Beiträge von rp_BOT

Meldet er sich , wenn er zur Inspektion muss?

Waren zwar keine Jeepfahrer, aber vor einiger Zeit waren wir Sonntags in der Nähe von Bad Wildungen, etwas ländlich unterwegs. Wir mussten anhalten, weil der ganze Ort schützenfesttechnisch, im Grünrock durch den Ort maschierte und wir mittendrin standen, ich hatte das Fenster offen, da blieb ein Schütze mit Federhut und Alkoholfahne stehen und lallte uns, achdem er alle Schalter und Knöpfe begutachtet hatte, entgegen, "Kann mann damit auch pflügen?"

Ja ne iss klar, stehen Jahrzehnte im Modder, der Bubi findet zufällig noch ne volle Batterie und die Karre springt sofort an.

Im Grand Commander wird ja schon ein 2Liter Benziner, mit 280 PS und Hybrid angedroht. Vielleicht sollte man sich pauschal vom Hubraumwahn verabschieden und seine Meinung nach einer Probefahrt äussern. Die dicken Volvo SUV werden ja auch allesamt von 2,0 Liter Motoren angetrieben, und das scheint ja auch zu funktionieren. Dass kleinvolumige Motoren, mit hoher Leistung, nicht haltbar sind, ist wohl auch ein alter Zopf von dem man sich (und ich auch) verabschieden sollte.

https://ecomento.de/2018/06/04…alfa-romeo-jeep-maserati/

Ok, aber was ist das denn?

Im Lieferumfang auch enthalten: Artikel VT00540/S, Radhausverbreiterungen universal für hinten oder vorn, schmale Ausführung 10 - 13 mm breit, Länge ca. 21,5 cm, Satz 2-teilig für links und rechts, inkl. doppelseitigem Klebeband.


Kann doch eigentlich nur Murks sein.

Gibt es die überhaupt schon mit Gutachten für den Compass?

Die Autudoktoren hatten gestern ein Problem mit Spurplatten. Haben sich aber mal wieder betont dösig angestellt.

Zitat von Toy4ever

Irgendwann kommt der Tag, wo ein Hybrid-Jeep Fahrer die EV-Taste drückend geschmeidig an deinem Diesel vorbei in die Fahrverbots-Zone rollt und dir dabei ne Nase zeigt......

Da muss ja nicht unbedingt ein Jeepfahrer die Taste drücken, warum so lange warten? Gibt doch schon genung Sushikutter, die das können. Und gegen eine vernünftige Hybridlösung hab ich übrigens nix.
Und Fahrverbote?? Wo denn? In einem Jahr spricht da keine Sau mehr von, höchstens für Diesel älter als 6?? Jahre, so wie es in NL seit Jahren, in einigen Städten ohne viel Brimmborium, praktiziert wird.

Einer kneifft schon!

https://www.ndr.de/nachrichten…chsen,fahrverbote134.html

Zitat von Toy4ever

Vielleicht sollte ich schon mal die Domain e-jeep-forum.de beantragen, könnte nochmal wertvoll werden.

Das hat noch Zeit, so lange die Entwickler mit Stetson und Smith and Wesson im beiseitigen Holster am Zeichenbrett stehen.

Zitat von Toy4ever

Ihr wißt aber schon, dass es in diesem Thread um den Grand Commander geht. Kaum hört einer was von E-Auto, drehen alle gleich wieder am Rad......

Genau! Und mit Beitrag 53 hat alles wieder angefangen. Von wem war der noch gleich????????????

Zitat von jeepsterfranken

Jetzt 2,4 bar kalt und Fahrkomfort ist ok.

Ihr habt bestimmt auch nicht so ausgenudelte Pisten, wie wir im "POTT"

Wenn ich elektrisch fahren will, kauf ihr mir einen Chip, setzte mich ins Auto und warte auf das Hupsignal.

Habe vorne und hinten 25er Spurplatten auf dem GC und das ist sehr "deutlich", für den Compass sollten 25 mm allemal ausreichen, sonst geht es auch notfalls in den Bereich: "prollig"

Zitat von xantia

Ich auch, 2.8, fährt sich in Kurven weniger schwammig. Bin auch der Meinung, dass eine Luftfederung etwas komfortabler abgestimmt sein dürfte. Auch bei einem Jeep.

Gemessen am Ventil oder laut Bordcomputer?

Den Levante wollen sie wohl nicht "ankratzen".

Interessant ist die 30,Liter 350 PS-Dieselversion, die würde dem GC auch gut passen.

Ob es wohl der gute alte VM-Schiffsdiesel sein wird?

Schätze mal da wird sich unter 80.000,-Oken nix tun.

Zitat von FranklinFlyer

Wie kommst du auf diese Aussagen?

So oder zumindest so ähnlich, wurde es bei heute+ berichtet, die EU-Fahrzeuge, insbesondere die Deutschen, sollen darunter falles, alles wegen "America first". So werden auf Import-PKW in USA derzeit. 2,5% Zoll erhoben in der BRD auf US-Fahrzeuge bereits 10 %. Das findet Donald nicht gut, wahrscheinlich wird die Zölle entsprechend anheben, aber das Volk wird ihn verfluchen, wenn ihre geliebten "Merciiides, Biiiemmmdabbeljuuh, Porschies, Audis usw." teurer werden.

Ich hoffe, der Link funzt:

http://www.autobild.de/videos/…bref=outbrain-autobild.de

Aber fast 400 PS aus 2 Litern Hubraum, wie lange sollen die Motoren halten?

Und preiswert wird er auch bestimmt nicht sein, dafür aber ganz vorne beim Wertverlust.

Zitat von Toy4ever

Nope, der Laden englisch. Firmensitz ist in London, auch wenn der nur aus einem Briefkasten besteht.

Ach du Sch...... . Der Herr schütze uns vor Sonne, Wasser und Wind und Autos, die aus England sind. Wenn ich das gewusst hätte........................ . Ist nur die Frage ob der US-Zoll dadurch ausgehebelt wurde. Wobei auch fraglich ist ob Trumpilein auch Strafzölle auf deutsche Autos erheben will, die in USA gefertigt wurden. Naja warten wir mal ab.

Edit, aber London dann nix mehr EU.

Trumpf führt Strafzölle auf EU-Waren ein. Die EU kontert mit Zöllen auf US-Produkte. Neben I-Phonespreisen, dürften auch die Apothekenpreise auf Jeepteile nochmal steigen. Irgendwann ist der Punkt dann erreicht, der Marke Adieu zu sagen.

Obwohl eigentlich ist der Laden ja italienisch, ob es da überhaupt kommt?