Beiträge von Jan

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Feiertag?

  • Jeep Forum Erkennungsmerkmal

    Mich überzeugt ebenfalls das Konzept von traily. Die Darstellung von Objekten als Scherenschnitt ist sicherlich das beste und stilvollste Vorgehen. Ebenfalls sinnvoll ist es von vorneweg die Größe des Logos festzulegen und sich dabei an möglichen Druckformaten zu orientieren.



    Außerdem sollten wir uns in der Tat überlegen, das Logo nicht nur auf Renegade und Cherokee zu beschränken. Keiner weiß, was Jeep noch liefert.


    Eine Idee wäre es einen Unterschied der neuen von den alten Jeeps aufzugreifen und diese als Logo umzusetzen. Vielleicht hat ja schon jemand einen Vorschlag, der in diese Richtung abzielt?

  • VIN entschlüsseln

    Zitat von bonnietc

    Moin zusammen,


    geht mir ähnlich wie Jan. Wir wollten einen Blaurock und der war als Vorführer so nicht zu bekommen (ohne Schiebedach). Also mussten wir bestellen. Ich bin mal gespannt, wenn er im März kommt, wo dann die 0 im Tacho steht, also ob es noch ein MJ 2015 ist oder schon 2016. Hast Du denn schon bestellt und wie lange ist bei Dir die Lieferzeit?


    Grüße
    Volker

    Hallo Volker,


    also wenn du kürzlich erst bestellt hast, solltest du wohl definitiv einen 2016er bekommen.


    Wir haben noch nicht bestellt, weil wir zunächst noch ein paar Vergleichsangebote einholen wollen.


    Viele Grüße
    Jan

  • VIN entschlüsseln

    Zitat von Toy4ever

    Na, wie war es? Welches Modell? Wo? Spann uns nicht so auf die Folter!


    Ok, ok. :thumbup:


    Das Auto wurde erst diese Woche ans Autohaus (NM) geliefert und wir waren die ersten, die es fahren durften. :love:


    Ich bin ja den 2.0l Diesel schon zwei Mal probegefahren und mir kam es so vor, als wenn der 2.2l Diesel etwas ruhiger läuft und der Sound etwas satter (tiefer) ist.
    Die Automatik schaltet sehr weich und wählt auf geraden Strecken tendenziell eher einen Gang zu hoch, was zu Vibrationen an Lenkrad und Sitzen führt (vor allem in der Stadt). Muss man mögen. Wer's nicht mag, wählt einfach den Sport-Modus.


    Den Snow-Modus konnten wir auch antesten, da es heute morgen hier Neuschnee gab. Das Autohaus hatte so kurzfristig noch keine Zeit gefunden Winterreifen aufzuziehen und der Verkäufer sah etwas besorgt aus als wir den Hof verließen. :D Allerdings lief das Anfahren auch auf Schnee sehr gut und ohne Durchdrehen der Reifen, was definitiv für einen gut abgestimmten Allrad-Antrieb spricht. Lediglich in Kurven wurde das Auto leicht nach außen getragen, aber das geht eindeutig auf die Kappe von den Sommerreifen.


    Alles in Allem ein durchweg positiver Eindruck von der neuen Motorisierung! :023:


    P.S: Wundert mich aber dennoch, dass die jetzt noch 2015 Modelle geliefert bekommen. Hätte erwartet, die seien schon lange verkauft.

  • VIN entschlüsseln

    Zitat von Toy4ever


    Es ist die 8. Stelle von rechts, die das Modelljahr angibt!

    Achso! Das wäre dann ein F. Also 2015. Dann passt das ja.


    Allerdings war die "0" von Tacho und Drehzahlmesser nicht wie von dir mal gezeigt auf 6 Uhr, sondern wie gehabt auf 8 (?) Uhr.

  • VIN entschlüsseln

    Hallo,


    haben heute unsere erste Probefahrt mit dem 2.2l Ltd. absolviert.


    Als fleißiger Forenleser, habe ich natürlich auch einen Blick auf die [definition=2,0]VIN[/definition] und das Produktionsdatum in der Tür geworfen. ;)
    Allerdings war ich etwas verwirrt. Irgendwo im Forum meine ich gelesen zu haben, dass die 8te Stelle der [definition=2,0]VIN[/definition] das Produktionsdatum angibt. E = 2014 F = 2015 usw.
    Das Auto, was wir heute gefahren sind, hatte an der 8ten Stelle ein U. Und als Produktionsdatum wurde der Juni 2015 angegeben.


    Kann sich das jemand erklären?


    Viele Grüße

  • ADAC Autokostenrechner

    Der Trailhawk liegt auch aufgrund der Spritkosten etwa 100 Euro über dem Limited (Cherokee).


    Wie gesagt, der Wertverlust wird bei dieser ADAC-Rechnung gar nicht berücksichtigt. Zumindest verstehe ich das so. Oder übersehe ich was?

  • ADAC Autokostenrechner

    Hallo!


    Ich stöbere gerade etwas im ADAC Autokostenrechner und finde die dort angegebenen Kosten allgemein recht hoch.


    https://www.adac.de/infotestra…sten-rechner/default.aspx



    Beim Cherokee Limited fallen etwa 450 Euro im Monat an, die sich aus 170 Euro Fixkosten, 160 Euro Werkstatt und 100 Euro Betrieb zusammensetzen. Beim Renegade sind es etwa 100 Euro weniger monatlich. Der Wertverlust scheint hier nicht berücksichtigt zu werden.


    Hat von euch das schon mal jemand verglichen und kann berichten, ob die Zahlen realistisch sind? Vor allem die Werkstattkosten erscheinen mir recht hoch. Das gilt allerdings nicht nur für die Jeeps, sondern für alle aufgeführten Marken. Kann sich das jemand erklären?


    Viele Grüße
    Jan

  • Jeep Fotoshooting mit Elyas M'Barek in Berlin

    Ja, die Jungs und Mädels aus der Marketing-Abteilung werden sicher eine massentaugliche Wahl getroffen haben. Allerdings seh ich keine Verbindung zwischen ihm und Jeep. Vielleicht auch deswegen, weil ich mich nicht persönlich mit der Person identifizieren kann. Ungeachtet dessen, hätten sie durchaus einen noch ungeeigneteren Kandidaten auswählen können. Aber halt auch einen passenderen.