Kann es sein, dass die Politik mal wieder vor der Autoindustrie eingeknickt ist? Beim ADAC habe ich gerade das hier gefunden :
Zitat von ADACFür Lagerfahrzeuge (End-of-Series) besteht für den Fahrzeughersteller die Möglichkeit bei der zuständigen Typgenehmigungsbehörde eine Ausnahmegenehmigung zu beantragen. Mit dieser können die der Typgenehmigungsbehörde gemeldete Fahrzeuge noch bis 31. August 2019 erstmalig zugelassen werden.
Tja, wer hat den bei unseren Parlamentariern den höchsten Zugangslevel (und bringt die Vorlagen gleich mit)?
Da bin ich letztens auch schon drüber gestolpert, nur was soll kann darf man hier im Moment glauben, das System wird immer wieder neu erfunden so scheint es.
Tja, schon lange nichts mehr von mir hören lassen...
Habe gerade meine vormals geleasten Cherokee KL Limited mit 2,2 ltr Diesel Enginne aus dem Jahr 2015 (EZ 07/2015) für 23 T€uro inkl. MwSt über den Händler aus der Leasing gekauft. KM Stand 23.000.
Habe lange überlegt, aber hier in München wird Euro6 Diesel noch lange gehen und ich war bisher sehr zufrieden. Er hat mich nie im Stich gelassen.
Schau mer mal wie er sich die nächsten Jahre bewährt. Ich wüsste wirklich nicht was für ein Modell ich mir als Neu kaufen wollen würde im Moment.
Grüsse aus München
Stimmt schon, passende Alternativen zum KL ist schwer was zu finden, so gesehen wenn die Kiste läuft alles richtig gemacht.
Bisher sieht man nur leider noch nichts von grossen Rabatten beim Compi...
Bin schon echt gespannt wann das losgeht. 
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Kann es sein, dass die Politik mal wieder vor der Autoindustrie eingeknickt ist? Beim ADAC habe ich gerade das hier gefunden :
..würde ich auch sagen, da wurde mal wieder im dunkeln "geküngelt".
Denn die deutschen Hersteller, allen voran VW & Audi schaffen es nicht rechtzeitig zum 01.09.2018
alle Fahrzeuge auf 6C bzw. 6d-temp umzurüsten..
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