Relativ hoher Benzinverbrauch?

Ich habe bisher zwei Autos gehabt, mit denen ich die angegebenen Verbrauchswerte bei normaler Fahrweise auf meinen täglichen Strecken einhalten und teilweise unterbieten konnte. Diese waren:
BMW E46 Coupe, 3,0 D - Verbrauch im Schnitt über 6 Jahre: 5,9 L/100 Km
Chevy Corvette 5,7 Liter Unleaded Normal - Schnitt: 11,9 L/100 Km in USA
über 20 Monate

Dritter, der sehr nahe dran war:
Chevy Blazer S10: Angegeben mit 12,2 L/100 Km - Verbrauch: 12,4L / 100 KM, gefahren fast genau 3 Jahre.

Bei den ersten beiden Autos (Ascona B 1,9 / Kadett E-GT) habe ich den Spritverbrauch nicht regelmäßig gemessen oder festgehalten.... und die anderen lagen zwischen 10 und 30% über den Angaben.

Gruß Pete

5000 km mit dem 140 PS 2WD Benziner und durchschnittlich 8,5 l Das find ich auch angemessen von nix kommt nix! ausserdem läuft ja meistens Klima, usw. das braucht auch Benzin

Also bei meinem 1.4 Renegade schwankt der Verbrauch in schnitt zwischen 6,5 und 9l je nach Einsatz Gebiet. Zu der Aussage hier im Forum fällt mir nur mein Tank zu Tank Vergleich ein den ich mit nem Kollegen machte. 1,4l Renegade VW 1,4l Tiguan beide FWD Autobahn 130 km/h etwa 200km Renegade 8l Tiguan 10l. Sie weichen alle ab. Gründe sind hier erwähnt worden. Auch das alte Motor Turbo läuft Turbo säuft zählt nach wie vor. Das liegt einfach in der Natur der Technik. Im Verbrauch liegt ein 1,4l Turbo etwa im Bereich eines 2.0l Saugers. Jedoch in Teillastbereich ist der Grundkonsum niedriger. Damit erfüllt man dann die Norm. Downsizing spart keinen Sprit sondern Material und den Verbraucher KFZ Steuer.

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Wenn ich vergleiche, würde ich mit meinem Alfa ja auch noch im Limit liegen.
Er wiegt über 1,7 Tonnen, hat einen 2-Liter-Benziner mit bescheidenen 280 PS.......!
Und natürlich auch eine 8-Gang Automatic von ZF drinne.
Jedenfalls komme ich mit meiner etwas sportlicheren Fahrweise auch jetzt nach der Einfahrtphase nicht unter 11 Liter im Schnitt heraus, meist immer so bei 11,4.......(allerdings auch recht voll beladen und mit ständig Klima) !

Hallo an Alle. Ich habe meinen Renegade Benziner 140 PS im März mit 25.000 km gekauft. Bin knapp vor 40.000, und beobachte regelmäßig den Verbrauch. Er liegt bei 7,8 Litern, die er im hügeligen Sauerland absolviert hat, Autobahn ist da doch eher selten... Ich bin sehr zufrieden mit diesem Verbrauch. Was mir eher Kopfschmerzen bereitet, ist ein gefühlt hoher Kühlwasser-Verbrauch, das musste ich schon mehrfach auffüllen. Das Display sagt mir, ich soll in 6 Tagen zur Inspektion, also bei 40.000. Die Betriebsanleitung dagegen sagt, Benziner bei 45.000, Diesel bei 40.000. Hat jemand einen Rat? Grüße vom Beckenbauer.

Da hätte doch dann aber eigentlich die 30.000der dazwischen kommen müssen.
Wahrscheinlich hat der Händler vor den Verkauf bei 25.000 schon ein Inspektion gemacht , da läuft der Zähler ja dann neu an. Dann wäre 40.000 die nächste.
Ist ja 1Jahr oder alle 15.000km, oder?

Die Händler vergessen ganz gerne mal, den Zähler wieder zu nullen ....

... und wenn man dann noch weiß, was Du auch ohne Urlaubsgepäck so alles im Kofferraum durch die Gegend fährst, ist das ein durchaus respektabler Wert.
Übrigens, Willkommen zurück, alter Pirat!

Genau! Wir haben für Januar bereits einen Tisch beim Figlmüller in Wien reserviert ...
Watt mutt, datt mutt!

Kurz OT: Hast Du nicht auch den Jump-Starter von Beat-it? Passt vom Design her jedenfalls zu 100% zu Deinen Fiskars-Gerätschaften.

Mit dem Verbrauch vom "kleinen" Automatik-Benziner bei 8,5 könnte ich leben. Heute hat mir der Händler gesagt, der grosse 170er 9 Gang Automatik mit Allrad würde nicht mehr saufen als der 140er. Irgendwie kann ich nicht daran glauben. Wie sind da eure Erfahrungen? (Ich fahre hier hauptsächlich Landstrasse, mache einen sehr grossen Bogen um Stadtfahrten und Autobahn nur selten, also beste Voraussetzungen. Allerdings hat das schöne Landleben den Nachteil, dass Schnee, wenn er mal liegt, liegen bleibt. Das wäre der einzige Grund, auf 4WD zu setzen.)

Ich fahre den 170er Benziner mit Allrad und 9 Gang Automatik seit Januar.
Die ersten 2 Mon. nur Kurzstrecke 3-4km ab und zu auch mal 30km, Verbrauch 10,5-11L da war ich schon etwas erschrocken.

Dann Urlaub ca. 3700km, davon Autobahn ca 500km, Rest überwiegend Landstr wenig Stadt 7,6L Durchschnitt damit war ich mehr als zufrieden. Mein Diesel vorher hat sich mehr genommen.

Limited, 4x4, alle Pakete ausser Leder

Es geht nichts über reale Fahrererfahrungen

Wobei ich auch etwas anderes im Auge behalte: den Wiederverkaufswert. Schätze mal, dass die Allrad-Versionen sich besser wiederkaufen lassen, als 2WD, oder stehe ich da auf dem Schlauch?