Beiträge von Chief

Das glaube ich nicht. Im Nutzfahrzeugbereich funktioniert es ja auch.
Ich bin da eher bei Smokeybear. Nach dem Motto "Frechheit siegt" hat sich die Autoindustrie (zum Wohle einiger Manager und Shareholder) jahrzehntelang frech und dreist die Säcke voll gemacht. Und die Super-Dreistigkeit, sich nach zwei Jahren immer noch erwischen zu lassen zeigt das mangelnde Schuldbewusstsein und das offensichtliche Ur-Vertrauen in die Politik und deren gewohntes Wohlwollen.

Nö, Robert, so eine Tunnelanzeige habe ich bisher in gut zwei Jahren noch nie gesehen. Klingt irgendwie neu.

Mit der Sprachsteuerung hatte ich bisher noch nie echte Probleme und mit dem SMS-Vorlesen bzw. Diktieren und Versenden sowie Apples SIRI klappt's seit dem vorletzten Update auch ganz prima.

@ Franko: über den Link von Snake hätte ich Dir jetzt auch weiterhelfen können, über die "Darknet-Variante" leider nicht. Haste das Update jetzt schon drauf, oder nur erst auf dem PC bzw. Stick? Denk dran, dass nur die .iso und die .upd Dateien auf dem Stick sein dürfen, nicht die .zip.

>50 K ist der reguläre Listenpreis eines voll ausgestatteten Cherokee KL Limited oder Trailhawk. Bei Cayenne und Co. mit 3 l Diesel und adäquater Ausstattung sind wir schnell bei 70 + x, liebe Wendy. Mit Vollausstattung wahrscheinlich nicht weit von der Sechsstelligkeit entfernt.

Ihr Ärmsten! Wenngleich, Vorfreude ist die schönste Freude.

Googelt einfach mal Matthias Wissmann und es wird Euch wie Schuppen aus den Haaren fallen.
Es gibt kaum ein besseres bzw. schlechteres Beispiel für unverhohlenen und dreisten Lobbyismus in Deutschland. Dass er ein Duz-Freund von Mama Merkel und Dobrinth ist, muss man da eigentlich nicht mehr gesondert erwähnen. Alles andere ist schon schlimm genug.

Zitat von Wendy

Oder mein Urlaub war zu lange.

Ja, so Frauen kenne ich auch, von der Arbeit her. Die müssen nach jedem Urlaub neu angelernt werden.

Duck und weg!!!!!

Hallooooo! Ich fahr einen Jeep. Da holpert nix. Auch wenn ich eher die Kategorie Salonlöwe fahre, bedeuten doch Eisenbahnschienen und -schwellen kein Problem für meinen Indianer.
Natürlich legen wir vorher in alter Indianermanier die Ohren auf die Gleise, um sicher zu gehn, dass kein Zug im Anrollen ist.
Ne, Spaß beiseite, die Eisenbahn fährt ÜBER die "Tunnel". Die Straße befindet sich darunter im "Tunnel". Also eigentlich sind es breite Brücken, wenn man es genau nimmt. Oder Unterführungen, die aber umgangssprachlich bei uns als Eisenbahntunnel bezeichnet werden. Der eine ist immerhin mindestens 150 - 200 m (geschätzt) lang.
Berge werden bei uns im Binnenland doch eher selten von Straßen durchstoßen. Es reicht aber, dass das DAB-Radio abbricht, also sollte es auch für das von Toy erwähnte Osterei reichen ...

Halter-Haftung

Mensch, Du kannst einen aber auch neugierig machen ...
Gut dass es in unserer Kreisstadt (ca. 9 km entfernt) zwei Eisenbahntunnel gibt und ich dort öfter mal hin muss. Nochmals Danke!
Jeden Tag wieder was (positiv) Neues. Das ist doch schön, bei einem zweieinhalbjährigen Auto.

Ohne Witz jetzt, hat mir kürzlich ein Farbenfachmann erklärt, dass rot DIE Farbe ist, die unter normalen Umständen am schnellsten verblasst. Sicher hat man das heute bei hochwertigen Mehrschichtlackierungen im Griff, aber das kostet dann auch entsprechend. Normales rot - egal welches - ist früher oder später dem Verblassen ausgesetzt. Jeder von Euch kennt sicherlich eine alte rote Möhre in der Nachbarschaft mit blasser Motorhaube als es noch gar keine Mattlacke gab. Oder bei den Verkehrsschildern, die sch... roten Ränder machen diese Schilder alle nach ein paar Jahren wertlos. Nachmalen verboten, da retroreflektierend ... .

Also wundert Euch nicht, wenn "gutes" Rot gutes Geld kostet.

Danke Ringo, für Deinen Bericht. So haben mich die Ehrenrunden einiger Dateien wohl doch rund 20 min. Lebenszeit gekostet. Ich saß nämlich ca. 60 min. lang mit laufendem Motor im Auto.
Soviel zum Thema "Darknet". Du warst ca. 20 min. schneller.
Ich habe einen 4GB USB-Stick benutzt. Der reicht für dieses Update.

Also das "Abbiggen" ist definitiv Geschichte und auch ansonsten gefällt mir das "neue" uConnect sehr gut. Leider war ich heute nur kurz im Auto. Für neue Erfahrungen zu wenig. Bin da echt mal gespannt.
Aber eins habe ich schon zu schätzen gelernt: die App-Seite.
Bisher war mein Standardbildschirm die Navi-Startseite mit dem Kunstlederhintergrund wie das Armaturenbrett. Jetzt habe ich die Apps mit dem gleichen Hintergrund als "Ruhe-Bild", da hat man dann gleich (fast) alle Komforteinstellungen etc. direkt vor Augen. Sehr schön und sinnvoll gelöst.
Übrigens hat das Update bei mir auch alle gespeicherten Einstellungen wie Radiosender, Temperaturen und uConnect-Konfigurationen übernommen.
Es gibt bis jetzt wirklich keinen erkennbaren Grund, dieses epochale Update nicht zu installieren.

Ebenfalls Danke. Absolut schlüssig und nachvollziehbar. Und die sportliche Sahne gibt's quasi noch obendrauf. Der sogenannte "ICE- (früher D-Zug) Zuschlag"

Grundsätzlich sehe ich das als Computer-Legastheniker ebenso. Aber es war in zwei Jahren bereits mein drittes Update für das uConnect und die ersten beiden konnte man (auch aus Deutschland) problemlos herunterladen und aufspielen. Weshalb sollte man darauf verzichten? Man kann ja kaum etwas falsch machen, wenn's mal auf dem Stick ist. Außerdem habe ich (wenn auch aus zeitlichen Gründen) etliche Tage nach der Installation von Robert gewartet. Da bisher nur positives Feedback zu vernehmen war, habe ich mich heute, in meiner letzten Urlaubswoche entschieden, das vermutlich letzte Update für MY 2015 zu installieren. Jetzt bin ich zufrieden, froh und sogar ein wenig stolz, dass mir das auf die alten Tage mit meinem alten Laptop - und natürlich mit Eurer Hilfe - letztlich doch noch gut gelungen ist.

War bei uns ebenso. Nur dass unser Hund keinen Regen mag und lieber drinnen bleibt. Wie wir.
Ab morgen soll es aber bei uns in Mittelhessen schon wieder etwas aufwärts gehen.

Schöne Sch...., aber noch Glück im Unglück. Gottseidank! Hoffentlich bekommt der DHL-Fahrer richtig einen gedrückt. Diese Verp...er hasse ich wie die Pest.

Done! Thx at all!
Es gab zwar etliche Schreckminuten, da einige Dateien wohl Ehrenrunden gedreht haben und mehrfach installiert werden wollten. Irgendwie hatte ich da das Gefühl, dass es nicht richtig weitergeht, habe dabei aber die Ruhe und Geduld bewahrt und bin so bis zum guten Ende gekommen, als er mich trotz erfolgreicher Installation (wie immer) wieder gefragt hat, ob ich wieder installieren will.
Da muss man vorher aber auch aufpassen, weil er kurz vor dem Ende bereits in die normale Ansicht wechselt, dass man nicht denkt, es wäre schon fertig.
Alles in allem bin ich aber mit einer Stunde im Auto hingekommen. Es gibt bei Dauerregen schlechtere Orte.

Da ich Toys letzten Hinweis erst jetzt gelesen habe: ich habe leider keine 5 Minuten gewartet. Bin aber zweimal ausgestiegen, habe verriegelt und gewartet, bis auch das EVIC in den Schlummerschlaf gegangen ist. Also nach ca. 1-2 Minuten. Da war das Auto ziemlich tot. Alles dunkel. Ich denke, das müsste gereicht haben.
Habe jetzt auch das "auß." neben der Außentemperatur anstatt der "...", habe den Apps-Button und die Lady kann weiß Gott "abbiegen" sagen. Bin extra mit Navi die 1,5 km heim gefahren.
Es scheint also alles zu funktionieren, ist jetzt wieder auf dem neuesten Stand.
Dank Eurer Hilfe!
Mir war das auch wichtig, da wir das Auto gekauft haben und noch viele Jahre fahren wollen. Da nimmt man doch jedes Modernisierungsangebot für lau gerne mit. Alt werden die Autos auch von alleine, aber solange man ein wenig ohne großen Aufwand dagegen halten kann ...
Also, nochmals herzlichen Dank an alle, besonders aber an Robert, der uns hier mit seinen Informationen und Kenntnissen diese Chancen überhaupt eröffnet.
Mensch bin ich froh, dass er wieder einen (New)Jeep gekauft hat.

Equal goes it loos! Drückt die Daumen!

Lädt immer noch auf den Stick. Ist aber gleich fertig.

Danke nochmal!

Soll ich zwischendurch (nach der Installation) das Auto wieder starten oder genügt die Zündung an, Uconnect hochfahren und dann wieder alles aus und tot?
Während der Installation lass ich das Auto an.

So, so einfach ging es dann noch nicht. Hatte wieder die Zip-Datei auf dem Stick. Habe jetzt auf dem Laptop entpackt und kopiere nun je eine iso.Datei und eine upd.Datei auf den Stick. Zusammen unkomprimiert > 2,6 GB.
Wenn das jetzt durch ist, geht's ab ins Auto. Egal, wie es ausgeht. Fahre extra in die Pampa, lasse den Motor an, die Türen zu und dann schauen wir mal ...
Danke schon einmal soweit an alle, die sich hier hilfsbereit eingebracht haben. Von Über Zu

Super Robert, für Deinen Tip. Die 7Zip gibt es ja auch noch in Asbach-uralt-Version zum Download. Habe mich für ne 2016er 32-Bit-Version entschieden. Sekundensache. Jetzt entpackt mein Steinzeitcomputer direkt auf den Stick. Habe jetzt knapp 1 GB durch. Dann mal schauen, was auf dem Stick angekommen ist. Bin sehr optimistisch, dass es jetzt funktioniert.