Die Opening Edition des Compass hat ja keine Rückfahrkamera drin...hat schon jemand eine Lösung dafür gefunden?
Bei meinem alten MK musste ich dafür ein Adapter ans Radio anschliessen.
Habe das 8.4 Uconnect Nav (RG4?) drin... ![]()
Die Opening Edition des Compass hat ja keine Rückfahrkamera drin...hat schon jemand eine Lösung dafür gefunden?
Bei meinem alten MK musste ich dafür ein Adapter ans Radio anschliessen.
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Schau Mal bei http://www.pearl.de
Da gibt es eine mit Funk zum nachrüsten, vielleicht ist das ja was für dich
Gruß Helmi
Danke für deine Antwort,
ich suche aber eine Möglichkeit für eine Integration ins Uconnect-System, wie Original - mit den dynamischen Hilfslinien!
Für den Cherokee gibt es ein Nachrüst-Kit von MOPAR, für den Renegade auch. Das Ding ist aber sauteuer und der Einbau kompliziert (Kabel von der Heckklappe bis zum Bodycomputer und uConnect legen, dann noch die Freischaltung). Für den Compass wird es das wohl auch irgendwann geben. Der Preis wird einem aber mit Sicherheit die Tränen in die Augen treiben. Ich schätze mal 1200 bis 1500 Euro inclusive Einbau.
Also ich hab so ein Nachrüstkit vor ca einem Jahr in meinem alten Auto (Lancia Thema) selbst verbaut. Das Kit hat ca 300 € gekostet direkt aus den USA von MOPAR bestellt. Der Händler wollte nür für das Kit ca das doppelte und der Kostenvoranschlag Kit + Einbau lag bei ca 1200 €, aber genau wollte er sich da nicht festlegen. Die Argumete des Händlers waren: haben wir noch nie gemacht, wir wissen nicht genau wies geht und sonstiges bla bla.. naja. Drum hab ich selbst gemacht und siehe ha so schwierig wars nicht.
In der Anleitung war der Kabelweg sehr gut beschrieben und es war wirklich alles dabei was man braucht. Zeitmäßig hab ich insgesamt ca 1 Tag gebraucht mit Anschluss am Uconnect und freischaltung über Multiuscan.
Also mit ein wenig handwerklichem geschick und etwas Gefühl in den Händen und Fingen beim entfernen der Verkleidungen sollte das für jeden möglich sein.
Für mich kan damals nur das original Kit in Frage, allerdings sollte auch jede Nachrüskamera funktionieren, solange du weißt wie sie am Uconnet genau angeschlossen wird. Dann sollte auch das mit den dynamischen Hilfslinien funktionieren, da diese, wie ich glaube, nur vom Uconnect überlagert werden. Von der Originalkamera kam auch nur das Videosignal und die 12 Volt Spannungsversorgung.
Die Freischltung im Uconnect sollte für den Freundlichen kein Problem darstellen oder alternativ kann manns auch selbst mit Multiuscan machen wenn der Compass dan in ein paar Monaten dort dann auch verfügbar ist.
So ich hoffe das war jetzt nicht zuviel Text.
Sonnst eionfach ne PN schreiben.
Beim Chinesen Namens Ali bekommt man die Kamera in original Bauform mit Kabelsatz (Funkübertragung) für 35€ .Bei der Linse handelt es sich um eine 600 L Sony CCD...Die Funktionsweise mit Einparkhilfslinien ist gleich der Jeep Originalkamera (wenn es nicht sogar die originale ist....?????)
Gruss Tom
Gesendet von meinem SM-P905 mit Tapatalk
Noch ein kleiner Hinweis: Es gibt auch Varianten um die 20€ , dabei handelt es sich aber nur um die Kamera ohne E-Satz!!!
Gruss Tom
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Leider steht nichts darüber da, ob die Kamera mit dem uConnect funktioniert. Die Original-Lösung ist ein komplexes Netzwerk aus Kamera, Body-Controller, Can-Bus und uConnect.
Wer nicht wagt....wir werden sehen.....
Gruss Tom
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Ja, für 35€ können keine 40 kaputtgehen.
Wenn es funktionieren würde, wäre das sicher für einige hier eine hilfreiche und kostengünstige Alternative zu den Originalteilen. Ich habe da allerdings so meine Zweifel und bin sehr gespannt, was Hawaiifreak so ausrichtet und hoffentlich berichtet - egal wie die Ali-Lösung ausgehen mag.
Wer nicht wagt....wir werden sehen.....
Gruss Tom
Da bin auch mal gespannt, drücke dir die Daumen, dass es funktioniert!
Eine Kamera hinten macht sich beim Compass einfach besser als nur Piepser.
Stimmt, wobei ich mit den Piepsern keine Probleme habe.....
Gruss Tom
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Ich kenne es bisher von allen uconnect so, das ein Adapter dazwischen geschaltet werden muß.
Kostenpunkt ca. 200,-€ und dann kann man jede beliebige Kamera anbauen.
Wenn die Rückfahrkamera da ist werde ich den Einbau auf jeden Fall dokumentieren. In der New Compass FB Gruppe aus den USA habe ich gelesen das der Einbau bzw. die Freischaltung ein Kinderspiel sein soll. Aber mich würde es nicht wundern wenn es bei uns einige Hürden zu nehmen gibt.Für mich war aber schon vor der Bestellung klar das ich die Kamera haben möchte auch wenn ich sie Nachrüsten muss, deshalb sind die Kosten erst einmal zweitrangig.....Wenn es natürlich zu teuer wird muss man die Reisleine ziehen!
Gruss Tom
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Hey Tom,
was hast du da für eine Gruppe gefunden? Ich hab da auch schon mal geschaut, aber nur was aus Indien gesehen.
Hey Robert, hier ein Screenshot der Startseite...i
Gruss Tom
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Die Rückfahrkamera ist vorgestern aus China eingetroffen
Unglaublich aber wahr: Im Mopar Karton
Ich war natürlich gleich beim Händler um abzuklären "ob und wie und richtig", der Meister hat sofort seine Hilfe angeboten und die Freischaltung zugesagt
wenn es denn funktioniert
....denn die originalverbaute Kamera beim Compass soll nach Wissenstand des Meisters über Kabel funktionieren, meine jedoch funktioniert über Funk...stay tuned, an Fastnacht habe ich 4 Tage Zeit und Ruhe (hoffentlich), da werde ich mit dem Einbau beginnen wenn es nicht gerade Minusgrade sind, denn dann wird es auch in meiner Garage zu unbequem zum "basteln" ![]()
Da es schon einen Threadmit dem gleichen Thema gab, habe ich die zusammengefasst.
Wäre interessant zu wissen ob die Kamera am 8.4er Navi angeschlossen werden kann. LINK
Passen müsste sie . Hab leider selber nur hinten Sensoren
Dazu müsstest du mal dein uConnect ausbauen und nachschauen, ob es einen Video- Eingang (Cinch) hat. Wahrscheinlich hat es den nicht und damit hast du das Problem, das Video- Signal in die Kiste zu bekommen.
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