Ist bei. Mir auch so,zwar nicht ganz so dick,aber er ist da.
Gelber Schleim im Öldecke
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Zitat
Moin, ich habe auch einen 1.4 MultiAir. Ich fahre 15km einfach zur Arbeit. Zwischendurch mal Autobahn 60-100 km Insgesamt 16000km auf der Uhr. Und ich hab auch den Senf am Deckel. Nur so zur Info....
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Nachtrag: Ich habe auf die Rechnung geschaut: ich habe Total Quartz Ineo First bekommen. Dies hat die Freigabe Fiat 9.55535-GS1 sowie DS1.
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Hallo Toy4ever, wenn wir uns mal sehen, gebe ich dir einen aus ! es war das Öl für den Diesel eingefüllt, ich mache aber meinem Freundlichen keinen Stress, jeder macht mal Fehler und es ist ja nix passiert
Ich bin jetzt mal gespannt, ob mein Jepp jetzt aufhört Senf zu erzeugen.So, jetzt kann es ja weiter gehen, ich bin auf der Suche nach einem guten Shop wo man Sachen für den Jeep Renegade kaufen kann"nicht Ali da man dort nicht mit PayPal bezahlen kann" hat da jemend einen Tipp?
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Hier gucke ich jeden Tag ob es endlich auch die Seitenreflektoren in smoke gibt....bei Ali ist schon mehr Angebot. Aber ganz allgemein gibt es auch einiges....für Renegade kommt hoffentlich bald mehr dort.
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Hallo Toy4ever, wenn wir uns mal sehen, gebe ich dir einen aus ! es war das Öl für den Diesel eingefüllt, ich mache aber meinem Freundlichen keinen Stress, jeder macht mal Fehler und es ist ja nix passiert
Ich bin jetzt mal gespannt, ob mein Jepp jetzt aufhört Senf zuHalte uns bitte auf dem laufenden bezüglich Oelschlammbildung, da es zwischenzeitlich auch noch andere das gleiche Problem bekunden.
Gruss Urs
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Dann ist das Rätsel ja gelöst, danke Robert
.Natürlich wäre interessant zu wissen ob sich damit (hoffentlich) auch die Schleimbildung erledigt hat.
Also halte uns doch bitte auf dem laufenden .
Hoffe auch (und gehe eigentlich selbstverständlich davon aus) das dir dein Händler den Ölwechsel samt Filter kostenlos gemacht und sich zumindest entschuldigt hat. -
Um mal etwas Wasser in
das Senfglasden Wein zu:Hier gab es doch mehrere Kollegen, die das Schleim-Problem hatten. Trotz des passenden Öls.
Am Öl (allein) kanns wohl nicht gelegen haben ...
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Bei Jogo war es aber wohl besonders extrem.
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Das Öl alleine war mit Sicherheit nicht schuld. Die extremen Kurzstrecken spielen da auch mit, ebenso der besondere Ventiltrieb der Multiair Motoren. Wie so oft im Leben eine Verkettung unglücklicher Umstände.
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Definitiv ist das keine normale Ablagerung !
Kann es sein, dass zwei grundverschiedene Motoröle verwendet wurden und das dies nun das Resultat der Mischung ist ... nur so eine Idee
Hallo Toy4ever, wenn wir uns mal sehen, gebe ich dir einen aus ! es war das Öl für den Diesel eingefüllt, ich mache aber meinem Freundlichen keinen Stress, jeder macht mal Fehler und es ist ja nix passiert
Ich bin jetzt mal gespannt, ob mein Jepp jetzt aufhört Senf zu erzeugen.So, jetzt kann es ja weiter gehen, ich bin auf der Suche nach einem guten Shop wo man Sachen für den Jeep Renegade kaufen kann"nicht Ali da man dort nicht mit PayPal bezahlen kann" hat da jemend einen Tipp?
Da bin ich aber jetzt etwas enttäuscht ! Da muss auch ein Schluck aus der Buddle Rum für einen alten Seeräuber drinne sein ! Schließlich hat der ja trotz Augenklappe und Holzbein auf den richtigen Weg hingewiesen ... !
Um mal etwas Wasser in
das Senfglasden Wein zu:Hier gab es doch mehrere Kollegen, die das Schleim-Problem hatten. Trotz des passenden Öls.
Am Öl (allein) kanns wohl nicht gelegen haben ...
Glaube auch, dass da das Kondenzwasser und die Kurzstrecken mit ne Rolle spielen. Das kann man auch bei vielen anderen Foren nachlesen.
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Ich trinke zwar kein Rum aber:
Na klar doch Freizeitpirat -
Ich trinke zwar kein Rum aber:
Na klar doch Freizeitpiratpssssst ... mal so ganz im Vertrauen ... ich auch nicht ! Bleibt aber unter uns, muss meinen schlechten Ruf bewahren
Ich trink dann einen lecker Cafe´- Crema´
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Zitat
Einige haben ja geschrieben, dass sie auch so ein Zeug am Öldeckel haben, könnt ihr da mal ein Bild von machen ? würde mich echt mal Interessieren wie das bei euch aussieht.
Ich sag mal so, ich habe den Deckel abgemacht und es sah aus wie bei Dir. gehäufter Teelöffel...sauber gemacht..dann bin ich 70 km hin und zurück gefahren also 140 km in Summe. Danach hatte ich etwa 3mm schleim. Mein Arbeitsweg sind 14 km. Ich wollte jetzt mal ne Woche Kurzstrecke fahren und schauen. Aktuell wird das Öl erst 4 km vor der Arbeit warm. Also ist Kurzstrecke wohl ein Thema. Zumindest bei dem Wetter.
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Hallo Lars, ich kenne sowas von meinen Wagen die ich bis vor dem Jeep hatte überhaupt nicht, aber wenn es Kondenswasser"Kurzstrecken" ist, müsste dies doch nach 140KM weg sein, ich blick da nicht durch
Ich habe mal gelesen, dass es an so einem Blech unter dem Ventildeckel liegen könnte, aber aber. Weiter habe ich auch gelesen, dass der Einfüllstutzen schuld sei "er wäre zu land, hoch" hmmIst das Kondenswasser für den Motor eigentlich schädlich ?
Der Renegade ist so ein schönes Auto, ich wollte den eigentlich länger fahren, ich hoffe nicht, dass sich der Motor nach der Garantie verabschiedet
Aber aber, ich habe keine Ahnung von der Materie Motor, da vertraue ich der Werkstatt" Termin2 für 2017 steht schon fest". -
Zitat
Hallo Lars, ich kenne sowas von meinen Wagen die ich bis vor dem Jeep hatte überhaupt nicht, aber wenn es Kondenswasser"Kurzstrecken" ist, müsste dies doch nach 140KM weg sein, ich blick da nicht durch
Ich habe mal gelesen, dass es an so einem Blech unter dem Ventildeckel liegen könnte, aber aber. Weiter habe ich auch gelesen, dass der Einfüllstutzen schuld sei "er wäre zu land, hoch" hmmIst das Kondenswasser für den Motor eigentlich schädlich ?
Der Renegade ist so ein schönes Auto, ich wollte den eigentlich länger fahren, ich hoffe nicht, dass sich der Motor nach der Garantie verabschiedet
Aber aber, ich habe keine Ahnung von der Materie Motor, da vertraue ich der Werkstatt" Termin2 für 2017 steht schon fest".Also ich kenne das in der Art auch nur von Reni. Ich denke mal gefährlich wird es wenn Dein Ölstand steigt. Dann hast du Wasser in Öl. Ich denke das die Ablagerungen ehr sowas wie Vaseline sind. Also eine Emulsion( ich schmiere es mir mal auf die rauen Hände vielleicht hilft es.
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Zitat
Also ich kenne das in der Art auch nur von Reni. Ich denke mal gefährlich wird es wenn Dein Ölstand steigt. Dann hast du Wasser in Öl. Ich denke das die Ablagerungen ehr sowas wie Vaseline sind. Also eine Emulsion( ich schmiere es mir mal auf die rauen Hände vielleicht hilft es.
PS Hat das drecksding jetzt echt den Rest meiner Antwort gefressen?
Kurzfassung: Im Motor drin sieht es gut geschmiert aus. Vielleicht ist es zu Kalt das es oben schmilzt, mal bis Sommer warten.Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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