Da bin ich auf die Antwort des Folierers gespannt (also ob er das machen kann und wenn ja zu welchem Preis).
Bitte hier mitteilen, finde das nicht uninteressant.
Ich glaube der Renigrill ist wegen der vielen Rundungen echt sehr undankbar zu folieren.
Spiegel werden wohl kein Problem sein.
Ich habe auch schon länger die Idee in meinem Kopf die Chromleisten um die Fenster mit einer Carbonfolie zu bearbeiten. Was mich zögern lässt sind die Rundungen an den hinteren Fenster...
Andere Alternative wäre Plasti Dip... bisher hält meins auf den Slots sehr gut.... wer die Qual hat, hat die Wahl 
Herzlich Willkommen
Bist du aus der Region Rhein Main?
Ja, direkt bei Mainz! 
Ich habe bei einem Folierer angefragt.
Spiegelkappen sind "kein Problem", kosten jedoch pro Spiegelkappe etwa 40€ - 50€.
Den Kühlergrill würden sie mir für etwa 150 bis 180 € folieren, ABER: Ein- und Ausbau wäre hier nötig, den sie nochmals mit etwa 200 € kalkulieren.
Kurz gesagt: Best case 430€, worst case 480€.
Laut dem Folierer ist der Aus und wieder Einbau zwingend notwendig.
Kurz zusammengefasst: Ernüchternd.
Nimm‘ die Original-Teile in schwarz glänzend und montiere selbst, fertig.
Das scheint tatsächlich weniger Aufwand und Kosten zu verursachen als folieren lassen (aber gut zu wissen das es theoretisch gehen würde ) und wenn mal Steine abbekommst kann auch keine Folie aufplatzen.
Grill aus- und wieder einbauen ist im Gegensatz zu den Spiegelkappen aber wohl schon etwas Arbeit (irgendwer hier hat das schon gemacht und der Meister in "meiner" Werkstatt meinte auch das da schon n Bischen was zu tun ist/ deswegen ist mein Grill noch silber und nur die Spiegel in Wagenfarbe 
)...
Wenns aber so oder so gemacht werden muss, dann würd ich auch das Set nehmen 
.
Finde den Mopar-Preis ja eigentlich günstig, obwohl ich meins damals direkt bei Jeep zum Auto mit bestellt habe und nur 216,- Euro für Kappen + Grill bezahlt habe.(inkl. Steuer & Montage)
Das Matt hat mir nicht gefallen zum Carbon ... das glänzende fällt nicht auf ... sieht auch aus wie Carbon Metallic ! Kein Unterschied zu erkennen 
@Freizeitpirat: könntest du mir noch ein paar mehr Bilder deiner Front zur Verfügung stellen? Habe mich ein wenig verguckt... ich glaube das schwarz glänzend gefällt mir mittlerweile besser als matt schwarz...
Wer hier hat denn schonmal folieren lassen? Ist das wirklich so, dass nach 3 oder 4 Jahren die Folie sich ablöst etc?
Bin hin und hergerissen zwischen Easy Going beim Folierer für 400 bis 500 Euro oder selbst handanlegen und wahrscheinlich verzweifeln für 250 Euro (Italo Welt Set).
Verdammt.
#25
klar ...
Sag mal, die Bergehaken kann man so offen dran lassen?
Warum nicht, er hat ja keine scharfen Kanten und steht auch nicht wesentlich über das Fahrzeug hinaus. Auch die originalen "Tow Hooks" à la Trailhawk USA sind zulassungsfähig. Dass die bei uns nicht serienmäßig dran sind, ist mehr eine Konzession an den bestmöglichen Fußgängerschutz nach europäischer Norm als Verkaufskalkül.
Gruß Pete
Klar ... ist auch wichtig !
Letzte Woche ist mir eine leicht drauf gefahren. Bei mir is nix kaputt ... bei Ihr die Front !
Alright, next project ahead 
Warum nicht, er hat ja keine scharfen Kanten und steht auch nicht wesentlich über das Fahrzeug hinaus. Auch die originalen "Tow Hooks" à la Trailhawk USA sind zulassungsfähig. Dass die bei uns nicht serienmäßig dran sind, ist mehr eine Konzession an den bestmöglichen Fußgängerschutz nach europäischer Norm als Verkaufskalkül.
Gruß Pete
Habe die Rundösen in rot nicht mehr drauf ... die Sonne hat die dermaßen ausgebleicht ! Sahen Rosa aus ...
Die schwarz lackierten werden gräulich.
Also wurden es jetzt silberne. Aber nicht mehr die runden ...
TOW HOOK Dreieck
Fürs Auge sind die Dreieckigen der Brüller, könnte mir jedoch vorstellen das dass Abschleppseil eine andere Meinung dazu hat bezüglich den Kanten.
Gruss Urs
Mein Bergeseil und das Abschleppseil haben Karabiner da kann nix passieren ...
Die runden hatten aber auch Kanten ...
Das war bei meinem die Farbe der getauschten Badges Seite und hinten. (dunkles grau). Die Rückleuchten hatten schwarze Plastikabdeckungen zum entfernen der silbernen Einfassung. Schwarz glänzende Spielkappen und dunkle Seitenreflektoren vorn. Limited ersetzt durch NightEagle Badge.
Ansonsten bin ich dafür das wir das hier verschieben in den Renegade-bereich und der Treadersteller in Zukunft dort postet.... 
Aber nicht mehr die runden ...
Sag mal, hattest Du Dir nicht längere Gewindestangen machen lassen, weil die mitgelieferten Teile nicht lang genug waren? Wo hast Du das machen lassen und aus welchem Stahl? (Antwort gerne auch als PN, wenn Du das vorziehst)
Gruß Pete
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