Beiträge von Chief
-
-
-
Bei meinem „alten“ Cherokee war die Klappe ja noch manuell zu betätigen und wurde nur über die ZV verriegelt. Aber zugefroren ist zugefroren. Egal, wie die Klappe geöffnet/verriegelt wird. Also eine Notentriegelung bei einer elektrischen Steuerung nutzt da auch nix. Aber es kann natürlich immer einen Versuch wert sein.
-
-
Enteisungsspray einfach mal rundherum in den Spalt sprühen, kurz einwirken lassen und die Klappe müsste sich öffnen lassen. Trotz Laternenparkerei hatte ich dadurch nie ernsthafte Tankprobleme.
Unabhängig davon hat @Clyde natürlich Recht. Aber wenn es vorher geregnet oder geschneit und getaut hat und das Auto draußen steht, kann das auch ohne vorheriges Waschen entstehen.
Mein Tipp: im Winter grundsätzlich (besonders vor angekündigtem Frost) den Tank so voll wie möglich machen. Auch wegen möglichem Kondenswasser im Tank.
-
-
-
-
.
.
.Nicht zuletzt muss man bei diesem Thema auch immer wieder klar und deutlich sagen: Wer vorwiegend Kurzstrecke fährt hat mit Diesel einfach das falsche Auto gekauft. Dass lässt sich auch nicht mit "Handsteuerung" ausgleichen.
So ist es.
Und genau deshalb bin ich jetzt auf ein BEV (batterieelektrisches Vehikel) umgewechselt. Neben einigen anderen, was das einer der Hauptgründe. -
-
… Beim Cherokee hatte ich das noch nie....
Da ich beruflich extrem viele Kurzstrecken fahre, hatte ich das im Winter leider öfter. Ich bin dann hin und wieder auf die Autobahn, die bei uns direkt durch das Stadtgebiet geht, wenn sonst keine längeren Fahrten anstanden.
Nicht zuletzt deshalb habe ich mir jetzt ein E-Auto bestellt, um diesen ökologischen Unsinn zu beenden.
Hier im Forum sind ja etliche Fälle bekannt, wo der DPF so zugesetzt war, dass er für gutes Geld beim
zwangsgereinigt werden musste. -
-
-
-
-
-
-
-
-
Am vergangenen Sonntag haben wir uns von unserem KL nach mehr als 6 Jahren und 65.000 schönen Kilometern getrennt.
Der einzige Grund: Umstieg auf Elektromobilität.
Mein aktuelles Fahrprofil hat den DPF nur noch mit Mühe sauber gehalten. Extrem viele Kurzstrecken. Genau die Stärke für ein BEV.Ich denke, der Jeep ist in die guten Hände einer jungen Familie gekommen.


)