Ein freundliches Griezi aus der Schweiz

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  • Hallo Liebe Jeep-Forum Menschen ^^ ,


    Seit Kurzem habe ich auf dieses Forum gefunden und mich ein wenig eingelesen. Da ich seit Dezember 2017 ein Jeep Renegade (Jahrgang 2014) aus zweiter Hand gekauft habe, dachte ich es wäre eine gute Sache dem Forum beizutreten.


    Ich bin die Linda, bin 27 Jahre alt und komme aus der Schweiz, nähe Basel. Neben meinem Jeep Renegade fahre ich noch Motorrad.


    Nun wie kam es dazu, dass ich mich für einen Renegade entschied:
    Im Dezember 2017 musste ich leider mein altes Auto (über 20 Jähriger Land Rover Freelander 1, Diesel, manuelle Schaltung) aufgeben. Ich erhielt ihn vor zwei Jahren, um damit das Fahren lernen. Mit dem Freelander 1 war ich immer sehr zufrieden und ich hatte keine Probleme, er war immer sehr zuverlässig. Ich fand es auch von Vorteil in einem etwas grösseren Auto mit wenig Schnick-Schnack das Fahren zu lernen.


    Ende 2017 musste ich den Freelander wieder bei der MFK (TÜV) vorführen gehen. Zuvor brachte ich ihn zu meinem Mech, dieser machte ein Check-Up und einen Abgastest. Nachdem ich Kleinigkeiten beheben liess, ging ich mit dem Freelander schliesslich zur MFK. Der Abgastest wurde mit sehr guten Werten bestanden, vom Motor und vom Ganzen technischen her war der Freelander einwandfrei. Aber der Prüfer fand an der Schwelle etwas Rost, er meinte ich komme nicht durch deshalb, ich müsse beide Schwellen ersetzen lassen. Als ich mir das mit meinem Mech genauer ansah, merkte ich, dass sich das Ganze nicht mehr lohnt wird. Die Reparatur wäre mehr als doppelt so hoch wie der damalige Kaufpreis vom Freelander gewesen. Dann musste ich ihn schweren Herzens loswerden.


    Da ich im Winter auf ein Auto angewiesen bin, musste ich mir also bald mal überlegen was mein Neuer sein wird. Die Wahl stand zwischen Dodge Nitro und Jeep Renegade. Nachdem ich beide Autos Probe gefahren bin, fühlte ich mich im Jeep Renegade einfach viel wohler und bequemer. Ausserdem haben mich noch folgende Dinge für den Renegade überzeugt: Er ist sehr wendig für ein Auto in dieser Grösse, der Innenraum ist sehr schön verarbeitet und die Rundumsicht auf die Strasse ist sehr gut, er hat eine Rückfahrkamera (okay ich lernte zwar ohne solche Dinge zu Fahren aber ich fand es nicht schlecht sowas zu zusätzlich haben), er ist geeignet für kleine Frauen (hatte z.B. beim Dodge das Problem, dass ich es nicht schaffte die Kupplung und die Brems ganz durchzudrücken.. habe kurze Beine) und er sieht natürlich auch gut aus (wie ein kleiner süsser Baby-Jeep). Der Dodge war mir dann zu gross und zu protzig. Dann habe ich mich für den Jeep Renegade Jahrgang 2014 Diesel manuelle Schaltung aus zweiter Hand von einer Privatperson in Sierra Blue mit schwarzen Folierungen auf Motorhaube und Autotüren entschieden. <3 Seit dem bin ich mit ihm unterwegs und happy. Zudem ist der von den Massen etwa gleich wie mein alter Freelander 1.


    Liebe Grüsse Linda

  • Hi Linda


    Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Herzlich willkommen! :)
    Wünsche dir viel Spass mit dem Jeep, gute und sichere Fahrt in allen Lebenslagen.

  • Auch von der Ostseeküste ein herzliches Willkommen hier im Forum, wo es eine ganze Menge zu entdecken gibt. Glückwunsch zu Deinem Renegade und natürlich Allzeit gute und problemlose Fahrt auf allen Wegen.


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Herzlich willkommen aus Wien, äh, normalerweise aus der Wetterau in Hessen. Bin hier nur zum Kurztrip (natürlich mit unserem Jeep).
    Viel Spaß hier im Forum und allzeit gute Fahrt.


    Schöne Grüße in unser nettes Nachbarland
    Chief

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

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