Beiträge von Chief

Zitat von Toy4ever

Eins sag ich euch: wenn die aktuelle Bundesregierung wieder gewählt wird, will ich hier im Forum kein Gejammer über die Diesel-Fahrverbote mehr hören

Ich kann Dir heute schon sagen, wie die Wahl ausgehen wird: Mit einer sehr hohen Wahrscheinlichkeit wird es eine schwarz/gelbe (CDU/CSU und FDP) Bundesregierung geben. Wenn es nicht reicht, wird man noch die Grünen dazu nehmen. Die SPD wird definitiv nicht an der Regierungsbildung beteiligt sein. Die GroKo hat erst einmal ausgedient, aber Merkel macht weiter wie bisher.
Aus eigener hessischer Erfahrung mit CDU/FDP und CDU/Grünen kann ich Euch sagen, dass damit nichts besser werden wird. Im Gegenteil. Besonders mit grüner Beteiligung wird für Autofahrer/innen NICHTS besser werden. Garantiert!
Ich bin seit rund 40 Jahren im politischen Geschäft und meistens, wenn ich gedacht habe, es könnte nicht schlechter werden, wurde ich eines Besseren (Schlechteren) belehrt.

Das ist wie mit der eigenen Ehefrau. Auch wenn nicht jeder Tag eitel Sonnenschein ist, so weiß man doch was man hat - und selten kommt etwas Besseres nach.

Zitat von Toy4ever

Jetzt machen wir noch den Schuh zum Wochende draus:

Als die Umweltzonen eingeführt wurden und damit alle Autos von Euro 0 bis Euro 3 ausgesperrt wurden, haben sich nur ein paar Handwerker beschwert, weil sie mit ihren Transportern nicht mehr zu den Kunden fahren konnten. Allen anderen war es irgendwie Banane. Wieso macht man jetzt so einen Tanz draus?

Zusätzlich zu dem bereits Gesagten, hauptsächlich was den Stufenplan (rot gelb grün) für die Umweltzonen anbelangt, ärgert mich an der aktuellen Diskussion besonders, dass wir € 5 und 6 Fahrer VORSÄTZLICH von der Autoindustrie verarscht wurden und dies jetzt - ohne jegliche Entschädigung wie z.B. In Amerika - auf den Schultern der Käufer ausgetragen werden soll.
"Sich wahrheitsgemäß zu erinnern tut manchmal weh", hat schon Richard von Weizsäcker selig gesagt. Und wenn ich mich recht erinnere, ist die Dieselplakettenaktion/Fahrverbote für € 5 und 6 Diesel doch erst richtig spruchreif geworden, als der Dieselskandal bekannt wurde. So wird ein Schuh draus!
Und das ärgert mich.
Alte Spritfresser in einem zeitlichen Stufenplan geschmeidig aus dem Verkehr zu nehmen, noch versüßt mit einer staatlich geförderten Abwrackprämie, ist es etwas ganz anderes, als von jetzt auf gleich den Kopf für kriminelle Machenschaften anderer hinhalten zu sollen. So sehe ich das!

Zitat von Rackerle

wartet ab, bald geht es den Benziner auch an den Kragen, die finden immer was die Bürger mehr bezahlen zu lassen

Heute so bereits bei Audi geschehen. 2.0 TFSI in A4 u.ä. wird wohl vorübergehend eingestellt.

Willkommen zurück!

Gruß
Chief

Herzlich willkommen aus der Wetterau in Hessen und viel Spaß hier im Forum.

Zitat von Der Brandenburger

Tja Leute , was ist nun, wenn Fahrverbote kommen ?

Wie an anderer Stelle bereits geschrieben, kann ich es mir beruflich leisten, dort einfach nicht hinzufahren. Muss ich privat hin, nehme ich den Benziner der Gattin oder mein Motorrad. Basta!
Ich sehe das aber nach wie vor nicht als mein Problem an, da ich diese Sch.... nicht zu verantworten habe und ich bin mal gespannt, ob die Autoindustrie mit ihrem Kompromiss auf kleinstem Nenner wirklich juristisch haltbar ist. Ich finde es eine Schande und einen Skandal, wie die Autoindustrie und die Politik mit uns gutgläubigen Käufern in Deutschland umgeht.

Schaltungsschema

Zitat von Pete

Mich würde mal interessieren, wie viele von uns eigentlich wirklich betroffen sind

Ich werde mit meinem € 5 Diesel sicherlich betroffen sein und wenn es Fahrverbote gibt, wird Frankfurt, Offenbach, Darmstadt, Wiesbaden etc. aus meiner Sicht irgendwann auch diese zur Anwendung bringen. Ich kann es mir aber zum einen beruflich erlauben, einfach nicht mehr in diese Städte zu fahren, in denen mein Auto unerwünscht ist. So halten wir es auch mit unserem Hund. Wo er nicht hin darf, wollen wir auch nicht hin.
Müsste ich aus dringenden privaten Gründen (z.B. Uni-Klinikum, Fachgeschäft o.ä.) in solche Städte fahren, nehme ich den 15jährigen 225 PS Audi TT Roadster Quattro meiner Frau mit grüner Benziner-Plakette oder mein über zwanzig Jahre altes Motorrad (zweizylinder V-Motor, 1.100 ccm) ohne Kat, Einspritzanlage und dergleichen.
Es wird mir dann eine Freude sein, so richtig Oldschool in diese Sperrzonen einzureiten.

Und da wir unseren Jeep ohnehin gekauft haben, um ihn laaaange zu behalten, lässt mich ganz persönlich diese aktuelle Diskussion ziemlich kalt.

Ungeachtet dessen ist es eine (kriminelle) Schweinerei, wie hier manche Hersteller ihre Kunden verarscht haben. Da gehört nun von staats- oder justizwegen mal richtig draufgekloppt, denn viele haben den Luxus nicht wie ich; müssen fahren und haben vielleicht auch keine vernünftige Alternative. Der ÖPNV auf dem flachen Land ist wohl meistens auch keine.

Das Thema hatten wir doch schon mehrfach. Es ist naiv zu glauben, dass in allen Motoren gleichen Hubraums durchweg identische Gleichteile verwendet werden und nur die Software eine andere ist. Auch da wird natürlich gespart, wo gespart werden kann und es kommen bei den kleineren PS-Zahlen z.B. andere (billigere) Materialien/Metalle etc. zum Einsatz.
Vom Audi-Motor meiner Frau weiß ich es ganz genau, da es dazu mal eine genaue Abhandlung gab. Der "gleiche" 1,8 l (!) Benzin-Motor wurde mit 150, 180 und 225 PS angeboten, aber in jeder Leistungsstufe wurden z.B. bei den Kolben und Lagern andere (gehärtete, gesinterte usw.) Metalle/Legierungen angeboten. Und das Auto ist bereits vor 15 Jahren gebaut worden ...
Da darf man durchaus annehmen, dass da die Unterschiede heutzutage eher noch größer als kleiner sind. Und das gilt für alle Hersteller, die solche Baukastenmotoren verwenden.

Bei den Volumenherstellern läppern sich ja bereits einige eingesparte Cent zu Millionen-Beträgen und dass die nix zu verschenken haben, wissen wir ja spätestens seit dem gestrigen "Diesel-Gipfel" der sich im Ergebnis als "Mieser-Zipfel" herausgestellt hat.

Ein Wunder, ein Wunder!!!!

Da muss ich doch auch die Tage mal unsere Neubaugebiete abfahren ... Wir werden doch nicht, ohne es zu wissen, die Karten aufgefrischt haben?

Zitat von veloce

Würde passen. Insbesondere beim Tankstop glüht der Auspuff im Stand nach, hmmm ...

Naja, als jahrelanger Fahrer von Turbo-Fahrzeugen (Diesel wie Benziner) habe ich mir generell angewöhnt, kurz nach einer Autobahnhatz - also auf den letzten Kilometern - etwas gemächlicher zu fahren und das Auto etwas abzukühlen, bevor ich zur Tanke oder zur Raststätte fahre. Wenn möglich, lasse ich dort den Motor im Stand auch noch ein wenig nachlaufen, bevor ich ihn ausmache.

Der Auspuff ist eine Sache, der Turbo eine andere; aber grundsätzlich sollte man nicht aus dem Vollgasmodus in den unmittelbaren Stillstand kommen.
Mein Highspeed"Rekord" laut Tacho liegt übrigens bei 212 oder 214 km/h. Ich weiß es nicht mehr genau. Will damit aber sagen, dass ich auch gerne mal flott von A nach B fahre und (toi toi toi) noch keine thermischen Probleme hatte. Liege allerdings auch noch bei < 30 Tkm Gesamtfahrleistung.

Neidvoll winke winke! Gute Flüge und einen schönen Urlaub bei den Indianern.

Gruß
Chief

Muss mich hier nochmal zu Wort melden, um auch noch den Letzten zu animieren, das Update "zu fahren".
Abgesehen von den hier bereits geschilderten positiven Veränderungen gefällt mir ganz besonders, dass der Bildschirm nach dem Start nicht mehr eine beliebige Ansicht zeigt.
Mein Start- und Ruhebildschirm war bisher die erste Navi-Seite mit dem genarbten Lederhintergrund. Sehr oft ist aber nach dem Starten des Autos die Radioseite erschienen, obwohl VOL. bei mir immer auf off (also < 0) steht.
Das fand ich nervig.
Nun ist mein Startbildschirm die App-Seite und siehe da: seit dem Update erscheint dieses Bild immer nach dem Start und nicht mehr zwischendurch die Radio-Ansicht.
Sicher war das auch kein Problem, aber ich möchte schon gerne selbst bestimmen, was ich mir anschauen möchte und was nicht. Jetzt funktioniert es so. Sehr schön!

Im Übrigen habe ich nicht den Eindruck, dass das Booten beim Motorstart länger dauert, als vor dem Update. Unmittelbar nach dem Update erschien es mir auch so, mittlerweile kann ich das aber nicht mehr bestätigen.

Zusatzanmerkung: Warum auch immer habe ich seit meiner letzten Frankreichfahrt (ca. 2.500 km in wenigen Tagen) das Gefühl, als ob mein Getriebe (auch beim Anfahren und in den kleinen Gängen) weicher schaltet und auch nicht mehr so hoch ausdreht. Mag natürlich auch mit der warmen Witterung zusammenhängen, da wir ja wissen, dass der 9Gänger der ersten Generation besonders kalt bzw. im Winter beim Anfahren und in den kleinen Gängen zu einer etwas härteren Gangart neigt. May be! Ich bin zur Zeit wirklich rundum zufrieden mit meinem Indianer.
Nix zu klagen, nix zu meckern. Und Fahrfreude wie am ersten Tag.

Und durch das UConnect-Update (einschl. SMS Lese- und Schreibmodus sowie SIRI des vorletzten Updates) bin ich auch medial ziemlich auf dem neuesten Stand. Die Live-Dienste vermisse ich nicht. Hatte ich in meinen BMWs alles drin und habe es nach dem ersten mangels Nutzung schon gar nicht mehr freischalten lassen.
Mein Auto muss nicht alles können, was mein iPhone ohnehin kann.

Herzlich willkommen aus der Wetterau in Hessen.
Und wieder ein "Mopped-Fahrer". Ich glaube, ich muss meinen diesbezüglichen Thread wieder mal aufwärmen. Ich schätze bei den männlichen Membern hier haben wir fast 75% Motorräder mit in der Garage stehen. Das scheint mir wirklich überdurchschnittlich zu sein ...?
Oder nicht normal ? Oder wie man es auch immer nennen will ...

Zitat von Erwin

Wer sagst denn, es gibt doch noch Ehemänner bzw. Partner, die ihrer besseren Hälfte was richtig Gutes gönnen - ohne selbst neidisch zu werden .......!

Bereits Clemens von Brentano hat einmal gesagt:

"Nur die Liebe allein versteht das Geheimnis, andere zu beschenken und dabei selbst reich zu werden."

Intellektuellen-Modus off!

Ja, FCA ist hier der Zeit wieder mal deutlich voraus. Wenn die finanzielle Ausstattung der Kommunen in Deutschland so weiter geht (obwohl zweifellos genug Geld für allen Sch...ß vorhanden ist), dann wird die Zahl der Pfützen auch in Deutschland wieder deutlich weiter zunehmen. Jeeps werden ja schließlich nicht nur für die Prärie und die Rocky Mountains gebaut ...
Aber mal im Ernst, bei diversen BMWs hatte ich das ja auch schon in den Spiegeln und irgendwo dort habe ich auch gelesen, dass diese LEDs vor versehentlichen Tritten in Pfützen bewahren sollen. Die Lämpchen hießen dort (glaube ich) auch Vorfeldbeleuchtung, aber das mit den Pfützen habe ich in der Tat bereits damals irgendwo gelesen. Aber Pfützenleuchte ist mir definitiv auch absolut neu.

Aber was ist daran neu, Robert? Die haben wir doch bereits im Cherokee drin. Heißt da, glaube ich, "Vorfeldbeleuchtung".
Muss doch gelegentlich das "fm" mal wieder nachschlagen ...

Herzliche Glückwünsche aus der Wetterau nach Kassel.
und alles Gute

von Chief, aus dem Herzen von Hessen.

Herzlich willkommen aus der Wetterau in Hessen. Viel Spaß hier im Forum und allzeit gute Fahrt.

Gruß
Chief

Herzlich willkommen aus der Wetterau im Herzen von Hessen. Viel Spaß hier im Forum und allzeit gute Fahrt.
Wie kommts? Nach nur zwei Jahren vom Briten auf Koreaner umgestiegen. War der Rover so schlecht? Der Disco 2 ist doch an und für sich auch ein schönes Auto.