Neues Renegade Sondermodell - Upland

Der Trailhawk Stoßfänger hat ja auch die [definition=10,0]FCW[/definition] Aussparung nicht.
Also am Limited einfach Stoßfänger austauschen wird nichts.

Der Upland hat kein [definition=10,0]FCW[/definition]!

Wie Little John schon sagte - der basiert auf dem Longitude. Allerdings scheinen die in Südamerika ja wohl alle Rennys mit der TH Schürze zu bauen. Weiß zwar nicht ob die dort überhaupt ein [definition=10,0]FCW[/definition] haben - aber das ließe sich rausbekommen und dann auch umbauen.

Die Nummernschildanbringung erkennt man auf den Fotos auf der vierten Seite!

Also ob in Süd-Amerika alle die TH Schürze haben kann ich nicht sagen. Hab jetzt mal auf der Brasilianischen Homepage nachgeschaut, da sieht die LTD Schürze aus wie die Europäische. Aber bei den Jeep configuratoren kann man ja nie wisssen

Aber mal abgesehen von der Diskussion ob man die Front von TH auf den Limited packen kann oder nicht :

Ich muss sagen ich find der Upland ist schon ein interessantes Packet wenn ich das so sehe. Hast glaub ich schon einen guten Griff getan.

...also ich kam ja nur mit der Schürze drauf, weil die in den Videos aus Brasilien? meist die vom TH dran hatten...

Das mit dem Gesamtpaket finde ich auch: Je länger ich mich damit beschäftige um so besser finde ich das. Quasi der TH des kleinen Mannes.

@Freizeitpirat Genau wie @pfuederi sagt, denke hier kann man erkennen wo das hinkommt

Zitat von pfuederi

Der Aufsatz von Little John ist vielleicht etwas mächtig, meiner trägt nur etwa 1cm auf.

Das mag daran liegen daß wir hier nicht so feinmechanisch begabt sind wie in der Schweiz, da fällt halt alles etwas gröber aus . Oder der Freundliche hat den Aufsatz dem Fahrer angepasst, der ist um den Bauch rum auch etwas zu mächtig
Aber Spaß beiseite, mir sind hier bei den paar anderen TH die ich gesehen hab keine dünneren Aufsätze aufgefallen. Hab aber auch nicht wirklich darauf geachtet. Stört mich nicht

Ich habe immer nur den normalen dünnen Kennzeichenhalter aufgeschraubt. Der ist dann vorne etwas gebogen aber gibt keine Probleme mit dem Kennzeichen. Wer den eleganten Schwung nicht haben will, legt aussen 3-5mm Gummischeibe drunter.

Kurze Zwischeninfo: Freitag soll es endlich soweit sein!!!!!!

Der Wagen ist beim Händler, wird morgen zugelassen und Freitag dann übergeben.

Ick freu mir!

Klasse, ich freu mich für Dich! Kannst ja schon einmal mit dem Gasfuß üben...

Gruß Pete

Super, das ist ja nicht mehr lange, und hast dann ein schönes WE vor Dir zum testen und alles ausprobieren

Zitat von Pete

Klasse, ich freu mich für Dich! Kannst ja schon einmal mit dem Gasfuß üben...

Gruß Pete

Ich werde vor allem üben mich mit dem Gasfuß zu zügeln.... Laut Handbuch (irgendwie muss ich die Zeit ja überbrücken ) sollen die ersten 1600km dem Wagen keine Höchstleistungen abverlangt werden.

Zitat von Little John

Super, das ist ja nicht mehr lange, und hast dann ein schönes WE vor Dir zum testen und alles ausprobieren

Oh ja! Habe auch schon ein paar Ideen, wo ich hinfahren werde.
BTW: Du scheinst nicht all zu weit von hier zu wohnen!

Das kann schon sein, seh da bei Dir noch keinen Karteneintrag. Ich wohn ziemlich nah an der Grenze zu Deutschland in der Gegend von Vianden

Oooops... wusste gar nicht das es hier einen Karteneintrag gibt... Werde ich mal ergänzen. Wohne am Rhein zwischen Bonn und Koblenz in der Nähe von Linz. Das sind so laut Google 200km aber wenn man die schönere und kürzere Route durch die Eifel nimmt, sind es noch weniger. Bin öfter mal in der Eifel... werde auch sicherlich am Wochenende dort meinen Renny spazieren führen. Kenne da auch ne Stelle, die sich zum Waten eignet...

Da hast Du ja laut Karte sogar ein paar direkt in der Nachbarschaft.

Ja, die Eifel ist sicher schön für einen Ausflug im neuen Renegade.