Ich bin am überlegen ob ich mir eines oder merhrere dieser Spielerein einbauen soll.
Hat das eventuell schon mal wer gemacht. Und vor allem bin ich mir nicht sicher obs da mit der Garantie nicht Probleme geben könnte?
https://www.carmodule.de/produ…ordsteinautomatik_V6.html
https://www.carmodule.de/produ…iegelanklappmodul_V2.html
https://www.carmodule.de/Kofferraumsteuerung_AKS-800
Bin schon gespannt... 
Nette Features, die Bordsteinabsenkung des Beifahrerspiegels hatte ich in meinem letzten Auto (5er Touring) und fand das sehr praktisch.
Die Frage bei einer Nachrüstung wird sein was der Can-Bus dazu sagt?
Sind Nachrüstkits kompatibel oder haut er dir dann die Fehlermeldungen um die Ohren?
Grantie ist im Zweifelsfall immer ein Problem wenn ein Fehler oder Defekt auftritt der mit der Bastelei in Verbindung zu bringen ist.
Die Kofferraumsteuerung ist der gleiche Murks den Audi in meinem A7 verbaut hatte. Einfach nicht zu Ende gedacht.
Die beschriebene Situation kommt selten vor. Genauso oft passiert es aber, dass es regnet, Du alle möglichen Dinge aus dem Auto nimmst und nun eine Lösung brauchst um die Kofferraumklappe zu schliessen, ohne alles auf der nassen Straße abzustellen. Diese Lösung bietet das Modul nicht - nur Öffnen.
Nun war bei Audi der Taster zum Schließen unsinnigerweise an der Heckklappe. Jeep hat es da besser gelöst, der Schalter ist links unten im Kofferraum.
D.h. man kommt bei Jeep ganz gut ohne diese halbe Lösung aus.
Seit dem A7 stehe ich allerdings auf dem Standpunkt, dass mir ein Hersteller lieber ist, der einfach sagt, dass etwas nicht vorgesehen ist, als dass eine halbherzige Lösung verbaut wird.
Die Bordsteinautomatik ist nützlich, aber da könnte ich gut darauf verzichten. Nach nun 2 Monaten Mietwagen - mal mit - mal ohne Bordsteinautomatik - läuft die bei mir unter "Kann man haben - muss man aber nicht". Ich hab sie noch nie wirklich vermisst.
Das Spiegelanklappmodul finde ich aber äußerst sinnvoll und für 80 EUR auch günstig, da mir auch schon ein Spiegel an einer E-Klasse abgefahren wurde (natürlich Fahrerflucht) und man zumindest bei der Versicherung auf der Selbstbeteiligung sitzen bleibt. Natürlich muss man vorher noch zur Polizei und den Schaden für die Versicherung melden. Also zeitlicher und finanzieller Aufwand.
Besser ist es dann, wenn man selbst versucht, den Schaden gar nicht erst entstehen zu lassen.
Meine 2 Cents:
Du hast - ein zumindest ziemlich - neues Fahrzeug.
Ich halte überhaupt nichts davon, an Quasi-Neufahrzeugen schon "rumzubasteln", wie ich es bezeichne.
Entweder bestelle ich mir das Auto schon mit demjenigen Firlefanz, den ich für notwendig halte, oder ich lasse es - im Zweifel - eher sein, verzichte auf die Wunsch-Gimmicks oder notfalls auf das konkrete Fahrzeug, wenn es das ohne diese Gimmicks nicht zu bestellen gibt.
Davon abgesehen ist es nicht selten zweifelhaft, wie sich dieser nachträglich reingebastelte Firlefanz mit dem Rest des Autos verträgt bzw. wie gut er überhaupt funktioniert.
Die "Krönung" wäre (für mich) gewesen, wenn Du das Zeugs über den Ali in China für ganz kleines Geld hättest bestellen wollen. Davon ist hier - gottseiesgedankt! - nicht die Rede.
Mein gutgemeinter Appell:
Verschlimmbessert ein Neufahrzeug nicht zur Bastelbude! Dazu kann man es doch immer noch machen, nachdem es mindestens 10 Jahre alt geworden ist und sich in 3. Hand befindet.
bzw. wie gut er überhaupt funktioniert
Da muss ich Frank auch recht geben.... ich hab am KL so ein elektronisches Android-Teil aus Schweden für das U-Connect verbaut, dass ich heute kaum noch nutze.
Was lt. Beschreibung versprochen wurde, wurde zwar eingehalten, aber ich hab mir da etwas anderes darunter vorgestellt als der Verkäufer.
Dafür hab ich mit dem Umbau wohl auch gleich die Garantie für das U-Connect verloren.
Aus heutiger Sicht war das totaler Unfug - wieder mal was dazu gelernt. (Jeep macht echt schlau - seitdem ich Jeep fahre bin ich permanent am Lernen... langsam wird's unheimlich)
Die Bordsteinautomatik ist nützlich, aber da könnte ich gut darauf verzichten. Nach nun 2 Monaten Mietwagen - mal mit - mal ohne Bordsteinautomatik - läuft die bei mir unter "Kann man haben - muss man aber nicht". Ich hab sie noch nie wirklich vermisst.
Dem stimme ich zu. Ich hatte so etwas von Alfa (glaube ich) über BMW zu Audi. Beim BMW war das noch am besten gelöst (weil am schnellsten) - da habe ich das am Anfang mal ausprobiert. Ich fand es aber dann doch eher ... wie soll ich sagen ... ablenkend und habe das deaktiviert.
Gruß Pete
Ich muss mal fragen was eine bordsteinautomatik ist? Damit man nicht zu weit vom Bordstein wegsteht, beim Parken? Aber bei richtig eingestellten Außenspiegel bekommt man das doch hin, oder?
Hallo Silke,
Diese "Automatik" bezieht sich auf dem rechten Außenspiegel. Sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, senkt sich der rechte Außenspiegel etwas ab, so dass man den Bordstein direkt am Auto sieht.
Schaltet man wieder in einen Vorwärts-Gang, hebt sich der Spiegel automatisch wieder an.
Gruß Pete
Hat der Indianer auch, sogar für rechts und links.
Danke Pete für die Erklärung. Unnötiges elektronisches helferlein, was Man nicht braucht
Darum bei mir inaktiv 
War bei meinem KL auch die ganze Zeit deaktiviert. Spiegel werden auch nur eingeklappt, wenn es unbedingt sein muss, dazu ist ja der Knopf da. Die elektrische Heckklappe hätte man auch nicht wirklich gebraucht, in 98% der Fälle fahre ich meine Einkäufe mit dem Einkauswagen zum Auto.
Darum mein Fazit: Alles Gimmicks, die die Welt nicht braucht.
Danke Pete für die Erklärung. Unnötiges elektronisches helferlein, was Man nicht braucht
Würde ich jetzt nicht unbedingt sagen.
Ich hatte mich jedenfalls sehr dran gewöhnt, meine letzten Fahrzeuge hatten das alle.
Sogar die Absenkung des Seitenspiegels auf der Fahrerseite beim Indianer fand ich sehr angenehm.
War dann sogar so, dass ich beim jetzigen Alfa etwas enttäuscht war, dass er - zumindest meine F.E. - dieses Gimmick nicht an Bord hat.
Hatte fest angenommen, dass es auch da Standard ist..!
So schnell kann man sich halt an solche Dinge gewöhnen - ob man sie braucht, steht auf einem anderen Blatt....!
Darum mein Fazit: Alles Gimmicks, die die Welt nicht braucht.
Sehe ich anders.
Grundsätzlich stimme ich Smokeybear mit seiner Einschätzung zu, nicht einen relativen Neuwagen gleich zu verbasteln, sondern die gewünschten Gimmicks lieber gleich mitkaufen.
Von der Bordsteinautomatik bin ich seit meinen BMW-Zeiten ein großer Fan und habe mich wie Bolle gefreut, dass das mein Indianer auch kann.
Schont nicht nur Felgen und nutzt den Parkraum auf Straßen optimal aus, sondern ist auch auf großen Parkplätzen (mit markierten Plätzen/Buchten) sehr hilfreich, um sich ordentlich auszurichten.
Elektrische Spiegel sind ebenfalls sinnvoll, wenn man irgendwo eng parkt oder in die Waschanlage fährt.
Die Heckklappenautomatik halte ich absolut für entbehrlich, solange ich eine elektrische Heckklappe mit Fernbedienung habe. Von dem albernen Fußgescharre halte ich garnichts.
Ungeachtet meiner Präferenzen würde ich bei allen 3 Komfortelementen keine Winkelzüge anstellen, um diese nachträglich einbauen zu lassen; aber nice to have in einem Neuwagen.
Bordsteinautomatik ... wer's brauch - Ich kann einparken und gut ist 
Heckklappe Nachrüstmodul : Gerne aber eine echte mit auf und zu ohne Fußwackelsensorenscheiß ! Wie lächerlich ! (nur meine Meinung)
Spiegelanklappmodul ... haben wir im Renegade ... zwar nicht autom. sondern nur per Knopfdruck ! Reich völlig aus !
Fazit: Geld anderweitig ausgeben ... gibt nettere Zubehörteile ! 
Hmm danke für eure ANtworten... naja der werd ich mich mal wieder bessinnen und es lassen dennn brauchen tu ich das zeug eh nicht unbedingt. mir gehts da eher immer um den spielfaktor... bin da leider ein bisschen anfällig 
Kann ich gut nachvollziehen. Hätte mir auch nicht alle Pakete und Assistenten gegönnt, wenn sie nicht in meiner Tageszulassung zu unschlagbarem Kurs inkludiert gewesen wären.
Heute bin ich froh, sie zu haben.
War heute wieder ein Träumchen. 750 km fast nonstop nach Wien. Davon ca. 700 km mit Abstandstempomat, Spurhalteassi, Licht- und Regensensor. Einfach klasse.
Super komfortabel und auch das Uconnect hat trotz veraltetem Kartenmaterial einen tadellosen Job gemacht. Und das will in der historischen Innenstadt von Wien schon etwas heißen.
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