Cherokee vorhin beim Händler abgeholt - Daheim bereits die ersten "Auffälligkeiten"

Ich fühle mich jetzt schon wieder Zuhause. Zuhause bei Jeep, mit dem man einige Probleme haben kann.

Kaum nach 60 Minuten vom Hänlder daheim. Versuche ich meinen 64GB-USB-Stick (exFAT-Formatiert, ca. 40GB mit Musik belegt) anzuschliessen: Packt UConnect wohl nicht. Meldung "Reconnect". Bei einem mit FAT32 4GB-Stick braucht er ca. 2 Minuten zum Einlesen um dann aber nur einen einzelnen, "unbenannten" Titel anzuzeigen, der aber auch nicht spielt. (Die 4GB auf diesem Stick sind aber nahezu voll mit Musik).

Beide Sticks funktionierten zuvor in unterschiedlichen Fahrzeugen einwandfrei.

Ich schalte wieder auf Radio zurück und es bleibt still. Mute ist nicht aktiviert.

Der Sender im Hauptdisplay steht auf SWR3. Er bleibt auch auf SWR3, wenn ich andere Stationen anwähle. Die jeweilige Stationstaste ist aber aktiviert. Wirkt, als wenn sich irgendetwas aufgehangen hätte.

Das bei einem nagelneuen Auto. Traurig.

Ideen??

Nachdem ich den Wagen mal 30 Minuten in Ruhe gelassen habe funktioniert das Radio jetzt wieder.

Wie bekomme ich das USB-Problem wohl in den
Griff?

Fang mal langsam an, das uConnect ist alles mögliche, aber kein Medienserver.

Teste mal mit einem einfachen MP3 Titel, mit einfacher Bitrate und ohne sonstige Gimmicks. Nicht das noch ein 50MB Coverbild oder was weiß ich in die Tracks eingebettet ist.

Wenn es klemmt, wird meist einfach zu viel gewollt. Stick zu groß, Ordnerstruktur zu tief verschachtelt, Exotisches Musikformat, Bitrate zu hoch, Coverbilder zu groß, etc...

4GB Stick ist wohl kaum zu groß. Auch der 64GB Stick läuft andernorts problemlos. In unterschiedlichen Fahrzeugen. Mit dem, was drauf ist. Mit dem, wie es drauf ist.

Ich hatte ja bereits 2 Ansätze. Zu großer 64GB Stick. "Falsche" Formatierung. Beides scheint aber nicht der Grund zu sein.

Davon abgesehen:
Ein Teil der Musik war auch früher schon in meinem ersten Cherokee. Mit der gleichen Ordnerstruktur.

Zitat von smokeybear

Auch der 64GB Stick läuft andernorts problemlos. In unterschiedlichen Fahrzeugen. Mit dem, was drauf ist. Mit dem, wie es drauf ist

Das mag ja so sein.

Jetzt steht aber wieder ein Jeep in der Garage und da scheint sich das Radio an irgendetwas zu stören. Was das genau ist, wirst du nur im Versuch herausfinden können. Daher mein Tipp, versuchsweise mit einem Test-Stick „klein“ anzufangen und dann schrittweise steigern, bis das uConnect wieder aussteigt.

Danke für die Blumen!

Für das USB-Problemchen deutet sich auch eine Lösung an. Habe einen anderen 8GB-Stick )FAT32) zwischenzeitlich zum Laufen gebracht.

Den 64GB, der derzeut exFat-formatiert ist, will ich testweise auch mal in FAT32 umformatieren. Wird schon ...

Zitat von Karleugen

Ist in der Anleitung vom uconnect nicht beschrieben wie der Stick aufgebaut sein muss?

Ich habe derzeit nur die allgemeine "große" Bedienungsanleitung, die geht da nicht so ins Detail.

Eigentlich sollte es aber - so steht es in der "Großen" - noch eine eigene UConnect-Anleitung geben.

Die habe ich aber nicht.

Ich habe auch kein Wartungsheft oder Garantieunterlagen. Habe ich leider erst Faheim festgestellt. Hab dem Händler aber schon gemailt und angemahnt.

Der wollte vor dem Abholen - eben wegen der Garantie - schon vorab die Fahrzeugpapere in Kopie.

Möglicherweise (?) werden die Angaben bei FCA zentral eingereicht und ich bekomme die Unterlagen von dort.

Man wird sehen.

Einige Audioformate, wie z.B. WMA, WAV, AAC, machen in verschiedenen Geräten immer wieder Probleme. Je größer die Dateien werden, um so mehr Schwierigkeiten gibt es.

Die universelle und 99,9%ig funktionierende Methode ist wie folgt:
Speichermedium mit FAT32 formatieren.
Audio in MP3 mit VBR und 192 bis 320 kBit/s konvertieren.

Alles andere muss man einfach ausprobieren, oft muss man einfach auch mal eine Minute warten bis sich das System "eingelesen" hat.

Erste Fotos hier anbei.

Natürlich ist der akustische Unterschied zum V6 immens. Viel "profaner".

Das gilt allerdings auch - umgekehrt - für die "Power". Der Turbo hat hier spürbar mehr "Schmalz". Das ist die "Souveränität", die dem V6 für meine Begriffe gefehlt hat.

Offenbar kann man nicht Alles haben. Wenigstens nicht bei Cherokee.

Also UConnect ist schon ein ziemliches "Früchtchen":

Zunächst hatte ich hier ja gepostet, dass ein 4GB-Stick (FAT32-Formatiert), mein 64GB-Stick (exFAT-Formatiert) beide nicht funktioniert haben. UConnect wollte nicht.

Ein anderer 8GB-Stick (FAT32-Formatiert) hingegen später schon.

Den 64GB-Stick wollte ich ursprünglich auch in FAT32 umformatieren. Leider bietet mir Win 10 serienmäßig keine Möglichkeit dazu.

Ich habe dann einfach mal den 64GB-Stick in alternativ angebotetenen NTFS-Format formatiert und dann wieder mit den Musik-Dateien bestückt.

Siehe da, jetzt funktioniert auch der 64GB-Stick.

Dafür hat sich etwas anderes ergeben und mich würde interessieren ob Ihr das vielleicht auch kennt:

UConnect ist bei mir so eingestellt, dass Verkehrsnachrichten auch dann durchkommen, wenn Medien abgespielt werden. Wenn dann eine Verkehrsnachricht kommt, öffnet sich während dessen ein Fenster auf dem Display, in dem man zur Wahl bekommt, die einzelne Nachricht abzubrechen oder die Verkehrsnachrichten ganz zu deaktivieren. Ihr kennt das.

Hat gestern und auch heute früh noch ganz normal funktioniert.

Jetzt kamen aber schon wiederholt Verkehrsnachrichten durch, bei denen sich das vorgenannte Fenster nicht öffnet. Bedeutet dann, dass man gezwungen ist, sich die Verkehrsmeldung bis zum bitteren Ende anzuhören.

Ob das morgen vielleicht wieder ganz normal (as designed) funktioniert? Man wird sich wohl überrachen lassen müssen. Finde das nicht gut, habe jetzt aber auch keinen Bock, mich über diese neue Baustelle zu ärgern.

Wo ich das so scheibe, kommen mir die "Eigenheiten" des UConnect meines 2014 Cherokee Trailhawk wieder in den Sinn. Schade, dass sich da über die Jahre keine größere Zuverlässigkeit eingestellt hat.

Das ist eben Jeep, das ist UConnect. Ein "Überraschungspaket" (das man so nicht bestellt hat!)