hast 170 PS Serie.
Dann das.

racechip.de/shop/jeep/compass-…cm-170ps-125kw-350nm.html

Mfg.

Deshalb gibt es den Chip in Österreich auch noch nirgends.

Müssten immer 4 Leitungen sein.

Das können die bei Racechip schnell auf den passenden Stecker um Löten.

Stecker ändern sich auch mal in der Baureihe über die JAHRE.
Mein Stecker vom Nockenwellensensor ist auch nicht dort gewesen wie gedacht.
Aber gefunden und läuft.

Schick den Kabelbaum zurück und das Bild vom Stecker, u d die machen das passend.

Schönen Restsonntag.

Ich dachte Dein Kumpel hat Dir eine Kennfeldoptimierung gemacht. Das ist nach meiner Definition ein flashen per obd und kein Stecker.
Wird der "Stecker" vertrieben und ist der Kontakt empfehlenswert ?

Da lag ich wohl richtig!
Jetzt heißt es warten...

Anfrage bei DTE?